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¿Cómo se puede mejorar lo que ya es bueno? Nuestra CRAGGER 8.0, ideal para encontrar el flow, es una de las bicicletas preferidas de nuestros gestores de productos: sin mucha parafernalia a bordo, experimentarás tus senderos habituales de una manera genuina que apenas existe ya. Se trata de una trail hardtail provista de una geometría moderna, un ángulo de dirección tumbado y un recorrido de suspensión de 130 mm. La horquilla de suspensión DVO Sapphire D1, premiada en múltiples ocasiones, tuvo una magnífica acogida en la temporada 2020; por ello, volvemos a usarla en esta nueva versión. Las diversas opciones de ajuste te permitirán controlar totalmente el nivel de compresión de alta y baja velocidad, así como el rebote; además, con la rueda OTT podrás ajustar la sensibilidad con precisión en función del terreno, estilo de conducción y preferencias personales. Por otro lado, los cambios son extraordinariamente eficientes gracias a los componentes de alta calidad DEORE y XT de 12 velocidades del fabricante Shimano. Los desviadores de cadena son cosa del pasado gracias al guiacadenas de e*thirteen, que te permitirá concentrarte plenamente en encontrar el flow durante tu próxima aventura. ¿Qué hay de las esquinas inesperadas o los pasos escarpados y con raíces de árboles?: con el mordaz freno Magura MT5 de cuatro pistones no te despeinarás incluso en los terrenos más empinados, ya que con él no te dolerán los dedos, el punto de presión se mantendrá constante y la frenada no experimentará pérdidas de eficacia. La CRAGGER 8.0 se completa con las ruedas DT Swiss M1900, con un ancho interno de 30 mm y sobre las que montamos la legendaria combinación de neumáticos Maxxis DHF y DHR II, fabricados con el compuesto antideslizante 3C Maxxterra y la carcasa EXO+. Como suele ocurrir, dejamos lo mejor para el final, ya que la CRAGGER 8.0, con este equipamiento de ensueño, tiene un precio imbatible de 1849 €.

Aspectos destacados

DVO Sapphire 34 D1 Federgabel

DT Swiss M1900 Spline 29 wheelset

Magura MT5 brakes

Maxxis Minion DHF and DHR II tires

"TESTSIEGER" FÜR CRAGGER 8.0 IN MOUNTAINBIKE 02/21 – VIER BIKES IM TEST

Das CRAGGER ist ein guter Bekannter. Es geht in seine dritte Saison, und man sieht es häufig auf hiesigen Trails. Kein Wunder, bekommt man beim Bonner Versender doch sets zum schmalen Taler edle Parts.

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

BIKETEST: 4 BIKES - TRAIL-SMASHING HARDTAILS – MBUK 09/2020

RADON‘s direct-to-consumer sales model means the CRAGGER boasts a full house of branded parts that you‘d expect to see on a bike costing a grand more, but is its geometry equally impressive?

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

"Testsieg" und "Note: Sehr Gut" für CRAGGER 8.0 in BIKE 10/2019

RADON schafft es mit der ersten Auflage des CRAGGER, ein überzeugendes Trailbike zum fairen Preis anzubieten. Von der Geometrie über die Ausstattung bis zum Handling ist an dem 29er alles stimmig. Auch wenn seine wahren Stärken im Downhill liegen, klettert es noch gut und macht auch auf langen Singletrail-lastigen Touren noch Spaß. ...

Leer informe de pruebas

"Testsieg" & "Sehr gut" für CRAGGER 7.0 in Mountainbike 01/2019

Das erste echte Trail-Hardtail des Bonner Versenders besticht natürlich mit hervorragender Ausstattung: beste Federgabel und Bremse im Test, dazu leichte, aber solide Laufräder griffige Schwalbe-Enduro-Reifen in 29 x 2,35“. ...

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

 

 

Equipamiento

*La información hace referencia al tamaño del cuadro más pequeño; peso sin pedales.
**Duración del contrato 60 meses (puede haber otros plazos disponibles); tipo deudor (anual) 4,8% combinado para todo el plazo. La tasa de interés anual es del 4,9%. Los gastos de envío no están incluido en el ejemplo de financiación. La parte contratante es el TARGOBANK AG & Co. KGaA. Por favor tener en cuenta los siguientes consejos para financiación.

Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer und hat im Uphill die Nase vorn.

Bike-Kategorie 3: TOUR / CROSS COUNTRY

Für alle XC-Fans, die häufig abseits von befestigten Wegen unterwegs sind und keine Wurzeln, Steine oder kleinere Absätze scheuen, empfehlen sich unsere Modelle aus der Kategorie „Tour / Cross Country“.

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