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“Our fastest horse in the stable” - the JEALOUS 10.0 EA is discreetly style-conscious, but doesn’t just excite with its looks. Those who love technology won't be able to stop gushing about this year’s equipment: the finest parts constantly push the weight down and at the same time ensure a performance like from a storybook. The electronic SRAM XX1 Eagle AXS gear system leaves nothing to be desired when shifting. Instantaneous and crisp performance as well as a self-adjusting rear derailleur are the unique selling points of SRAM's highest quality rear derailleur group series. If things should get rough when racing, you can rely on the super-lightweight Fox 32 Float Factory Step-Cast suspension fork, which can conveniently be locked from the handlebar for the next uphill. We aren’t making any compromises when it comes to the wheelset this year: with a fantastic set weight of 1544 g, the DT SWISS XRC 1501 SPLINE ONE is completely convincing on a sprint and with a 30 mm rim width on the highly rigid carbon rim and the legendary 240 hub, it offer the perfect combination for technical terrain. So you can be completely dedicated to achieving the best time on the trail, we installed the powerful Magura MT8 to guarantee the perfect braking maneuvers. The new Schwalbe tire combination, consisting of Racing Ray on the front and Racing Ralph on the rear, convinces with the new Super Race carcass and Addix Speed compound for the best traction, even in bad weather. As the cherry on top, we are also including super-lightweight carbon attachments from Newmen, which are not only on the cutting edge of technology, but also visually blend seamlessly into the overall concept. The result: a possibly record-breaking 8.65 kg for our JEALOUS 10.0 EA - your tool for your next victory!


Fox 32 Float Factory Step-Cast, FIT4 2-pos. fork mit Push-to-unlock remote

SRAM XX1 AXS 1x12 groupset

Magura MT8 SL brakes

DT Swiss XRC1501 Carbon wheelset


Mit dem schon 2016 vorgestellten JEALOUS hat der Bonner Versender ein rasiges Race-Hartail im (Online-) Programm, das in Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis wohl unschlagbar ist. So gibt es Parts aus Carbon, wohin das Auge auch blickt. Laufräder inklusive.

Full review

14 Hardtails ab 4000 Euro - "Kauftipp" für JEALOUS 10.0 EA in MOUNTAINBIKE 03/20

Das JEALOUS präsentiert sich als buchstäblich knallhartes Sportgerät. Es ist bocksteif, zackig im Antritt und pfeilschnell. Die Ausstattung lässt fast keine Wünsche offen.


"Testsieg" für JEALOUS 9.0 in WOMB 01/19

Bestellen, auspacken, aufsteigen und mit Vollgas durchstarten: Das JEALOUS 9.0 ist out of the box Race-ready und lässt sich leistungsstark bergauf wie bergab über die Strecken jagen. Versender-typisch ist die Ausstattung am Preis gemessen unschlagbar.


Dauertest: JEALOUS 9.0 in Mountainbike 01/2019

Das JEALOUS ist ein messerscharfes, steifes Race-Hardtail, das auch auf Dauer Spaß macht. Obwohl der leichte Rahmen so wenig Futter auf den Rohren trägt, ist er stabil und verschleißfest. ...


RADON JEALOUS 9.0 im "Mountainbike" Dauertest

Schon als RADON das 29“-Carbon-Hardtail JEALOUS vor etwas über einem Jahr vorgestellt hat, war ich sofort Feuer und Flamme für dieses Geschoss. Ein Kohlefaserrahmen, der keine 1000g wiegt, der brutal steif ist und über eine durch und durch rennsportliche Geometrie verfügt


"Überragend" für JEALOUS LTD in "Mountainbike 09/2017"

Mit dem JEALOUS etabliert sich RADON im Reigen der ganz Großen. Der Rahmen ist feinster Machart, sehr leicht und unglaublich steif. Logo, dass in Sachen Vortrieb der Berg brennt!


RADON JEALOUS 10.0 SL im MTB-News Test

Mitte des letzten Jahres stellte die deutsche Bikeschmiede RADON das neue Race-Hardtail JEALOUS vor. Kurz darauf vermeldete Altmeister Ralph Näf, dass sein Team auf diesem Gefährt im Weltcup unterwegs sein wird. Und als dann in den Medien durchsickerte, dass sich das federleichte Bike auch noch genial fahren sollte, war für uns klar, dass wir dieses Rad testen müssen. Wird die Konkurrenz bei dieser Rennmaschine tatsächlich “jealous”?

JEALOUS 10.0 SL im großen Test bei ""

Diesmal wurde mir das neue Flaggschiff der Firma Radon, das Jealous, angetragen, um es zwei Monate lang über Stock und Stein zu prügeln. Nach Durchsicht der acht verfügbaren Modelle (Preisbereich: € 1.999 – 6.499,-, wobei einige Varianten schon jetzt deutlich reduziert sind) auf Radons Homepage war mein Favorit rasch gefunden: Das 10.0 SL, wohlfeil um 4.999 Euro.

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"world of mtb Best of 2017" für RADON JEALOUS 10.0

Das JEALOUS beerbt das BLACK SIN – der Namenswechsel kommt nicht von ungefähr. Mit minimalem Gewicht und zahlreichen Detaillösungen möchte man eifersüchtige Blicke ernten.


"Design & Innovation Award 2017" for JEALOUS 10.0 SL

"As a discipline, cross-country is getting tougher and tougher, with rider and machine pushed to their limits on the race circuits. In a successful bid to counter the growing challenge, Radon have created an XC bike to excel over rocks and roots, giving a valiant push to transform regular riders into potential podium placers. ..."

"SUPER" für Radon JEALOUS 9.0 SL in "BIKE 01/2017"

Frisch aus dem Ei gepellt macht Radons neues Hardtail gleich mal Radau im BIKE-Testlabor.

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The reworked JEALOUS 1x frame for the 2021 season is better and cleaner than ever. We have moved the brake conduit on the chainstays to the inside, so that nothing disrupts the silhouette of the frame. A positive side-effect of this is that there are no longer any openings on the drive side on the frame, which emphasises the stealth look of the JEALOUS. The low frame weight of approx. 950 grams and the worldcup-tested geometry, which has already brought us several podium positions, have been kept.




Weight refers to the smallest frame size (without pedals)
**Contract period of 60 months (other periods possible); annual borrowing rate 4,8%, fixed for the whole contract period. The effective rate is 4,9%. Shipping costs are not included in this financing example. Contracting party is the TARGOBANK AG & Co. KGaA. Please also note further details about financing.

Bike-Kategorie 3: TOUR / CROSS COUNTRY

For all XC fans who frequently ride on unpaved surfaces and aren’t afraid of roots, stones or small drops, we recommend our models from the “Tour/Cross Country” category.

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