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¡Copa del mundo, lista! O, dicho de otra manera: ¡más, es imposible! El modelo superior de la serie Jealous Carbon viene con todo lo que tiene categoría y nombre y está relacionado exclusivamente con la propulsión y la ligereza. En la parte delantera, la magnífica horquilla FOX 32 Float Factory con chasis StepCast, con una respuesta suave y un ajuste perfecto. De no ser así, además del superligero cuadro de carbono Jealous, allá donde se mire: las ruedas DT Swiss XRC 1200 Spline son muy livianas y rígidas al mismo tiempo y, con su abertura de mordazas de 25 mm, proporcionan espacio suficiente para que la combinación de neumáticos de rodamiento fácil de Schwalbe, Racing Ray y Racing Ralph, se desarrollen de manera magnífica. La tija de Raceface y el manillar Gold negro brindan comodidad y cargan la balanza solo ligeramente. Incluso el sillín superligero Italia SLR Kit Carbonio viene con traviesas de carbono. También destaca categóricamente el accionamiento. Aquí, se ha montado el nuevo grupo XTR de Shimano y, con el casete de 10-51 dientes, ofrece una enorme gama de transmisiones y fija hitos en términos de estándares de función, peso y apariencia. Los frenos también son del grupo superior de Shimano y completan el paquete de carreras perfecto. La JEALOUS 10.0 está lista para pasar a la línea de salida. ¿Tú también?

Aspectos destacados

Fox 32 Float Factory SC fork

Shimano XTR groupset

DT Swiss XRC1200 carbon wheelset

Newmen carbon handlebar

"Testsieg" für JEALOUS 9.0 in WOMB 01/19

Bestellen, auspacken, aufsteigen und mit Vollgas durchstarten: Das JEALOUS 9.0 ist out of the box Race-ready und lässt sich leistungsstark bergauf wie bergab über die Strecken jagen. Versender-typisch ist die Ausstattung am Preis gemessen unschlagbar.

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Dauertest: JEALOUS 9.0 in Mountainbike 01/2019

Das JEALOUS ist ein messerscharfes, steifes Race-Hardtail, das auch auf Dauer Spaß macht. Obwohl der leichte Rahmen so wenig Futter auf den Rohren trägt, ist er stabil und verschleißfest. ...

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RADON JEALOUS 9.0 im "Mountainbike" Dauertest

Schon als RADON das 29“-Carbon-Hardtail JEALOUS vor etwas über einem Jahr vorgestellt hat, war ich sofort Feuer und Flamme für dieses Geschoss. Ein Kohlefaserrahmen, der keine 1000g wiegt, der brutal steif ist und über eine durch und durch rennsportliche Geometrie verfügt

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"Überragend" für JEALOUS LTD in "Mountainbike 09/2017"

Mit dem JEALOUS etabliert sich RADON im Reigen der ganz Großen. Der Rahmen ist feinster Machart, sehr leicht und unglaublich steif. Logo, dass in Sachen Vortrieb der Berg brennt!

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RADON JEALOUS 10.0 SL im MTB-News Test

Mitte des letzten Jahres stellte die deutsche Bikeschmiede RADON das neue Race-Hardtail JEALOUS vor. Kurz darauf vermeldete Altmeister Ralph Näf, dass sein Team auf diesem Gefährt im Weltcup unterwegs sein wird. Und als dann in den Medien durchsickerte, dass sich das federleichte Bike auch noch genial fahren sollte, war für uns klar, dass wir dieses Rad testen müssen. Wird die Konkurrenz bei dieser Rennmaschine tatsächlich “jealous”?

JEALOUS 10.0 SL im großen Test bei "bikeboard.at"

Diesmal wurde mir das neue Flaggschiff der Firma Radon, das Jealous, angetragen, um es zwei Monate lang über Stock und Stein zu prügeln. Nach Durchsicht der acht verfügbaren Modelle (Preisbereich: € 1.999 – 6.499,-, wobei einige Varianten schon jetzt deutlich reduziert sind) auf Radons Homepage war mein Favorit rasch gefunden: Das 10.0 SL, wohlfeil um 4.999 Euro.

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"world of mtb Best of 2017" für RADON JEALOUS 10.0

Das JEALOUS beerbt das BLACK SIN – der Namenswechsel kommt nicht von ungefähr. Mit minimalem Gewicht und zahlreichen Detaillösungen möchte man eifersüchtige Blicke ernten.

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"SUPER" für Radon JEALOUS 9.0 SL in "BIKE 01/2017"

Frisch aus dem Ei gepellt macht Radons neues Hardtail gleich mal Radau im BIKE-Testlabor.

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Frame

El cuadro de la JEALOUS pesa unos asombrosos 890 gramos. Durante su desarrollo, también se dio mucha importancia a conseguir una mayor comodidad y unos valores óptimos de rigidez. Ya sea con accionamiento de 1 velocidad, ejes pasantes Boost, desviadores electrónicos o con preparación para tija con reducción; la bicicleta soporta los estándares y desarrollos más recientes. Los cuatro tamaños de cuadro hacen posible la adaptación óptima a los ciclistas.

En los modelos básicos se emplea un laminado de carbono ligeramente modificado que se traduce en un precio de venta menor. Al mismo tiempo, el cuadro de estos modelos está diseñado pensando en grupos de cambio con dos platos. 

Equipamiento

*La información hace referencia al tamaño del cuadro más pequeño; peso sin pedales.
**Duración del contrato 60 meses (puede haber otros plazos disponibles); tipo deudor (anual) 4,8% combinado para todo el plazo. La tasa de interés anual es del 4,9%. Los gastos de envío no están incluido en el ejemplo de financiación. La parte contratante es el TARGOBANK AG & Co. KGaA. Por favor tener en cuenta los siguientes consejos para financiación.

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Service-Partner Testcenter

Bike-Kategorie 3: TOUR / CROSS COUNTRY

Für alle XC-Fans, die häufig abseits von befestigten Wegen unterwegs sind und keine Wurzeln, Steine oder kleinere Absätze scheuen, empfehlen sich unsere Modelle aus der Kategorie „Tour / Cross Country“.

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