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JAB MX 9.0

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GEO
MX
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Spare2000 €
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2399 €UVP  4399 €inkl. DE-MwSt., zzgl. Versand

Das JAB MX 9.0 überzeugt Dich bereits beim ersten Anblick. Modernster Vollcarbonrahmen, unzählige Detaillösungen und optisch wie auch technisch ein Leckerbissen. Unser Einstiegsmodell im Mullet-Setup kommt bereits mit einer serienmäßigen Ausstattung daher, von der die hochpreisige Konkurrenz nur träumen kann: Die RockShox Lyrik Ultimate mit der brandneuen Charger 3.1 RC2 Kartusche und großer DebonAir+ Luftkammer spricht nicht nur sensibel an, auch werden die 160 mm Federweg gleichmäßig freigegeben wenn’s auf Deinem Hometrail mal wieder krachen sollte. Ergänzt wird das Fahrwerk durch den Fox Float X2 Performance am Heck: Optisch integriert und perfekt auf die Kinematik abgestimmt werkelt der Lieblingsdämpfer unserer Testfahrer wie ein Schweizer Uhrwerk und wird Dir in jeder Trail-Lebenslage die nötige Traktion garantieren. Bei der Jagd nach neuen Bestzeiten benötigst Du aber nicht nur ein perfektes Fahrwerk, auch der Antrieb muss stimmen. Die 12-fach SRAM Eagle Schaltung mit einem Mix aus der NX und GX Reihe bietet Dir eine riesige Bandbreite und knackige Gangwechsel serienmäßig. Egal ob langer Anstieg oder ruppige Abfahrten, solide Komponenten mit extrem hoher Zuverlässigkeit lassen das Enduro-Herz höherschlagen! Auch bei der Bremse machen wir keine Abstriche und spendieren dem JAB den Klassiker Magura MT5: Vorne und hinten vier Kolben mit fein dosierbarer und gleichzeitig brachialer Bremspower an Bord zu haben, ist beruhigend und lässt Dich jederzeit mit einem Grinsen jede noch so steile Sektion meistern. Abgerundet wird unser Paket mit dem DT Swiss E1900 Spline, bestückt mit Maxxis Assegai und Minion DHR II, beide in der 3C Maxxterra Gummimischung und leichter Exo+ Karkasse. Bei so vielen Highlights kommen manche Parts beim JAB MX 9.0 zu kurz – daher seien die neue SDG Tellis V2 Dropper Post, ein edles Race Face Cockpit sowie der komfortable SDG Bel Air V3 Sattel fairerweise zum Schluss erwähnt. Und jetzt: Ab auf den Trail!

Highlights

  • RockShox Lyrik Ultimate Gabel mit Charger 3.1 RC2 Kartusche
  • Fox X2 Performance 2-Pos. EVOL LV Dämpfer
  • Magura MT5 Bremsen
  • DT Swiss E1900 Spline Laufradsatz

Ausstattung

  • Federweg Front160mm

  • Federweg Rear160mm

  • BremseMagura MT5

  • BremsscheibenMagura Storm HC, 203/203mm, 6-bolt

  • KurbelSRAM X1 1000 Eagle, DUB, 32T, Boost, 170mm

  • InnenlagerSRAM DUB, Pressfit, 92mm

  • SchalthebelSRAM NX Eagle, Shiftmix

  • SchaltwerkSRAM GX Eagle, 12-speed

  • KassetteSRAM GX Eagle XG-1275, 10-52

  • KetteSRAM SX Eagle

  • KettenführungMRP 1X, ISCG05

  • LenkerRace Face Chester, 35 x 780mm, 35mm rise

  • GriffeSDG Thrice

  • SattelSDG Bel Air V3

  • Reifen FrontMaxxis Assegai 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29" x 2.5" WT

  • Reifen RearMaxxis Minion DHR II 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 27.5" x 2.4" WT

  • Farbeblackluster / deepblack

  • Gewicht14,45 kg*

  • RahmengrößenS, M, L, XL

  • LaufradgrößeMX

  • Pedalenot included

  • Zulässiges Gesamtgewicht115 kg

*Die Angabe bezieht sich auf die kleinste Rahmengröße; gewogen ohne Pedale.

**Vertragslaufzeit 60 Monate (ggf. andere Laufzeiten möglich); Sollzinssatz (jährl.) 4,8% gebunden für die gesamte Laufzeit. Der effektive Jahreszins beträgt 4,9%. Versandkosten sind im Finanzierungsbeispiel nicht enthalten. Vertragspartner ist die TARGOBANK AG & Co. KGaA. Bitte beachten Sie dazu auch die weiteren Hinweise zur Finanzierung.

JAB

➦ Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer und hat im Uphill die Nase vorn.

Bike-Kategorie 5

Downhill-, Dirtjump- und Freeridebikes

Betrifft Fahrräder und EPACs, für die die Kategorien 1, 2, 3 und 4 gelten, und die für extreme Sprünge mit darauffolgender Landung im abschüssigen Geländebereich oder Abfahrten auf unbefestigten Wegen bei Geschwindigkeiten von mehr als 40 km/h oder für eine Kombination daraus verwendet werden.

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