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JAB MX 10.0 HD

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GEO
MX
Main image of JAB MX 10.0 HD
Spare1700 €
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3799 €UVP  5499 €inkl. DE-MwSt., zzgl. Versand

Mit dem JAB MX 10.0 HD werden Träume wahr! Nicht nur bei der Ausstattung packen wir bei der HD-Version noch einen drauf – auch spendieren wir dem JAB MX 10.0 HD an der Front mehr Federweg, um bei der Abfahrt noch das letzte Quäntchen Performance herauszukitzeln. Mit nun 170 mm Federweg überzeugt die Fox 38 Factory mit FIT GRIP2 Kartusche und edlem Kashima Coating nicht nur optisch – auch technisch bekommst Du hier das Flaggschiff aus dem Hause Fox. Mit der fein einstellbaren GRIP 2 Kartusche kannst Du getrennt voneinander die HSC (High-Speed-Compression) und LSC (Low-Speed-Kompression) einstellen und in Verbindung mit dem optisch integrierten Fox Float X2 Factory das Fahrwerk auf jedes Terrain optimieren. Mit dem Newmen Evolution SL A.30 Laufradsatz bekommst Du den Liebling unserer Testfahrer: Leise FADE Nabe, 30 mm Maulweite und ein modernes Felgenprofil bieten Dir die perfekte Basis für die Pneus. Hier setzen wir auf Maxxis Assegai und Minion DHR II mit weicher 3C MaxxTerra Gummimischung und EXO+ Karkasse für optimalen Grip auf Deinem Lieblingstrail. Der Antrieb könnte nicht moderner sein: Mit der nagelneuen SRAM Eagle Transmission mit Parts aus der GX und X01 Serie hast Du dank kabelloser AXS POD Controller nicht nur ein supercleanes Cockpit – auch die knackigen Schaltvorgänge werden Dich im Nu überzeugen. Bei so viel abfahrtslastigen Parts muss auch eine standesgemäße Bremsanlage mit an Bord sein: Hier verrichtet das Flaggschiff Magura MT7 mit jeweils vier Kolben vorne und hinten seine Kür. Gezieltes Anbremsen vor dem nächsten Turn, Notbremsung bei Schlüsselstellen oder leicht dosierbare Bremsaktionen – alles kein Problem für eine der stärksten Bremsen auf dem Markt. Bei so vielen Highlights übersieht man gerne, dass auch die optisch passende Fox Transfer Dropper serienmäßig am Start ist und Dein zukünftiges Cockpit aus edlen Race Face Turbine R Parts besteht. Das JAB MX 10.0 HD – wunschlos glücklich!

Highlights

  • Fox 38 Factory FIT GRIP2 Federgabel
  • Fox X2 Factory 2-Pos. EVOL LV Dämpfer
  • Newmen Evolution SL A.30 Laufradsatz
  • Magura MT7 Bremsen

Ausstattung

  • Federweg Front170mm

  • Federweg Rear160mm

  • BremseMagura MT7

  • BremsscheibenMagura Storm HC, 203/203mm, 6-bolt

  • InnenlagerSRAM DUB WIDE, Pressfit, 92mm

  • SchalthebelSRAM AXS POD Controller, Shiftmix

  • SchaltwerkSRAM X0 Eagle Transmission, 12-speed

  • KassetteSRAM GX Eagle Transmission XS-1275, 10-52

  • KetteSRAM GX Eagle Transmission Flattop

  • LenkerRace Face Turbine R, 35 x 800mm, 35mm rise

  • GriffeSDG Thrice

  • SattelSDG Bel Air V3, Lux alloy

  • Reifen FrontMaxxis Assegai 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29" x 2.5" WT

  • Reifen RearMaxxis Minion DHR II 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 27.5" x 2.4" WT

  • Farbeswamp / deepblack

  • Gewicht14.25 kg*

  • RahmengrößenS, M, L, XL

  • LaufradgrößeMX

  • Pedalenot included

  • Zulässiges Gesamtgewicht115 kg

*Die Angabe bezieht sich auf die kleinste Rahmengröße; gewogen ohne Pedale.

**Vertragslaufzeit 60 Monate (ggf. andere Laufzeiten möglich); Sollzinssatz (jährl.) 4,8% gebunden für die gesamte Laufzeit. Der effektive Jahreszins beträgt 4,9%. Versandkosten sind im Finanzierungsbeispiel nicht enthalten. Vertragspartner ist die TARGOBANK AG & Co. KGaA. Bitte beachten Sie dazu auch die weiteren Hinweise zur Finanzierung.

JAB

➦ Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer und hat im Uphill die Nase vorn.

Bike-Kategorie 5

Downhill-, Dirtjump- und Freeridebikes

Betrifft Fahrräder und EPACs, für die die Kategorien 1, 2, 3 und 4 gelten, und die für extreme Sprünge mit darauffolgender Landung im abschüssigen Geländebereich oder Abfahrten auf unbefestigten Wegen bei Geschwindigkeiten von mehr als 40 km/h oder für eine Kombination daraus verwendet werden.

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