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Die eingegebene Schritthöhe entspricht einer Rahmengröße von
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Unser Trailbuddy CRAGGER 7.0 kommt in neuem Glanz und konzentriert sich auch in diesem Jahr wieder auf seinen Kernauftrag: ungefiltertes Trailvergnügen und eine sorgenfreie Ausstattung auch fürs Grobe – das Ganze natürlich zum RADON-typischen Kampfpreis. Die leichte Marzocchi Bomber Z2 Federgabel ist mit der Rail Sweep Adjust Kartusche ausgestattet und bietet mit Ihren 130mm Federweg nicht nur genug Reserven im Gelände, auch das feine Ansprechverhalten wird Dich bereits nach der ersten Ausfahrt überzeugen. Die Shimano 1x12 Schaltung aus der legendären DEORE Serie hat sich nicht nur aufgrund ihres unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnisses zu einem Geheimtipp entwickelt. Auch in puncto Schaltperformance, Zuverlässigkeit und hoher Bandbreite spielt die Gruppe ihre Stärken aus. Mit der großen 10-51T Kassette werden selbst steilste Anstiege mit hoher Effizienz gemeistert. Bergab kannst Du dann auf Deinem Lieblingstrail direkt lossurfen: punktgenaues Anbremsen mit der Magura MT Thirty, massig Traktion mit der Kombination aus SUNringlé Düroc 35 und Maxxis Forekaster und edlem e*thirteen Base Cockpit. Unten angekommen wirst Du aus dem Grinsen nicht mehr herauskommen. Wie günstig maximaler Trailspaß sein kann, beweist das CRAGGER 7.0 auch in diesem Jahr.

Highlights

Marzocchi Bomber Z2 Federgabel

SUNringlé Düroc 35 Laufradsatz

Shimano DEORE Schaltwerk

Maxxis Forecaster 3C Maxxterra Reifen

RADON Competition Vario-Stütze

CRAGGER 7.0 - AUSSTATTUNGSWUNDER im Test @MTB-NEWS 10/22

Radon Cragger 7.0 im Test: Das Bonner Trail-Hardtail ist kein Unbekannter in unserer Redaktion. Für den aktuellen Vergleichstest haben wir uns die neuste Version des Hardtails geschnappt, um zu prüfen, ob das Fahrverhalten auch mit der durchaus überzeugenden Ausstattungsliste mithalten kann. Hier der ist Test zum Cragger 7.0!

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"TESTSIEGER" FÜR CRAGGER 8.0 IN MOUNTAINBIKE 02/21 – VIER BIKES IM TEST

Das CRAGGER ist ein guter Bekannter. Es geht in seine dritte Saison, und man sieht es häufig auf hiesigen Trails. Kein Wunder, bekommt man beim Bonner Versender doch sets zum schmalen Taler edle Parts.

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BIKETEST: 4 BIKES - TRAIL-SMASHING HARDTAILS – MBUK 09/2020

RADON‘s direct-to-consumer sales model means the CRAGGER boasts a full house of branded parts that you‘d expect to see on a bike costing a grand more, but is its geometry equally impressive?

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

"Testsieg" und "Note: Sehr Gut" für CRAGGER 8.0 in BIKE 10/2019

RADON schafft es mit der ersten Auflage des CRAGGER, ein überzeugendes Trailbike zum fairen Preis anzubieten. Von der Geometrie über die Ausstattung bis zum Handling ist an dem 29er alles stimmig. Auch wenn seine wahren Stärken im Downhill liegen, klettert es noch gut und macht auch auf langen Singletrail-lastigen Touren noch Spaß. ...

Testbericht lesen

"Testsieg" & "Sehr gut" für CRAGGER 7.0 in Mountainbike 01/2019

Das erste echte Trail-Hardtail des Bonner Versenders besticht natürlich mit hervorragender Ausstattung: beste Federgabel und Bremse im Test, dazu leichte, aber solide Laufräder griffige Schwalbe-Enduro-Reifen in 29 x 2,35“. ...

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

 

 

Ausstattung

*Die Angabe bezieht sich auf die kleinste Rahmengröße; gewogen ohne Pedale.
**Vertragslaufzeit 60 Monate (ggf. andere Laufzeiten möglich); Sollzinssatz (jährl.) 4,8% gebunden für die gesamte Laufzeit. Der effektive Jahreszins beträgt 4,9%. Versandkosten sind im Finanzierungsbeispiel nicht enthalten. Vertragspartner ist die TARGOBANK AG & Co. KGaA. Bitte beachten Sie dazu auch die weiteren Hinweise zur Finanzierung.

Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer und hat im Uphill die Nase vorn.

Bike-Kategorie 3: TOUR / CROSS COUNTRY

Für alle XC-Fans, die häufig abseits von befestigten Wegen unterwegs sind und keine Wurzeln, Steine oder kleinere Absätze scheuen, empfehlen sich unsere Modelle aus der Kategorie „Tour / Cross Country“.

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