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VAILLANT DISC 10.0

The streamlined VAILLANT DISC 10.0 is our top model this season as well. The stiff and aerodynamic frame together with the full carbon fork again has countless highlights on board and will continue to excite ambitious racing riders and technology fans in particular in 2022 as well. With the precise and innovative shifting technology from SRAM, the VAILLANT DISC 10.0 can move reliably in any terrain. Fast gear changes, simple battery changes and a well thought-out gear ratio distinguishes the SRAM Force Etap AXS. The tried-and-true NEWMEN Advanced SL R.38 carbon rims impress with a modern 19 mm rim width, medium-high 38 profile and super lightweight Fade II hub - the best conditions for getting the most out of the Continental Grand Prix 5000 in the 25 mm design. The fantastic overall package is rounded off with the light as comfortable Fizik Antares R7 - bring on the next race!
Highlights
SRAM Force eTap AXS 12-speed groupset
NEWMEN Advanced SL R.38 carbon wheelset
Fizik Antares R7 saddle
Continental Grand Prix 5000 tires

VAILLANT 9.0 - 15 RÄDER BIS 3000 EURO IM VERGLEICHSTEST– RENNRAD 04/2021
Für die Saison 2021 hat der deutsche Versender RADON sein Modell VAILLANT 9.0 noch hochwertiger ausgestattet. Damit stieg jedoch auch der Preis, der zuvor bei sehr attraktiven 2200 Euro gelegen hatte. Das Gewicht reduzierte sich durch die neue Ausstattung um 100 Gramm.
Testbericht als PDF-Dokument
IM TEST: 3 RENNRÄDER IM PREISSEGMENT UM 2500 EURO – PROCYCLING 07/20
Die Eigenmarke des Bonner Versenders H&S ist nicht nur für ein überzeugendes Preis-Leistungsverhältnis bekannt, sondern auch für eine gehörige Portion Sportlichkeit.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
Rahmen
Die Form des Rahmens ist windschnittig und richtungsweisend, er besticht durch ein geringes Gewicht und hohe Steifigkeitswerte. Hierzu tragen auch die Steckachsen für die Laufräder ihren Teil bei. Der aerodynamische Rahmen mit Rohrquerschnitten im Kammtail-Design bietet deutlich weniger Luftwiderstand als die herkömmliche Rahmenform, was Dir bei Trainingsrunden wie auch im Rennen einen immensen Vorteil verschafft. Die Sattelklemmung ist formschön auf dem Oberrohr untergebracht und der Sattel hat auf der Stütze einen sehr weiten Verstellbereich, um die optimale Sitzposition zu finden. Aufgrund der markanten Optik ist das VAILLANT DISC immer ein Blickfang.



Specifications
ForkRADON VAILLANT DISC Full Carbon
- Rim height: 38mm
- Inner width: 19mm
BrakesSRAM Force eTap AXS, flat-mount
Brake discsSRAM Paceline, 160/160mm, center-lock
- XS/170mm
- S/172,5mm
- M/172,5mm
- L/175mm
- XL/175mm
Inner bearingSRAM DUB Road, Pressfit
ShifterSRAM Force eTap AXS HRD, 2x12
DerailleurSRAM Force eTap AXS
Rear derailleurSRAM Force eTap AXS, 12-speed
CassetteSRAM Force XG-1270, 10-33
ChainSRAM Force D1
- XS: 400mm
- S: 400mm
- M: 420mm
- L: 440mm
- XL: 440mm
- XS: 90mm
- S: 100mm
- M: 100mm
- L: 110mm
- XL: 120mm
GripsRADON performance tape
SeatpostVAILLANT carbon seatpost
SaddleFizik Antares R7
TiresContinental Grand Prix 5000, 28" x 25mm
Colourdove / deepblack / powderwhite
Weight7,65 kg*
Frame sizeXS, S, M, L, XL
Pedalsnot included
Maximum weight allowed115 kg
Weight refers to the smallest frame size (without pedals)
**Contract period of 60 months (other periods possible); annual borrowing rate 4,8%, fixed for the whole contract period. The effective rate is 4,9%. Shipping costs are not included in this financing example. Contracting party is the TARGOBANK AG & Co. KGaA. Please also note further details about financing.

➦ Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer und hat im Uphill die Nase vorn.
Bike-Kategorie 1: ROAD
“Road” are designed for paved surfaces such as tarmacked roads and cycle lanes. If you’re planning to go off road, you should choose a model from a higher category.
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