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Pronto per i mondiali o in altre parole: di più non si può! Il modello di alto livello della Jealous Carbon Flotte arriva con tutto ciò che vale la pena di conoscere ed è completamente all'insegna di spinta propulsiva e peso leggero. Nella parte frontale la superba forcella FOX 32 Float Factory con telaio StepCast molleggia con una risposta sensibile e un coordinamento rigido. Altrimenti anche accanto al leggerissimo telaio in carbonio Jealous, lì dove guarda l'occhio: le ruote da corsa DT Swiss XRC 1200 Spline sono contemporaneamente leggerissime e rigide e con una larghezza della bocca di 25mm offrono spazio a sufficienza affinché la combinazione di pneumatici di facile rotolamento composta dal Racing Ray e dal Racing Ralph di Schwalbe si possa dispiegare meravigliosamente. Il sostegno di RaceFace e il manubrio dall'oro nero donano comfort e gravano sulla bilancia in maniera limitata. Anche la leggerissima sella Selle Italia SLR Kit Carbonio arriva con forcellini in carbonio. Un highlight assoluto è offerto anche dalla trazione, qui è montato il nuovissimo gruppo XTR di Shimano e con la cassetta di 10-51 denti offre un'enorme larghezza di banda delle moltipliche e in termini di funzione, peso e ottica stabilirà nuovi criteri. Anche i freni provengono dal gruppo di alto livello di Shimano completando il pacchetto da corsa perfetto. La JEALOUS 10.0 è pronta per rotolare fino alla linea di partenza. Lo sei anche tu?

Da non perdere

Fox 32 Float Factory SC fork

Shimano XTR groupset

DT Swiss XRC1200 carbon wheelset

Newmen carbon handlebar

"Testsieg" für JEALOUS 9.0 in WOMB 01/19

Bestellen, auspacken, aufsteigen und mit Vollgas durchstarten: Das JEALOUS 9.0 ist out of the box Race-ready und lässt sich leistungsstark bergauf wie bergab über die Strecken jagen. Versender-typisch ist die Ausstattung am Preis gemessen unschlagbar.

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

Dauertest: JEALOUS 9.0 in Mountainbike 01/2019

Das JEALOUS ist ein messerscharfes, steifes Race-Hardtail, das auch auf Dauer Spaß macht. Obwohl der leichte Rahmen so wenig Futter auf den Rohren trägt, ist er stabil und verschleißfest. ...

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

RADON JEALOUS 9.0 im "Mountainbike" Dauertest

Schon als RADON das 29“-Carbon-Hardtail JEALOUS vor etwas über einem Jahr vorgestellt hat, war ich sofort Feuer und Flamme für dieses Geschoss. Ein Kohlefaserrahmen, der keine 1000g wiegt, der brutal steif ist und über eine durch und durch rennsportliche Geometrie verfügt

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

"Überragend" für JEALOUS LTD in "Mountainbike 09/2017"

Mit dem JEALOUS etabliert sich RADON im Reigen der ganz Großen. Der Rahmen ist feinster Machart, sehr leicht und unglaublich steif. Logo, dass in Sachen Vortrieb der Berg brennt!

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RADON JEALOUS 10.0 SL im MTB-News Test

Mitte des letzten Jahres stellte die deutsche Bikeschmiede RADON das neue Race-Hardtail JEALOUS vor. Kurz darauf vermeldete Altmeister Ralph Näf, dass sein Team auf diesem Gefährt im Weltcup unterwegs sein wird. Und als dann in den Medien durchsickerte, dass sich das federleichte Bike auch noch genial fahren sollte, war für uns klar, dass wir dieses Rad testen müssen. Wird die Konkurrenz bei dieser Rennmaschine tatsächlich “jealous”?

JEALOUS 10.0 SL im großen Test bei "bikeboard.at"

Diesmal wurde mir das neue Flaggschiff der Firma Radon, das Jealous, angetragen, um es zwei Monate lang über Stock und Stein zu prügeln. Nach Durchsicht der acht verfügbaren Modelle (Preisbereich: € 1.999 – 6.499,-, wobei einige Varianten schon jetzt deutlich reduziert sind) auf Radons Homepage war mein Favorit rasch gefunden: Das 10.0 SL, wohlfeil um 4.999 Euro.

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"world of mtb Best of 2017" für RADON JEALOUS 10.0

Das JEALOUS beerbt das BLACK SIN – der Namenswechsel kommt nicht von ungefähr. Mit minimalem Gewicht und zahlreichen Detaillösungen möchte man eifersüchtige Blicke ernten.

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"SUPER" für Radon JEALOUS 9.0 SL in "BIKE 01/2017"

Frisch aus dem Ei gepellt macht Radons neues Hardtail gleich mal Radau im BIKE-Testlabor.

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Frame

Il telaio della JEALOUS pesa appena 890 grammi. Grande comfort ed eccellenti valori di rigidità sono stati centrali nello sviluppo di questo modello. Trasmissione a 1, semiassi boost, cambi elettronici o preparazione Dropper Post – la mountain bike supporta i nuovi standard e i più recenti sviluppi. Quattro dimensioni del telaio consentono un adattamento ottimale ai piloti.

Nei modelli per principianti viene utilizzato un lay-up in carbonio leggermente modificato, che contribuire a ridurre il prezzo di acquisto. Allo stesso tempo il telaio di questi modelli è dimensionato in base ai gruppi di cambio con due corone. 

Dotazione

*L'immissione si riferisce alla dimensione più piccola del telaio; pesato senza pedali.
**validità del contratto: 60 mesi (eventuali altre validità disponibili); tasso debitore (annuale) 4,8% vincolato per tutta la validità. Il tasso annuo effettivo globale è pari a 4,9%. Le spese di spedizione non sono comprese nell’esempio di finanziamento. Parte contraente è la TARGOBANK AG & Co. KGaA. A tal proposito si osservino anche le ulteriori informazioni relative al finanziamento.

Global shipping. Local service.

Service-Partner Testcenter

Bike-Kategorie 3: TOUR / CROSS COUNTRY

Für alle XC-Fans, die häufig abseits von befestigten Wegen unterwegs sind und keine Wurzeln, Steine oder kleinere Absätze scheuen, empfehlen sich unsere Modelle aus der Kategorie „Tour / Cross Country“.

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