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La reinvención de un clásico: nuestra Jealous AL 9.0 se ha convertido en una superventas de nuestra gama de productos y no deja de refinarse con nuevos detalles. Su base está conformada por el cuadro de aluminio Jealous, anodizado en color negro y caracterizado por ser ligero y contar con la máxima durabilidad. Para el modelo del año 2021 hemos mantenido la famosa horquilla de suspensión Rock Shox Reba RL, que ofrece una amortiguación excelente en los senderos y contribuye a contar con un gran confort; además, puede bloquearse desde el manillar para esprintar en subida. Todo el grupo de cambios SRAM GX Eagle de 12 velocidades se ha ampliado con los nuevos componentes Lunar y cuenta con un cassette de 10-52 dientes, que ha sido diseñado incluso para los ascensos más escarpados. El freno MT Trail Custom de Magura, con cuatro pistones en la rueda delantera, proporciona una fuerza de frenado enorme, que, sin embargo, puede dosificarse con precisión. Para contar con una aceleración rápida, hemos integrado el juego de ruedas ligero y robusto DT Swiss X1900 en el clásico dúo de neumáticos Cross Country de Schwalbe, compuesto por el neumático Racing Ray en la rueda delantera y el Racing Ralph en la rueda trasera. Ya no valdrán las excusas en la próxima escapada con tu Jealous AL...

Aspectos destacados

Rock Shox Reba RL R with OneLoc Remote

DT Swiss X1900 Spline 29 wheelset

SRAM GX Eagle lunar groupset

Magura MT Trail Custom brakes

„PREIS/LEISTUNG“ TIPP FÜR DAS JEALOUS AL 8.0 - BIKE 04/20

Trotz niedrigem Preis verbaut Radon eine per Knopfdruck versenkbare Teleskopstütze und befreit damit den Fahrer in der Abfahrt aus der Zwangshaltung hinter dem Sattel.

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

"Sehr gut" für JEALOUS AL 10.0 in Mountainbike 08/2019

RADON schickte uns die Alu-Version des Racebike JEALOUS in der top ausgestatteten Variante AL 10.0. Das bedeutet bei einem 2000-Euro-Hardtail: Eine Sram-GX-Eagle-Schaltung mit großer Bandbreite ist verbaut. ...

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

"Testsieg" für JEALOUS AL 8.0 in BIKE 04/19

Das JEALOUS ist ein rundum gelungenes, sportliches Hardtail mit breitem Einsatzbereich und absolut hochwertiger Ausstattung. Die Fahreigenschaften überzeugen sowohl bergauf als auch bergab.

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"TESTSIEG" für JEALOUS AL 9.0 1x12 IM MEGA-BIKETEST der Mountainbike 05/2018

Hier brennt der Berg! Man sitzt sportlich, leicht gestreckt und durch den steilen 75°-Sitzwinkel vorgerückt auf dem JEALOUS, das Handling ist direkt, aber nie nervös. Und vor allem ist das Bonner Versender-Bike eins: leicht.

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"Testsieger" und "Sehr gut" für RADON JEALOUS AL 8.0 in Bike 04/2018

Rundum gelungenes Hardtail mit hervorragenden Fahreigenschaften und sehr ordentlicher Ausstattung. ...

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Frame

¡Tus competidores se morirán de envidia! Gracias al hidroconformado se pueden conseguir llamativos elementos de diseño y elegantes formas de tubos con un elevado grado de rigidez. Para no comprometer la comodidad, en la JEALOUS AL hemos adaptado las vainas de asiento ligeramente flexibles y hemos podido conseguir un cuadro de muy poco peso gracias a los espesores de pared variables de desde 1680 gramos. El marco está preparado para el tendido de cables en un soporte Vario, y el PressFit estándar en el pedalier permite recorrer con la bicicleta muchos kilómetros sin problemas. Evidentemente, el marco está diseñado para el Boost estándar de máxima actualidad para los ejes de las ruedas para garantizar una mayor rigidez de las ruedas.

 

 

Equipamiento

*La información hace referencia al tamaño del cuadro más pequeño; peso sin pedales.
**Duración del contrato 60 meses (puede haber otros plazos disponibles); tipo deudor (anual) 4,8% combinado para todo el plazo. La tasa de interés anual es del 4,9%. Los gastos de envío no están incluido en el ejemplo de financiación. La parte contratante es el TARGOBANK AG & Co. KGaA. Por favor tener en cuenta los siguientes consejos para financiación.

Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer und hat im Uphill die Nase vorn.

Bike-Kategorie 3: TOUR / CROSS COUNTRY

Für alle XC-Fans, die häufig abseits von befestigten Wegen unterwegs sind und keine Wurzeln, Steine oder kleinere Absätze scheuen, empfehlen sich unsere Modelle aus der Kategorie „Tour / Cross Country“.

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