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SLIDE TRAIL 10.0
Le sole specifiche tecniche sembrano una lista di desideri: un rigido telaio principale in carbonio con un'escursione di 150 mm all'anteriore, 140 mm al posteriore e regolazione della geometria tramite Flipchip, sospensioni Fox Factory e componenti SRAM. Altro? La SLIDE TRAIL 10.0 è sicuramente una vera meraviglia di attrezzatura con un'ampia gamma di utilizzi. Gli elementi delle sospensioni Fox con l'elegante rivestimento Kashima non solo si integrano armoniosamente nel quadro generale, ma la combinazione della forcella 36 Float Factory FIT4 con un'escursione di 150 mm e tre modalità e dell'ammortizzatore Float X, ricco di molle, elimina quasi tutte le asperità e fornisce riserve sufficienti per le situazioni più difficili. Il freno a disco SRAM G2 RS a quattro pistoncini gestisce le frenate più brusche con facilità e controllo. E viceversa, l'accelerazione avviene tramite il gruppo cambio Eagle a 12 velocità della stessa azienda. Ciò significa che la marcia giusta è disponibile in ogni situazione e che la cassetta 10-52T rende scorrevoli anche le salite più ripide. Il compatto e ampio cockpit Race Face Æffect R e il solido dropper SDG Tellis garantiscono la giusta posizione di guida e quindi controllo, sicurezza e massima libertà di movimento in discesa. I collaudati pneumatici top Maxxis Minion DHF/DHR II in mescola MaxxTerra 3C, montati su ruote Newmen Evolution SL A.30 leggere e rigide, garantiscono una buona aderenza. La SLIDE TRAIL 10.0 è pronta a partire!
Da non perdere
Fox 36 Factory FIT4 3-Pos. fork
Fox Float X Factory shock
SRAM X01 rear derailleur, SRAM G2 RS brakes
Newmen Evolution SL A.30 wheelset
Frame
La geometria del telaio della SLIDE TRAIL è moderna, con un angolo di sterzata piatto ed un angolo di seduta ripido, ottimizzati per il divertimento. Grazie al flip chip, integrato nella struttura posteriore, è possibile modificare di un grado l'angolo di sterzata e di seduta, per adattarli alle proprie preferenze. La nostra SLIDE TRAIL è disponibile con ruote da 29 pollici che presentano una sospensione della molla di 150 millimetri sul lato anteriore e di 140 mm su quello posteriore. La ruota risponde con agilità ad ogni curva e si lascia condurre con molto entusiasmo sui sentieri. Nei passaggi highspeed rimane completamente sulla traiettoria e, grazie all'elevata silenziosità, non delude in discesa.
„SEHR GUT“ FÜR DAS SLIDE TRAIL 10.0 HD IN BIKE 08/23
FAZIT „Mit seinem geringen Gewicht und den spaßigen Fahreingenschaften entpuppt sich das RADON als gelungener Allrounder. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist überragend.“
Testbericht als PDF Download„SEHR GUT“ FÜR DAS SLIDE TRAIL 10.0 HD- ACHT ALLESKÖNNER IN BIKE 06/21
Für 4429 Euro ist das SLIDE TRAIL 10.0 HD bereits das teuerste All Mountain der Modellreihe und gespickt mit hochwertigen Teilen. Ein komplettes Fox-Factory-Fahrwerk, DT-Swiss-Carbon-Laufräder sowie eine Sram-X01-Schaltung sind rar in dieser Preisklasse und in Kombination nahezu ausgeschlossen.
Leggi rapporto di test11 TRAIL-& ENDURO-BIKES IN WOMB 2/21: SLIDE TRAIL 10.0 ÜBERZEUGT
Das SLIDE TRAIL verfügt über einen Carbonhauptrahmen, der mit einem Aluminiumhinterbau kombiniert wird. Das jeweils auf großen 29 Zoll rollende Mountainbike verfügt über 150 Millimeter an der Federgabel, der Hinterbau generiert 140 Millimeter Federweg.
Leggi rapporto di test"Kauftipp" und "sehr gut" für das SLIDE TRAIL 10.0HD – MOUNTAINBIKE 04/2021
RADONS SLIDE TRAIL 10.0 HD kommt nicht nur mit Carbon-Hauptrahmen, die Bonner statten ihr All-Mountain-Flaggschiff für den Preis von 4429 € auch unverschämt gut aus, etwa mit Fox-Factory-Federelementen oder DT-Carbon-Laufrädern. Auch mit Blick auf die anderen „Direktvertriebler“ in diesem Test, hat das SLIDE ausstattungstechnisch die Nase vorn.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT"DIRECT-SALES TRAIL BIKE OF THE YEAR 2020": SLIDE TRAIL 9.0 in mbr 05/20
There are couple of things on the SLIDE TRAIL 9.0 that would normally prevent it from getting a perfect 10 rating, but everything seems to have fallen into place. It doesn’t have a full carbon frame, yet it’s the lightest bike. The BB height doesn’t seem to stack up either, but the ride is dialled. We’ve even grown to like the JPS colour scheme. As with most direct-sales brands, RADON delivers a lot of bike for the money.
