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FAQ

Montaje y mantenimiento de componentes de carbono

Cuidados

  • Para el mantenimiento de los componentes de carbono, utiliza únicamente agua y jabones neutros. ¡Nunca uses disolventes!
  • Lubrica sólo las partes metálicas para evitar la corrosión (tensores, piezas soldadas, cierres de sillín, soportes…).

Montaje

  • Las piezas de carbono no deben engrasarse, especialmente en las áreas de ensamblaje. Esto haría aumentar la necesidad de apriete al volver resbaladizas las superficies. Las fibras de carbono se dañarán con un apriete excesivo, por lo que la recomendación es emplear pastas de montaje específicas para piezas de carbono (como p.e. Dynamic).
  • Las horquillas con tubo de carbono nunca deben ser montadas con “arañas” tradicionales introducidas a presión y que rallan el interior del tubo de dirección, sino con expansores de dirección específicos que no dañen el carbono. Hay otros sistemas también inadecuados porque no dsitribuyen de manera uniforme la presión.
  • Si vas a emplear tijas de sillín de carbono, asegúrate que el acabo interno del tubo de sillín es el adecuado. Los restos de virutas de aluminio pueden dañar y rallar gravemente la tija al ser insertada.
  • El montaje de acoples (“cuernos”9) en los extremos de un manillar de carbono sólo son posibles si el fabricante del manillar lo autoriza al haber reforzado convenientemente las puntas del manillar con refuerzos internos. A veces hay que emplear unas arandelas interiores específicas suministradas por la marca. Pero en caso de duda sobre la posibilidad de montar los acoples, consulta al fabricante del manillar en su web:

    Race Face
    Syntace
    Ritchey
    FSA
    Truvativ
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