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Ya la RENDER 8.0 cuenta con un equipamiento que satisface a cualquier ciclista de trail. Cuadro de carbono, motor Bosch Performance CX, batería de gran tamaño, cambio Shimano XT y potentes frenos Magura, ¿qué más se puede pedir? Pero vayamos por partes: nuestra RENDER 8.0 viene cuenta con un hermoso y ligero cuadro principal de carbono gracias al que la bicicleta ya ha ganado varias pruebas y premios. Es sinónimo de gran elegancia, su diseño de triángulo trasero proporciona una gran rigidez y aloja la gran batería de 625 Wh en el tubo inferior de la forma más bonita. Su energía alimenta el corazón de toda la bicicleta, el sistema de propulsión Bosch Performance CX con su poderoso par motor de 85 N m y una asistencia al pedaleo de hasta el 340 %. Esto significa que tienes más que suficiente potencia disponible en cada sendero y situación de la vida, incluso la subida más empinada dejará de ser temible y tu modorra interior se tomará un descanso. Otro ingrediente básico para el puro placer off-road es el completo sistema de suspensión Fox, que proporciona 160 mm de recorrido en la parte delantera y 140 mm en la parte trasera. En la parte delantera actúa la sensible y rígida torsión de la horquilla de suspensión Fox 36 Rhythm Sweep Adjust, en la parte trasera se complementa con el cómodo amortiguador Float X Performance, ambos se compenetran en perfecta armonía para formar un chasis bien equilibrado. Un sistema de cambio Shimano XT de 12 velocidades con un gran cassette de 10-51 dientes proporciona la enorme gama de marchas que te aporta siempre la relación de transmisión adecuada y, además, permite que el motor trabaje siempre en el rango óptimo. En los descensos empinados y técnicos, el potente freno Magura MT Trail Custom te mantiene siempre en la zona de confort y, gracias a los cuatro pistones de la parte delantera, siempre tienes el control de la situación. Tampoco dejamos nada al azar cuando se trata de las ruedas, un estable juego de ruedas completas SUNringlé Düroc SD37 con eje y rotor de acero rinde homenaje a las fuerzas de las ebikes y también es divertido de conducir durante períodos largos. La combinación de las cubiertas de culto Maxxis Minion DHF y DHR es sinónimo de un buen comportamiento de rodadura y un enorme agarre incluso en condiciones adversas. El dropper Radon y el cockpit RaceFace también contribuyen a que siempre mantengas el control sobre la situación. La RENDER 8.0 es lo mejor.
Aspectos destacados
Bosch Performance Line CX engine 4th generation
Fox 36 Rhythm fork
Fox Float X Performance EVOL LV rear shock
Maxxis Minion DHF and DHR II tires
RENDER 10.0 750 - FÜNF E-BIKES IM TEST IM EMTB-MAGAZIN
"RADON ist und bleibt ein Ausstattungskracher. Schon als das erste Render Ende 2019 vorgestellt wurde, sorgte das Bike für eine große Überraschung. Auf einen Schlag verabschiedete der Bonner Versender den klassischen Aufsetz-Akku und integrierte den damals frisch vorgestellten CX-Motor in einen Hauptrahmen aus Carbon zu einem noch dazu guten Preis.
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E-BIKE TEST IN EMTB-MAGAZIN 06-07/21: RENDER 10.0
Das RENDER von RADON ist ein alter Bekannter in unserem Testlabor - und immer ein hei er Tipp. Denn das Preis-Leistungs-Verhältnis ist beim Bonner Versender richtig stark.
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16 E-MOUNTAINBIKES IN WOMB E-MTB SONDERAUSGABE: RENDER 10.0 BEGEISTERT
Der speziell designte Hauptrahmen wird aus Carbon gefertigt. Ein schickes wie nützliches Detail ist die Verbindungsstrebe zwischen Ober- und Unterrohr. Einerseits erhöht sie die Steifigkeit des Rahmens, und zugleich bildet sie die vordere Dämpferaufnahme.
Leer informe de pruebas
"KAUFTIPP" FÜR RENDER 10.O IN MOUNTAINBIKE 03/21 – VIERZEHN E-BIKES IM TEST
Mit Bosch-CX-Motor der vierten Generation, 625-Wh-Akku, Kiox-Display sowie erfrischender Formensprache dürfte das RENDER auch 2021 zum Verkaufsschlager taugen.
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RENDER 8.0 im Test: Sportlicher Allrounder zum attraktiven Preis @velomotion
Mit dem RENDER hat Direktversender RADON ein wirklich spannendes E-MTB für preisbewusste Käufer im Programm. Das Carbon-Fully hat sehr gute Allround-Eigenschaften und kann mit sehr intuitivem Handling punkten.
