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The R1 frame and the full carbon fork also form the solid basis for the top model R1 Rival AXS, an impressive road bike that impresses with its stiffness and precision. Every turn of the cranks is efficiently converted into propulsion. Thanks to the proven geometry, you also have a first-class seat. With the SRAM Rival AXS, we not only rely on proven technology, but also integrate the latest innovation in terms of shifting performance. The electronic SRAM Rival AXS groupset will offer you a new level of shifting precision and shifting speed. The innovative system eliminates the risk of shifting errors and enables lightning-fast gear changes without losing time. This technological excellence gives the rider an even more intuitive and efficient riding experience. To enable the R1 Rival AXS to reach its full potential, we have equipped it with the Mavic Aksium 1 wheelset. This is characterized not only by stability, but also by fast acceleration. The Continental Grand Sport Race tires, known for their excellent traction and low rolling resistance, complete the overall package. All in all, the R1 Rival AXS offers an outstanding combination of proven racing bike technology and state-of-the-art shifting performance. This bike is perfect for riders who are looking for a reliable companion for races or intensive training sessions and don't want to miss out on the latest innovations. With its first-class design and high-quality components, the R1 Rival AXS is ready to set new standards.

Highlights

SRAM Rival eTap AXS 2x12 groupset

SRAM Rival eTap AXS disc brake

Mavic Aksium 1 Disc wheelset

Continental Grand Sport Race tires

R1 DISC ULTEGRA IM TEST RENNRÄDER ZWISCHEN 1.500€ UND 2500€ – TOUR 09/2023

Knallharte Performance zum fairen Kurs“, verspricht RADON für das R1 Disc Ultegra. Für 1799 Euro bekommt man das Top-Modell aus der Alu-Serie des Bonner Versenders, überdurchschnittlich ausgestattet und ordentlich verarbeitet.

Testbericht als PDF Download

TIPP FÜR DAS R1 DISC TIAGRA - "ROADBIKE 06/23"

Keine Frage, Rennräder mit Felgenbremsen haben gerade im günstigen Preissegment deutliche Gewichtsvorteile. Dass ein Renner mit Disc dennoch eine sehr gute Idee sein kann, beweist Radons Einsteiger-Renner R1!

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"Preis-Leistungs-Sieger" für R1 DISC ULTEGRA - Räder bis 2000 Euro im Vergleichstest– RennRad 03/22

Das RADON ist das günstigste Rad dieses Testfelds - und das einzige mit einer kompletten Shimano-Ultegra-Ausstattung. Die Basis des R1 des deutschen Herstellers ist ein Aluminium-Rahmen.

TESTBERICHT ALS PDF DOWNLOADEN

 

 

Specifications

Weight refers to the smallest frame size (without pedals)
**Contract period of 60 months (other periods possible); annual borrowing rate 4,8%, fixed for the whole contract period. The effective rate is 4,9%. Shipping costs are not included in this financing example. Contracting party is the TARGOBANK AG & Co. KGaA. Please also note further details about financing.

Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.

Bike-Kategorie 1: ROAD

“Road” are designed for paved surfaces such as tarmacked roads and cycle lanes. If you’re planning to go off road, you should choose a model from a higher category.

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