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DEFT 8.0 750
Frame
The DEFT frame is an absolute feast for the eyes and is technically equipped with the latest refinements. With 170mm travel at the front and rear, we not only offer a thoroughbred E-Enduro, but also enormous reserves on the trail and thus ensure a lot of riding fun. The clean look is ensured by the cables and lines that are completely routed through the headset. It also has a block-lock function, which prevents consequential damage in the event of a fall. The wing-like cover, which connects the top and down tube, not only looks good, but is also an absolute technical highlight. Both the carbon main frame and the Trunnion shock mount provide a lot of stiffness and stability. As with the RENDER, the lower shock mount also provides part of the rocker, which gives the frame unique kinematics and particularly high rear end stability. The 750Wh large battery is integrated into the down tube by means of a cartridge, which ensures quiet riding and a wobble-free fit. The battery can be removed quickly and easily thanks to a rubberised cover that closes off the down tube. The battery can be charged without removing it via the charging socket on the seat tube. The rear derailleur is mounted on the new, manufacturer-independent standardised UDH hanger, and the speed sensor is elegantly integrated into the brake disc and chain stay, making the classic spoke magnet a thing of the past.
RADON DEFT 10.0 750 IM TEST @EBIKE-MTB.COM 2023
Mit dem RADON DEFT 10.0 750 2023 schickt der Online-Versender sein Bike fürs Grobe ins Rennen. Für einen Preis von 6.799 € bekommt man 170 mm Federweg und das Bosch Performance CX Smart System mit 750-Wh- Akku, verpackt in einen Carbon-Rahmen mit Alu-Hinterbau. Doch kann das DEFT auch abseits vom sehr guten Preis überzeugen?
DOWNLOAD TESTBERICHT ALS PDFRADON DEFT 9.0 750 IM EINZELTEST - WOMB E-MTB SONDERAUSGABE 2/22
Der stylische Hauptrahmen mit doppelter Verstrebung zwischen Ober- und Unterrohr, was die vordere Dämpferaufnahme bildet, wird aus Carbon gefertigt und mit einem Aluminiumhinterbau verknüpft. Vorne wie hinten rollt das Deft auf großen 29-Zoll-Laufrädern.
TESTBERICHT ALS PDF ANSEHENDEFT 8.0 im Praxistest / Mountainbike Sonderheft 02/2022
Mit dem DEFT führt der Bonner Versender ein, übersetzt, „flinkes“ E- Enduro mit 170-mm-Fahrwerk neu im Programm. Zum Test stand uns das Einstiegsmodell 8.0 mit Carbon-Hauptrahmen und Alu-Hinterbau zur Verfügung.
TESTBERICHT ALS PDF ANSEHEN"POTENTE E-ENDURO-NEUHEIT" im Test - DEFT 9.0 750 bei EMTB-NEWS.DE
Bereits einige Tage vor der offiziellen Präsentation und Markteinführung hatten wir die Möglichkeit, das neue Radon Deft 9.0 zu testen. Wir konnten das langhubige E-Enduro auf unseren Hometrails und vertrauten Teststrecken bei Bad Kreuznach und Bamberg probefahren und haben uns einen ersten Eindruck verschaffen können.
TESTBERICHT ALS PDF DOWNLOADEN
Dotazione
- Material: Carbon main frame / Aluminium rear triangle
- Max. width tire: 2.6"
- Powertube battery 750Wh horizontal
- Hanger: UDH
- Rake: 44mm
- Size: 205 x 65mm
- Bushing size: top: Trunnion, bottom: DU-Bushing 12.7mm
Travel fork170mm
Travel rear suspension170mm
- Rim height: 17mm
- Inner width: 32mm
- Tubeless ready: ✔
- Tubeless valves: not included
- Tubeless tape: 34-35mm, not included
- Tubeless milk: not included
BrakesMagura MT5
Brake discsMagura MDR-C, 203/203mm, 6-bolt
Cranke*thirteen e*spec Plus, 165mm, Samox Chainring, 34T
ShifterShimano DEORE SL-M6100-IR, Shiftmix
Rear derailleurShimano XT RD-M8100-SGS, 12-speed
CassetteShimano DEORE CS-M6100, 10-51
ChainShimano DEORE CN-M6100
Chain GuideReverse Components Flip-Guide, direct mount
HandlebarRace Face Chester, 35 x 780mm, 35mm rise
- M: 40mm
- L: 40mm
- XL: 60mm
- Internal cable routing
GripsSDG Thrice
- M: 125mm travel
- L: 150mm travel
- XL: 150mm travel
SaddleSDG Bel Air V3 MAX
Front tireMaxxis Minion DHF, 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29" x 2.5" WT
Rear tireMaxxis Minion DHR II, 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29" x 2.4" WT
EngineBosch Performance Line CX Gen4 Smart System
BatteryBosch Powertube 750Wh
DisplayBosch System Controller / Mini Remote
ChargerBosch Charger 4A
ColourUD carbon / deepblack
Weight24,95 kg*
Frame sizeM, L, XL
Pedalsnot included
Maximum weight allowed135 kg
*L'immissione si riferisce alla dimensione più piccola del telaio; pesato senza pedali.
**validità del contratto: 60 mesi (eventuali altre validità disponibili); tasso debitore (annuale) 4,8% vincolato per tutta la validità. Il tasso annuo effettivo globale è pari a 4,9%. Le spese di spedizione non sono comprese nell’esempio di finanziamento. Parte contraente è la TARGOBANK AG & Co. KGaA. A tal proposito si osservino anche le ulteriori informazioni relative al finanziamento.
➦ Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.
Bike-Kategorie: 5 Freeride
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