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"KAUFTIPP" für RENDER 10.0 in MOUNTAINBIKE 08/20
Der kraftvollste Motor, gepaart mit top Parts und gutem Handling: Das RENDER 10.0 macht nicht nur auf der verlängerten Sonntagsrunde richtig Laune.
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Das Warten hat sich gelohnt: "Testsieger Preis/Leistung" für RENDER 9.0 in WOMB N°3.20
Im Dezember letzten Jahres enthüllte der deutsche Direktversender RADON sein brandneues E-Mountainbike, das sich der Trail-Enduro-Szene verschrieben hat. Der extravagant gestylte Hauptrahmen wird aus Carbon gefertigt.
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"Testsieg" und "Note: Sehr Gut" für RENDER 8.0 in EMTB-Magazin 02/20
Das RENDER ist ein gelungenes Gesamtpaket mit schickem Rahmen und einem Top-Komponentenmix. Vor allem bergauf lässt das Bike keinen Konkurrenten an sich vorbei.
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"Kauftipp" und "Note: Sehr gut" für RENDER 10.0 in Elektrobike 01/20
RADON ist mit dem neuen RENDER ein hochwertiges E-Bike gelungen, dessen Fahreigenschaften rundum überzeugen. Auch die Detaillösungen sowie die Ausstattung gefallen.
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E-Bike Test in EMTB-Magazin 01/20: RENDER 10.0
Die E-MTBs vom Bonner Versender RADON haben in den vergangenen Jahren mit schier unschlagbarem Preis/Leistungsverhältnis geglänzt. Für 2020 bekommt die Palette eine drastische Modernisierungskur.
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"Kauftipp" für RENDER 10.0 in MOUNTAINBIKE 02/20
RADON ist mit dem neuen RENDER ein hochwertiges E-Bike gelungen, dessen Fahreigenschaften rundum überzeugen. Auch die Detaillösungen sowie die Ausstattung gefallen.
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RADON RENDER 10.0 HD im Test @EMTB-NEWS.DE 12/19
Hämmern bis der Arzt kommt! Kaum ein E-Bike hat uns in letzter Zeit so geflasht wie das Radon Render 10.0 – und zwar nicht nur auf dem Trail! Der formschöne Carbon-Rahmen ist wertig gefertigt, steif, gut ausbalanciert und hat ein eigenes Design. Damit gehört dieses E-MTB optisch nicht zum aktuellen „Einheitsbrei“ der Bosch-Bikes, sondern verfügt über eine ganz eigene Optik mit hohem Wiedererkennungswert.
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Test: RADON RENDER 10.0 HD @WOMB
Hier geht es bereits zum ersten Testeindruck des neuen E-Mountainbikes von Direktversender RADON. Das world of mtb Magazin hatte vorab die Möglichkeit das Topmodell RENDER 10.0 HD über die Trails zu scheuchen.
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Frame
Asimismo, el cuadro RENDER también es un regalo para los ojos, una especie de punto de encuentro de todos los detalles técnicos. El cuadro frontal de carbono dispone de una barra de conexión entre el tubo superior y el inferior. Desde la perspectiva del diseño, esta barra recuerda a la forma de un ala y, desde la perspectiva de la técnica, eleva el nivel de rigidez y sirve de alojamiento para el amortiguador. Al mismo tiempo, la prolongación del amortiguador en el lado opuesto también funciona como parte del basculante. De este modo, permite una cinemática única y contribuye a que la horquilla trasera alcance una altísima estabilidad. La batería de 625 Wh está integrada en el tubo inferior en un cartucho que garantiza que no oscile y, además, conduce lateralmente los cables internos y, con ello, consigue que no traqueteen y se mantengan ordenados. Una tapa de plástico desmontable cierra el tubo superior y, en caso necesario, permite extraer la batería. Sin embargo, esto no es necesario para realizar la carga, ya que en el tubo del sillín del cuadro hay un conector de carga externo disponible. Integrado en el juego de dirección está el Block Lock: un dispositivo que evita que la horquilla golpee el cuadro en caso de sufrir una caída. El modelo RENDER dispone de un recorrido de muelles de 150/160 mm en la parte delantera y de 140 mm en la parte trasera. Además, es compatible con neumáticos con una anchura de hasta 2,6".
Equipamiento
*La información hace referencia al tamaño del cuadro más pequeño; peso sin pedales.
**Duración del contrato 60 meses (puede haber otros plazos disponibles); tipo deudor (anual) 4,8% combinado para todo el plazo. La tasa de interés anual es del 4,9%. Los gastos de envío no están incluido en el ejemplo de financiación. La parte contratante es el TARGOBANK AG & Co. KGaA. Por favor tener en cuenta los siguientes consejos para financiación.
➦ Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.
Bike-Kategorie 4: ALL MOUNTAIN / ENDURO
Egal ob flowiger Trail oder verblockte, technische Passagen – Mit einem Bike aus der Kategorie „Allmountain/ Enduro“ bist Du für alle Fälle gewappnet!
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