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Frame

With the DEFT frame, you are up to date - not only visually, but also technically. The integration of the new Bosch Performance CX Gen.5 means in plain language that the frame is equipped for all current (and future) Bosch features. Not only has the drive unit been completely redeveloped and elegantly integrated into the DEFT frame, but the revised down tube now also offers space for the mighty 800 Wh Powertubes. Range en masse and enough reserves on board even in cold temperatures or turbo uphills. We have remained true to our striking wing design, which elegantly connects the down tube with the top tube, ensures stability and at the same time accommodates the Trunnion mount for the rear suspension. Also still on board: cable routing through the headset with block-lock function, UDH derailleur hanger and integrated speed sensor for a maximum clean look.

"sehr gut" für DEFT 10.0 800 im Test bei "Mountainbike 09/25 - "Neue Bosch Bikes 2025"

2022 brachte RADON das DEFT erstmals auf den Markt und positionierte damit ein potentes BOSCH-Enduro zu einem erstaunlich fairen Preis. Für 2025 wurde das Modell nun umfassend überarbeitet und kommt mit dem neuen Bosch-CX-Motor der fünften Generation. Zudem wurde der Reach verlängert, was die Geometrie spürbar moderner macht. Neu ist auch, dass im Unterrohr nun der große Bosch-800-Wh-Akku Platz hat.

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DEFT 9.0 800 im Test "Traumfänger - E-Enduros bis 6500 Euro" - BIKE 09/25

Mit dem Deft stellt Radon dem ursprünglichen Topseller Render seit einigen Jahren einen großen Bruder zur Seite. Gerade erst bekam das Bike eine wichtige Frischzellenkur. Im Unterrohr steckt nun der neue Bosch CX 5 samt Power-Update und dickem 800er Akku. Geblieben ist das Radon-typische Preis-Leistungs-Verhältnis.

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DEFT 10.0 800 - "Top Neuheiten 2025" in BIKE 06/25

Dass man beim deutschen Direktversender Radon extrem viel Ausstattung für sein Geld bekommt, ist kein Geheimnis. Das gilt auch für das E-Enduro Deft. Jetzt haben die Grafschafter ihr abfahrtsstarkes E-MTB neu aufgelegt.

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RADON DEFT 10.0 750 IM TEST @EBIKE-MTB.COM 2023

Mit dem RADON DEFT 10.0 750 2023 schickt der Online-Versender sein Bike fürs Grobe ins Rennen. Für einen Preis von 6.799 € bekommt man 170 mm Federweg und das Bosch Performance CX Smart System mit 750-Wh- Akku, verpackt in einen Carbon-Rahmen mit Alu-Hinterbau. Doch kann das DEFT auch abseits vom sehr guten Preis überzeugen?

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RADON DEFT 9.0 750 IM EINZELTEST - WOMB E-MTB SONDERAUSGABE 2/22

Der stylische Hauptrahmen mit doppelter Verstrebung zwischen Ober- und Unterrohr, was die vordere Dämpferaufnahme bildet, wird aus Carbon gefertigt und mit einem Aluminiumhinterbau verknüpft. Vorne wie hinten rollt das Deft auf großen 29-Zoll-Laufrädern.

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DEFT 8.0 im Praxistest / Mountainbike Sonderheft 02/2022

Mit dem DEFT führt der Bonner Versender ein, übersetzt, „flinkes“ E- Enduro mit 170-mm-Fahrwerk neu im Programm. Zum Test stand uns das Einstiegsmodell 8.0 mit Carbon-Hauptrahmen und Alu-Hinterbau zur Verfügung.

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"POTENTE E-ENDURO-NEUHEIT" im Test - DEFT 9.0 750 bei EMTB-NEWS.DE

Bereits einige Tage vor der offiziellen Präsentation und Markteinführung hatten wir die Möglichkeit, das neue Radon Deft 9.0 zu testen. Wir konnten das langhubige E-Enduro auf unseren Hometrails und vertrauten Teststrecken bei Bad Kreuznach und Bamberg probefahren und haben uns einen ersten Eindruck verschaffen können.

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Dotazione

*L'immissione si riferisce alla dimensione più piccola del telaio; pesato senza pedali.
**validità del contratto: 60 mesi (eventuali altre validità disponibili); tasso debitore (annuale) 4,8% vincolato per tutta la validità. Il tasso annuo effettivo globale è pari a 4,9%. Le spese di spedizione non sono comprese nell’esempio di finanziamento. Parte contraente è la TARGOBANK AG & Co. KGaA. A tal proposito si osservino anche le ulteriori informazioni relative al finanziamento.

Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.

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