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L'altezza del piantone superiore immessa corrisponde a una dimensione del telaio di
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"What a noble design" - those were the first words of our colleagues when they saw the new RENDER 10.0. With a fresh design and optimized equipment we start the new season with full speed. By popular demand we have changed the chassis to Fox components: from now on the Fox 36 from the Factory Series, newly introduced for model year 2021, works with FIT4 cartridges. Together with the Fox Float DPX2 Factory it offers incredible performance on your favorite trails. The heart of the RENDER remains the powerful Bosch Performance CX engine, which since the latest update offers full 85Nm and 340% support - with 4 riding modes from eco to turbo you will always find the right support in every terrain. The outstandingly tuned eMTB mode stands out with its intuitive support in every riding situation. The perfectly integrated Powertube battery with 625Wh always has enough capacity even on longer trips. For the circuit we rely on a mix of SRAM's X01 and GX Eagle series. The new GX Eagle Lunar XG-1275 cassette with 10-52 teeth now offers with an incredible 520% more gear range than ever before. On the light DT Swiss H1700 wheelset, we are relying on the brand new Schwalbe combination for the coming season, consisting of Magic Mary at the front and Big Betty at the rear. Both tires come in the soft Addix-Soft compound and new Super Trail carcass. The MT5 brakes from Magura with 4 pistons and large 203mm MDR-C discs front and rear provides for instant brake down. The high quality package is completed by the Race Face Turbine R series cockpit, SDG Tellis dropper-post and SDG Thrice grips. The RENDER 10.0 - can you resist?

Da non perdere

Bosch Performance Line CX Motor 4th generation

Fox 36 Factory FIT4 3Pos fork

Fox Float DPX2 Factory EVOL LV rear shock

SRAM X01 Eagle rear derailleur

DT Swiss H1700 wheelset

RENDER 8.0 im Test: Sportlicher Allrounder zum attraktiven Preis @velomotion

Mit dem RENDER hat Direktversender RADON ein wirklich spannendes E-MTB für preisbewusste Käufer im Programm. Das Carbon-Fully hat sehr gute Allround-Eigenschaften und kann mit sehr intuitivem Handling punkten.

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"KAUFTIPP" für RENDER 10.0 in MOUNTAINBIKE 08/20

Der kraftvollste Motor, gepaart mit top Parts und gutem Handling: Das RENDER 10.0 macht nicht nur auf der verlängerten Sonntagsrunde richtig Laune.

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Das Warten hat sich gelohnt: "Testsieger Preis/Leistung" für RENDER 9.0 in WOMB N°3.20

Im Dezember letzten Jahres enthüllte der deutsche Direktversender RADON sein brandneues E-Mountainbike, das sich der Trail-Enduro-Szene verschrieben hat. Der extravagant gestylte Hauptrahmen wird aus Carbon gefertigt.

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"Testsieg" und "Note: Sehr Gut" für RENDER 8.0 in EMTB-Magazin 02/20

Das RENDER ist ein gelungenes Gesamtpaket mit schickem Rahmen und einem Top-Komponentenmix. Vor allem bergauf lässt das Bike keinen Konkurrenten an sich vorbei.

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"Kauftipp" und "Note: Sehr gut" für RENDER 10.0 in Elektrobike 01/20

RADON ist mit dem neuen RENDER ein hochwertiges E-Bike gelungen, dessen Fahreigenschaften rundum überzeugen. Auch die Detaillösungen sowie die Ausstattung gefallen.

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E-Bike Test in EMTB-Magazin 01/20: RENDER 10.0

Die E-MTBs vom Bonner Versender RADON haben in den vergangenen Jahren mit schier unschlagbarem Preis/Leistungsverhältnis geglänzt. Für 2020 bekommt die Palette eine drastische Modernisierungskur.

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"Kauftipp" für RENDER 10.0 in MOUNTAINBIKE 02/20

RADON ist mit dem neuen RENDER ein hochwertiges E-Bike gelungen, dessen Fahreigenschaften rundum überzeugen. Auch die Detaillösungen sowie die Ausstattung gefallen.

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RADON RENDER 10.0 HD im Test @EMTB-NEWS.DE 12/19

Hämmern bis der Arzt kommt! Kaum ein E-Bike hat uns in letzter Zeit so geflasht wie das Radon Render 10.0 – und zwar nicht nur auf dem Trail! Der formschöne Carbon-Rahmen ist wertig gefertigt, steif, gut ausbalanciert und hat ein eigenes Design. Damit gehört dieses E-MTB optisch nicht zum aktuellen „Einheitsbrei“ der Bosch-Bikes, sondern verfügt über eine ganz eigene Optik mit hohem Wiedererkennungswert.

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Test: RADON RENDER 10.0 HD @WOMB

Hier geht es bereits zum ersten Testeindruck des neuen E-Mountainbikes von Direktversender RADON. Das world of mtb Magazin hatte vorab die Möglichkeit das Topmodell RENDER 10.0 HD über die Trails zu scheuchen.

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Dotazione

*L'immissione si riferisce alla dimensione più piccola del telaio; pesato senza pedali.
**validità del contratto: 60 mesi (eventuali altre validità disponibili); tasso debitore (annuale) 4,8% vincolato per tutta la validità. Il tasso annuo effettivo globale è pari a 4,9%. Le spese di spedizione non sono comprese nell’esempio di finanziamento. Parte contraente è la TARGOBANK AG & Co. KGaA. A tal proposito si osservino anche le ulteriori informazioni relative al finanziamento.

Frame

Il telaio della RENDER, oltre ad essere una delizia estetica, alloggia anche ogni tipo di artificio tecnologico. Il telaio frontale in carbonio ha dunque una staffa di collegamento tra il tubo superiore e inferiore che da un lato funge da elemento di design ricordando un’ala, dall’altro incrementa la rigidità da un punto di vista tecnico, alloggiando al contempo l’ammortizzatore. Il prolungamento dell’ammortizzatore sull’altro lato funge contemporaneamente da parte dell’archetto, permettendo così da un lato un’eccezionale cinematica e dall’altra contribuisce all’elevata stabilità della struttura posteriore. La batteria da 625 Wh si trova integrata nel tubo inferiore in una cartuccia che fa sì che essa non traballi, e in più conduce i cavi disposti internamenti in posizione laterale, garantendo così ordine e assenza di rumori. Un coperchio in plastica rimovibile chiude il tubo inferiore e consente di rimuovere la batteria ricaricabile quando necessario. Questo non serve tuttavia per la ricarica, perché il telaio è dotato, nel tubo della sella, di una presa esterna per la ricarica. Integrato nell’unità di comando si trova il Block Lock, un dispositivo che impedisce che la forcella si infili nel telaio in caso di caduta. La RENDER è dotata di una sospensione della molla di 150/160 mm nella parte anteriore e di 140 mm nella parte posteriore e alloggia dei pneumatici larghi fino a 2.6’’.

Bike-Kategorie 4: ALL MOUNTAIN / ENDURO

Egal ob flowiger Trail oder verblockte, technische Passagen – Mit einem Bike aus der Kategorie „Allmountain/ Enduro“ bist Du für alle Fälle gewappnet!

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