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SLIDE TRAIL 10.0
Las especificaciones por sí solas parecen una lista de deseos: un cuadro principal rígido de carbono con 150 mm de recorrido delante, 140 mm detrás y un ajuste de geometría mediante flip chip, suspensión Fox Factory y componentes SRAM. ¿Te queda alguna duda? La SLIDE TRAIL 10.0 es, sin duda, un auténtico milagro del equipamiento con una amplísima gama de usos. Los elementos de suspensión Fox, con su elegante revestimiento Kashima, no solo se integran armoniosamente en el conjunto, sino que la combinación de la horquilla 36 Float Factory FIT4, con sus 150 mm de recorrido y tres modos, y el amortiguador Float X, de recorrido potente, liman casi todos los baches y dejan margen suficiente para los terrenos de las condiciones más adversas. El freno de disco SRAM G2 RS de cuatro pistones domina las maniobras de frenado duro con facilidad y control fino. Y en el otro extremo, la aceleración se produce a través del grupo de cambio Eagle de 12 velocidades de la misma empresa. Esto significa que la marcha adecuada está disponible en cada situación y un cassette 10-52T suaviza incluso las subidas más empinadas. El compacto y ancho cockpit Race Face Æffect R y el sólido Dropper SDG Tellis garantizan la posición de conducción correcta y, por tanto, el control, la seguridad y la máxima libertad de movimientos en los descensos. Las probadas cubiertas Maxxis Minion DHF/DHR II con compuesto de caucho MaxxTerra 3C, montados en las ligeras y rígidas ruedas Newmen Evolution SL A.30, proporcionan un buen agarre. La SLIDE TRAIL 10.0 se declara lista para echar a rodar.
Aspectos destacados
Fox 36 Factory FIT4 3-Pos. fork
Fox Float X Factory shock
SRAM X01 rear derailleur, SRAM G2 RS brakes
Newmen Evolution SL A.30 wheelset
Frame
La geometría de cuadro de la SLIDE TRAIL es moderna, con un ángulo de dirección plano y un ángulo del sillín inclinado y optimizada para poder divertirse. Gracias a la tecnología Flip-Chip integrada en la parte trasera, es posible ajustar el ángulo de dirección y del sillín varios grados para adaptarlo según tus necesidades. Nuestra SLIDE TRAIL viene con ruedas de 29 pulgadas, con un recorrido de 150 mm en la parte delantera y 140 mm en la parte trasera. La bicicleta se mueve de forma rápida en cada curva y es capaz de ir a gran velocidad sobre la pista. Se ajusta al trayecto en tramos de alta velocidad y la gran suavidad de la marcha ofrece mayor confianza en los descensos.
„SEHR GUT“ FÜR DAS SLIDE TRAIL 10.0 HD IN BIKE 08/23
FAZIT „Mit seinem geringen Gewicht und den spaßigen Fahreingenschaften entpuppt sich das RADON als gelungener Allrounder. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist überragend.“
Testbericht als PDF Download„SEHR GUT“ FÜR DAS SLIDE TRAIL 10.0 HD- ACHT ALLESKÖNNER IN BIKE 06/21
Für 4429 Euro ist das SLIDE TRAIL 10.0 HD bereits das teuerste All Mountain der Modellreihe und gespickt mit hochwertigen Teilen. Ein komplettes Fox-Factory-Fahrwerk, DT-Swiss-Carbon-Laufräder sowie eine Sram-X01-Schaltung sind rar in dieser Preisklasse und in Kombination nahezu ausgeschlossen.
Leer informe de pruebas11 TRAIL-& ENDURO-BIKES IN WOMB 2/21: SLIDE TRAIL 10.0 ÜBERZEUGT
Das SLIDE TRAIL verfügt über einen Carbonhauptrahmen, der mit einem Aluminiumhinterbau kombiniert wird. Das jeweils auf großen 29 Zoll rollende Mountainbike verfügt über 150 Millimeter an der Federgabel, der Hinterbau generiert 140 Millimeter Federweg.
Leer informe de pruebas"Kauftipp" und "sehr gut" für das SLIDE TRAIL 10.0HD – MOUNTAINBIKE 04/2021
RADONS SLIDE TRAIL 10.0 HD kommt nicht nur mit Carbon-Hauptrahmen, die Bonner statten ihr All-Mountain-Flaggschiff für den Preis von 4429 € auch unverschämt gut aus, etwa mit Fox-Factory-Federelementen oder DT-Carbon-Laufrädern. Auch mit Blick auf die anderen „Direktvertriebler“ in diesem Test, hat das SLIDE ausstattungstechnisch die Nase vorn.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT"DIRECT-SALES TRAIL BIKE OF THE YEAR 2020": SLIDE TRAIL 9.0 in mbr 05/20
There are couple of things on the SLIDE TRAIL 9.0 that would normally prevent it from getting a perfect 10 rating, but everything seems to have fallen into place. It doesn’t have a full carbon frame, yet it’s the lightest bike. The BB height doesn’t seem to stack up either, but the ride is dialled. We’ve even grown to like the JPS colour scheme. As with most direct-sales brands, RADON delivers a lot of bike for the money.
