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JEALOUS AL 8.0
Avec notre JEALOUS AL 8.0, tout est parfait : au cadre en aluminium haut de gamme s'ajoute un équipement raffiné qui ne pose aucune limite à tes aventures sur les sentiers. Le cadre hydroformé en aluminium 7005 sert de base et présente toutes les caractéristiques techniques utiles tout en restant très léger avec ses 1 680 grammes. Le plaisir sur le terrain et le confort sont assurés par la fourche suspendue Rock Shox Judy Gold RL et ses 100 mm de débattement à l'avant. Tu peux l'adapter à ton poids par la pression de gonflage et la bloquer facilement depuis le guidon pour le sprint en montagne, elle trouve son chemin sur les terrains cahoteux et te confère de la sécurité. Le cockpit de LEVELNINE assiste dans cette tâche, le guidon Riser, avec sa largeur de 740 mm et sa forme, est exactement ce qu'il faut pour t’octroyer beaucoup de contrôle. C'est aussi le cas des freins de la maison Shimano, le BR-MT410 a suffisamment de puissance pour les descentes abruptes et t'arrête à tout moment de manière souveraine. Le sublime groupe de dérailleurs 12 vitesses de la série Deore, qui permet des changements de vitesse en douceur, est également de Shimano. Les roues Düroc 30 de SUNringlé, à la fois légères et stables, dans la grande dimension de 29", te permettent des démarrages rapides d'une part et une bonne capacité de franchissement des obstacles d'autre part. Nous montons dessus la combinaison classique de pneus de cross-country de Schwalbe, Racing Ray et Racing Ralph, qui sont conçus pour parcourir de nombreux kilomètres et offrent suffisamment d'adhérence. JEALOUS AL 8.0 est le leader sans égal dans sa catégorie !
Points forts
RockShox Judy Gold RL with PopLoc Remote
Shimano DEORE 1x12 groupset
SUNringlé Düroc 30 wheelset
Schwalbe Addix Perf. tires
„TESTSIEG“ FÜR DAS JEALOUS AL 8.0 HD - SIEBEN BIKES IM TEST - BIKE 05/21
Das RADON JEALOUS AL präsentiert sich als Allrounder in diesem Test. Mit Teleskopstütze und den gut profilierten Nobby-Nic-Reifen von Schwalbe erhöht es den Spaßfaktor im Singletrail, ohne das Gewicht des Komplettrads völlig außer Acht zu lassen.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT„PREIS/LEISTUNG“ TIPP FÜR DAS JEALOUS AL 8.0 - BIKE 04/20
Trotz niedrigem Preis verbaut Radon eine per Knopfdruck versenkbare Teleskopstütze und befreit damit den Fahrer in der Abfahrt aus der Zwangshaltung hinter dem Sattel.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT"Sehr gut" für JEALOUS AL 10.0 in Mountainbike 08/2019
RADON schickte uns die Alu-Version des Racebike JEALOUS in der top ausgestatteten Variante AL 10.0. Das bedeutet bei einem 2000-Euro-Hardtail: Eine Sram-GX-Eagle-Schaltung mit großer Bandbreite ist verbaut. ...
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT"Testsieg" für JEALOUS AL 8.0 in BIKE 04/19
Das JEALOUS ist ein rundum gelungenes, sportliches Hardtail mit breitem Einsatzbereich und absolut hochwertiger Ausstattung. Die Fahreigenschaften überzeugen sowohl bergauf als auch bergab.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT"TESTSIEG" für JEALOUS AL 9.0 1x12 IM MEGA-BIKETEST der Mountainbike 05/2018
Hier brennt der Berg! Man sitzt sportlich, leicht gestreckt und durch den steilen 75°-Sitzwinkel vorgerückt auf dem JEALOUS, das Handling ist direkt, aber nie nervös. Und vor allem ist das Bonner Versender-Bike eins: leicht.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT"Testsieger" und "Sehr gut" für RADON JEALOUS AL 8.0 in Bike 04/2018
Rundum gelungenes Hardtail mit hervorragenden Fahreigenschaften und sehr ordentlicher Ausstattung. ...
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENTFrame
Laissez vos concurrents pâlir d'envie ! Grâce à l'hydroformage, il est possible d'obtenir des éléments de design prononcés et des formes de tubes élégantes avec des valeurs de rigidité élevées. Pour ne pas négliger le confort, nous avons doté le modèle JEALOUS AL de haubans légèrement souples et avons pu obtenir un faible poids du cadre à partir de 1 680 grammes grâce à des épaisseurs de paroi variables. Le cadre est conçu pour la pose de câbles d'un support Vario, et le format PressFit au niveau du pédalier permet de faire du VTT sans stress sur plusieurs kilomètres. Le cadre est évidemment conçu selon le dernier format Boost pour les essieux de roue afin d'assurer une plus grande rigidité des roues.
Equipement
- Weight: 1680 g
- Material: Aluminium
- Max. width tire: 2.25"
- Max. chainring: 36T
- 1x compatible
- Hanger: #10240
Travel fork100mm
- Rim height: 17mm
- Inner width: 26mm
- Tubeless ready (TL-valves: X; TL-tape: X; TL-milk: X)
BrakesShimano BR-MT410
Brake discsShimano SM-RT26, 180/160mm, 6-bolt
CrankShimano FC-MT511, 32T, 175mm, Boost
Inner bearingShimano BB-MT500PA, Pressfit, 92mm
ShifterShimano DEORE SL-M6100-R
Rear derailleurShimano DEORE RD-M6100-SGS, 12-speed
CassetteShimano DEORE CS-M6100, 10-51
ChainShimano DEORE CN-M6100
HandlebarLEVELNINE Race, 31.8mm x 740mm, 15mm rise
- 16": 60mm
- 18": 75mm
- 20": 75mm
- 22": 90mm
GripsACID React Pro
SeatpostLEVELNINE Race, 30.9mm x 400mm
SaddleNatural Fit Venec
Front tireSchwalbe Racing Ray, Addix Performance Line, TLR, 29" x 2.25"
Rear tireSchwalbe Racing Ralph, Addix Performance Line, TLR, 29" x 2.25"
Colourcoolgray / deepblack
Weight12,00 kg*
Frame size16", 18", 20", 22"
Pedalsnot included
Maximum weight allowed115 kg
L' information donnée est dans la plus petite taille de cadre et sans pédale
**Durée du contrat : 60 mois (d'autres durées sont également possibles le cas échéant) ; taux débiteur (annuel) : 4,8 % pendant toute la durée du contrat. Taux annualisé effectif global s'élève à 4,9 %. Les frais d'expédition ne sont pas compris dans l'exemple de financement. Cocontractant : TARGOBANK AG & Co. KGaA. Veuillez également prendre en considération les informations complémentaires relatives au financement.
➦ Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.
Bike-Kategorie 3: TOUR / CROSS COUNTRY
Für alle XC-Fans, die häufig abseits von befestigten Wegen unterwegs sind und keine Wurzeln, Steine oder kleinere Absätze scheuen, empfehlen sich unsere Modelle aus der Kategorie „Tour / Cross Country“.
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