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La RENDER 9.0 viene fornita con delle fresche tonalità di colori e anche per il resto fa il segno con tutto quello che fa battere più forte il cuore del ciclista. Il cuore della bicicletta è il telaio nuovo di zecca con parte anteriore in carbonio che, in modo esteticamente molto riuscito, ospita il motore Bosch Performance CX con i suoi 85 Nm. Il motore con un'accelerazione eccezionale rende i tour all mountain un vero piacere e la batteria ricaricabile da 625 Wh ti aiuta a fare giri dalla durata epica. La sublime sospensione con forcella Fox 36 Sweep Adjust e ammortizzatore Float DPX2 appiattisce anche le discese più toste, fornendo comfort sul trail. Il cambio XT di Shimano è sinonimo di precisione e durevolezza e, con la cassetta ampia 10-51 denti, ti aiuta a scalare anche le salite più ripide. Con l’etichetta XT arrivano anche i freni che, con i loro 4 pistoni anteriori che mordono con forza appena serve, possono tuttavia essere impiegati in modo ben dosato nelle corse tecniche. La combinazione Schwalbe Magic Mary / ammortizzatore Hans a forte presa è montata su ruote rigide e durevoli DT Swiss H1900 con 30 mm di larghezza del canale e garantisce trazione tanto nelle corse in salita, quando nelle ripide discese. Ovviamente nell’equipaggiamento della Radon Competition Dropper è compreso un reggi sella Vario che ti consente un'enorme libertà di movimento in discesa. Nei punti di contatto con la bicicletta montiamo una sella Sm10 E e le maniglie GE10, prodotti confortevoli della casa Ergon che garantiscono tantissime ore comode sulla sella.

Da non perdere

Bosch Performance Line CX engine 4th generation

FOX 36 Rhythm fork

FOX Float DPX2 rear shock

Shimano XT rear derailleur and brakes

DT Swiss H1900 wheelset

RENDER 8.0 im Test: Sportlicher Allrounder zum attraktiven Preis @velomotion

Mit dem RENDER hat Direktversender RADON ein wirklich spannendes E-MTB für preisbewusste Käufer im Programm. Das Carbon-Fully hat sehr gute Allround-Eigenschaften und kann mit sehr intuitivem Handling punkten.

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"KAUFTIPP" für RENDER 10.0 in MOUNTAINBIKE 08/20

Der kraftvollste Motor, gepaart mit top Parts und gutem Handling: Das RENDER 10.0 macht nicht nur auf der verlängerten Sonntagsrunde richtig Laune.

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Das Warten hat sich gelohnt: "Testsieger Preis/Leistung" für RENDER 9.0 in WOMB N°3.20

Im Dezember letzten Jahres enthüllte der deutsche Direktversender RADON sein brandneues E-Mountainbike, das sich der Trail-Enduro-Szene verschrieben hat. Der extravagant gestylte Hauptrahmen wird aus Carbon gefertigt.

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"Testsieg" und "Note: Sehr Gut" für RENDER 8.0 in EMTB-Magazin 02/20

Das RENDER ist ein gelungenes Gesamtpaket mit schickem Rahmen und einem Top-Komponentenmix. Vor allem bergauf lässt das Bike keinen Konkurrenten an sich vorbei.

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"Kauftipp" und "Note: Sehr gut" für RENDER 10.0 in Elektrobike 01/20

RADON ist mit dem neuen RENDER ein hochwertiges E-Bike gelungen, dessen Fahreigenschaften rundum überzeugen. Auch die Detaillösungen sowie die Ausstattung gefallen.

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E-Bike Test in EMTB-Magazin 01/20: RENDER 10.0

Die E-MTBs vom Bonner Versender RADON haben in den vergangenen Jahren mit schier unschlagbarem Preis/Leistungsverhältnis geglänzt. Für 2020 bekommt die Palette eine drastische Modernisierungskur.

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"Kauftipp" für RENDER 10.0 in MOUNTAINBIKE 02/20

RADON ist mit dem neuen RENDER ein hochwertiges E-Bike gelungen, dessen Fahreigenschaften rundum überzeugen. Auch die Detaillösungen sowie die Ausstattung gefallen.

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RADON RENDER 10.0 HD im Test @EMTB-NEWS.DE 12/19

Hämmern bis der Arzt kommt! Kaum ein E-Bike hat uns in letzter Zeit so geflasht wie das Radon Render 10.0 – und zwar nicht nur auf dem Trail! Der formschöne Carbon-Rahmen ist wertig gefertigt, steif, gut ausbalanciert und hat ein eigenes Design. Damit gehört dieses E-MTB optisch nicht zum aktuellen „Einheitsbrei“ der Bosch-Bikes, sondern verfügt über eine ganz eigene Optik mit hohem Wiedererkennungswert.

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Test: RADON RENDER 10.0 HD @WOMB

Hier geht es bereits zum ersten Testeindruck des neuen E-Mountainbikes von Direktversender RADON. Das world of mtb Magazin hatte vorab die Möglichkeit das Topmodell RENDER 10.0 HD über die Trails zu scheuchen.

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Frame

Il telaio della RENDER, oltre ad essere una delizia estetica, alloggia anche ogni tipo di artificio tecnologico. Il telaio frontale in carbonio ha dunque una staffa di collegamento tra il tubo superiore e inferiore che da un lato funge da elemento di design ricordando un’ala, dall’altro incrementa la rigidità da un punto di vista tecnico, alloggiando al contempo l’ammortizzatore. Il prolungamento dell’ammortizzatore sull’altro lato funge contemporaneamente da parte dell’archetto, permettendo così da un lato un’eccezionale cinematica e dall’altra contribuisce all’elevata stabilità della struttura posteriore. La batteria da 625 Wh si trova integrata nel tubo inferiore in una cartuccia che fa sì che essa non traballi, e in più conduce i cavi disposti internamenti in posizione laterale, garantendo così ordine e assenza di rumori. Un coperchio in plastica rimovibile chiude il tubo inferiore e consente di rimuovere la batteria ricaricabile quando necessario. Questo non serve tuttavia per la ricarica, perché il telaio è dotato, nel tubo della sella, di una presa esterna per la ricarica. Integrato nell’unità di comando si trova il Block Lock, un dispositivo che impedisce che la forcella si infili nel telaio in caso di caduta. La RENDER è dotata di una sospensione della molla di 150/160 mm nella parte anteriore e di 140 mm nella parte posteriore e alloggia dei pneumatici larghi fino a 2.6’’.

Dotazione

*L'immissione si riferisce alla dimensione più piccola del telaio; pesato senza pedali.
**validità del contratto: 60 mesi (eventuali altre validità disponibili); tasso debitore (annuale) 4,8% vincolato per tutta la validità. Il tasso annuo effettivo globale è pari a 4,9%. Le spese di spedizione non sono comprese nell’esempio di finanziamento. Parte contraente è la TARGOBANK AG & Co. KGaA. A tal proposito si osservino anche le ulteriori informazioni relative al finanziamento.

Global shipping. Local service.

Service-Partner Testcenter

Bike-Kategorie 4: ALL MOUNTAIN / ENDURO

Egal ob flowiger Trail oder verblockte, technische Passagen – Mit einem Bike aus der Kategorie „Allmountain/ Enduro“ bist Du für alle Fälle gewappnet!

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