REVIEW AS PDF-DOCUMENTNEUE WARE im Test - SLIDE TRAIL 10.0 in mountainbike 12/19
Am SLIDE TRAIL hat mich die extrem hochwertige Ausstattung zum fairen Preis überzeugt. Das Fahrverhalten des 29ers ist ausgewogen. Top: das Fox-Factory-Fahrwerk.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENTRADON SLIDE TRAIL 10.0 @ Pinkbike.com
On the descents it’s a well-balanced bike that provides predictable handling with good agility in tighter trails.
REVIEW AS PDF-DOCUMENTThree dream bikes under test - SLIDE TRAIL 10.0 in mountain bike rider 08/19
The SLIDE TRAIL 10.0 is a bike that feels just as comfortable shredding in the bike park as it does taking on an Alpine epic. An all-round top performer that comes at a price that we had to check wasn't a mistake.
REVIEW AS PDF-DOCUMENT"Testsieger Trail" für SLIDE TRAIL 10.0 in WOMB 03/2019
Wie es der Name schon ausdrückt, ist das komplett neu entwickelte SLIDE TRAIL Twentyniner-Bike für feinste Trail-Abenteuer konzipiert. ...
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT"Editors Choice für Preis/Leistung" - SLIDE TRAIL 9.0 in Prime Mountainbiking #17 04/2019
Das SLIDE TRAIL 9.0 macht einfach Spaß! Es ist von vorne bis hinten durchdacht und die beste Wahl für diejenigen, die ein Bike für alles suchen und dafür nicht das Sparbuch plündern wollen. Wertige Ausstattung und Fahrspaß gibt es von RADON hier zum Versendertypischen fairen Preis.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT"Kauftipp" und "Sehr gut" für SLIDE TRAIL 10.0 in Mountainbike 05/19
Als "neuer Platzhirsch unter den All-Mountains" hat RADON das SLIDE TRAIL im letzten Herbst präsentiert. ...
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT"Preis-Leistung-Tipp" & "Sehr gut" für SLIDE TRAIL 8.0 in BIKE 02/2019
Gelungene Geometrie, stimmige Ausstattung, ausgewogenes Fahrwerk: Der Neuling in RADONs Produktpalette trifft ins Schwarze. ...
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
Equipamiento
- Material: Carbon mainframe, alloy rear triangle
- Max. width tire: 2.4"
- Flip Chip for geometry adjusting
- Hanger: #10240
- Rake: 44mm
- Size: 185 x 55mm
- Bushing size: top: Trunnion, bottom: 8 x 22.2mm
Travel fork150mm
Travel rear suspension140mm
WheelsetNewmen Evolution SL A.30, 30mm, 110/148mm
BrakesSRAM G2 RS
Brake discsSRAM Centerline, 200/180mm, 6-bolt
CrankSRAM GX Eagle, DUB, 30T, Boost, 170mm
Inner bearingSRAM DUB, Pressfit, 92mm
ShifterSRAM GX Eagle, Matchmaker X
Rear derailleurSRAM X01 Eagle, 12-speed
CassetteSRAM GX Eagle XG-1275, 10-52
ChainSRAM GX Eagle
Chain GuideMRP 1X, ISCG05
HandlebarRace Face Æffect R, 35 x 780mm, 20mm rise
- 16": 50mm
- 18": 50mm
- 20": 50mm
- 22": 50mm
GripsSDG Thrice
- 16": 125mm
- 18": 150mm
- 20": 150mm
- 22": 150mm
SaddleSDG Bel Air V3
Front tireMaxxis Minion DHF 3C, Maxxterra, EXO+, TR, 29" x 2.5" WT
Rear tireMaxxis Minion DHR II 3C, Maxxterra, EXO+, TR, 29" x 2.4" WT
Colourmudhoney / black
Weight14,35 kg*
Frame size16", 18", 20", 22"
Pedalsnot included
Maximum weight allowed115 kg
*La información hace referencia al tamaño del cuadro más pequeño; peso sin pedales.
**Duración del contrato 60 meses (puede haber otros plazos disponibles); tipo deudor (anual) 4,8% combinado para todo el plazo. La tasa de interés anual es del 4,9%. Los gastos de envío no están incluido en el ejemplo de financiación. La parte contratante es el TARGOBANK AG & Co. KGaA. Por favor tener en cuenta los siguientes consejos para financiación.
➦ Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.
Bike-Kategorie 4: ALL MOUNTAIN / ENDURO
Egal ob flowiger Trail oder verblockte, technische Passagen – Mit einem Bike aus der Kategorie „Allmountain/ Enduro“ bist Du für alle Fälle gewappnet!
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