REVIEW AS PDF-DOCUMENTNEUE WARE im Test - SLIDE TRAIL 10.0 in mountainbike 12/19
Am SLIDE TRAIL hat mich die extrem hochwertige Ausstattung zum fairen Preis überzeugt. Das Fahrverhalten des 29ers ist ausgewogen. Top: das Fox-Factory-Fahrwerk.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENTRADON SLIDE TRAIL 10.0 @ Pinkbike.com
On the descents it’s a well-balanced bike that provides predictable handling with good agility in tighter trails.
REVIEW AS PDF-DOCUMENTThree dream bikes under test - SLIDE TRAIL 10.0 in mountain bike rider 08/19
The SLIDE TRAIL 10.0 is a bike that feels just as comfortable shredding in the bike park as it does taking on an Alpine epic. An all-round top performer that comes at a price that we had to check wasn't a mistake.
REVIEW AS PDF-DOCUMENT"Testsieger Trail" für SLIDE TRAIL 10.0 in WOMB 03/2019
Wie es der Name schon ausdrückt, ist das komplett neu entwickelte SLIDE TRAIL Twentyniner-Bike für feinste Trail-Abenteuer konzipiert. ...
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT"Editors Choice für Preis/Leistung" - SLIDE TRAIL 9.0 in Prime Mountainbiking #17 04/2019
Das SLIDE TRAIL 9.0 macht einfach Spaß! Es ist von vorne bis hinten durchdacht und die beste Wahl für diejenigen, die ein Bike für alles suchen und dafür nicht das Sparbuch plündern wollen. Wertige Ausstattung und Fahrspaß gibt es von RADON hier zum Versendertypischen fairen Preis.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT"Kauftipp" und "Sehr gut" für SLIDE TRAIL 10.0 in Mountainbike 05/19
Als "neuer Platzhirsch unter den All-Mountains" hat RADON das SLIDE TRAIL im letzten Herbst präsentiert. ...
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT"Preis-Leistung-Tipp" & "Sehr gut" für SLIDE TRAIL 8.0 in BIKE 02/2019
Gelungene Geometrie, stimmige Ausstattung, ausgewogenes Fahrwerk: Der Neuling in RADONs Produktpalette trifft ins Schwarze. ...
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
Dotazione
- Material: Carbon mainframe, alloy rear triangle
- Max. width tire: 2.4"
- Flip Chip for geometry adjusting
- Hanger: #10240
- Rake: 44mm
- Size: 185 x 55mm
- Bushing size: top: Trunnion, bottom: 8 x 22.2mm
Travel fork150mm
Travel rear suspension140mm
WheelsetNewmen Evolution SL A.30, 30mm, 110/148mm
BrakesSRAM G2 RS
Brake discsSRAM Centerline, 200/180mm, 6-bolt
CrankSRAM GX Eagle, DUB, 30T, Boost, 170mm
Inner bearingSRAM DUB, Pressfit, 92mm
ShifterSRAM GX Eagle, Matchmaker X
Rear derailleurSRAM X01 Eagle, 12-speed
CassetteSRAM GX Eagle XG-1275, 10-52
ChainSRAM GX Eagle
Chain GuideMRP 1X, ISCG05
HandlebarRace Face Æffect R, 35 x 780mm, 20mm rise
- 16": 50mm
- 18": 50mm
- 20": 50mm
- 22": 50mm
GripsSDG Thrice
- 16": 125mm
- 18": 150mm
- 20": 150mm
- 22": 150mm
SaddleSDG Bel Air V3
Front tireMaxxis Minion DHF 3C, Maxxterra, EXO+, TR, 29" x 2.5" WT
Rear tireMaxxis Minion DHR II 3C, Maxxterra, EXO+, TR, 29" x 2.4" WT
Colourmudhoney / black
Weight14,35 kg*
Frame size16", 18", 20", 22"
Pedalsnot included
Maximum weight allowed115 kg
*L'immissione si riferisce alla dimensione più piccola del telaio; pesato senza pedali.
**validità del contratto: 60 mesi (eventuali altre validità disponibili); tasso debitore (annuale) 4,8% vincolato per tutta la validità. Il tasso annuo effettivo globale è pari a 4,9%. Le spese di spedizione non sono comprese nell’esempio di finanziamento. Parte contraente è la TARGOBANK AG & Co. KGaA. A tal proposito si osservino anche le ulteriori informazioni relative al finanziamento.
➦ Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.
Bike-Kategorie 4: ALL MOUNTAIN / ENDURO
Egal ob flowiger Trail oder verblockte, technische Passagen – Mit einem Bike aus der Kategorie „Allmountain/ Enduro“ bist Du für alle Fälle gewappnet!
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