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Next round for our hardtail classic. But classic doesn't mean out yet. For your trail enjoyment, we are equipping the CRAGGER 7.0 with a great deal of attention to detail this year too. The lightweight, service-friendly aluminum frame with plenty of tire clearance and trail-heavy geometry provides the perfect basis for this. The CRAGGER 7.0 comes with a stylish FOX 34 Rhythm. As soon as the suspension fork is adjusted to you and your needs, rocks and roots become nothing more than speed bumps, so that nothing takes you out of your flow. The Shimano DEORE/XT 12-speed drivetrain is perfectly designed for numerous gear changes and promises a silky-smooth shifting experience over thousands of kilometers. With the ability to adapt optimally to any terrain, it always provides the right gear ratio. If things do get too fast for you, we provide you with the Magura MT Thirty with four pistons and a large disc, so that you can brake with precision and power. Enough freedom of movement on the trail is at least as important as powerful braking performance, which is why we have refined the CRAGGER 7.0 with the RADON Competition dropper post. The adjustable seatpost gives you a comfortable ride uphill and full control on the descent - an absolute MUST-HAVE on the trail. The trail hardtail package is rounded off with the grippy Maxxis Minion tires, which are mounted on the lightweight and robust SUNringlé Düroc 35 wheels. CRAGGER 7.0 is a classic - you can rock the trail with it.

Highlights

Fox 34 Rhythm fork

SUNringlé Düroc 35 wheelset

Shimano XT rear derailleur

Maxxis Minion DHF/DHR II tires

RADON Competition dropper-post

CRAGGER 7.0 - AUSSTATTUNGSWUNDER im Test @MTB-NEWS 10/22

Radon Cragger 7.0 im Test: Das Bonner Trail-Hardtail ist kein Unbekannter in unserer Redaktion. Für den aktuellen Vergleichstest haben wir uns die neuste Version des Hardtails geschnappt, um zu prüfen, ob das Fahrverhalten auch mit der durchaus überzeugenden Ausstattungsliste mithalten kann. Hier der ist Test zum Cragger 7.0!

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"TESTSIEGER" FÜR CRAGGER 8.0 IN MOUNTAINBIKE 02/21 – VIER BIKES IM TEST

Das CRAGGER ist ein guter Bekannter. Es geht in seine dritte Saison, und man sieht es häufig auf hiesigen Trails. Kein Wunder, bekommt man beim Bonner Versender doch sets zum schmalen Taler edle Parts.

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

BIKETEST: 4 BIKES - TRAIL-SMASHING HARDTAILS – MBUK 09/2020

RADON‘s direct-to-consumer sales model means the CRAGGER boasts a full house of branded parts that you‘d expect to see on a bike costing a grand more, but is its geometry equally impressive?

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

"Testsieg" und "Note: Sehr Gut" für CRAGGER 8.0 in BIKE 10/2019

RADON schafft es mit der ersten Auflage des CRAGGER, ein überzeugendes Trailbike zum fairen Preis anzubieten. Von der Geometrie über die Ausstattung bis zum Handling ist an dem 29er alles stimmig. Auch wenn seine wahren Stärken im Downhill liegen, klettert es noch gut und macht auch auf langen Singletrail-lastigen Touren noch Spaß. ...

Full review

"Testsieg" & "Sehr gut" für CRAGGER 7.0 in Mountainbike 01/2019

Das erste echte Trail-Hardtail des Bonner Versenders besticht natürlich mit hervorragender Ausstattung: beste Federgabel und Bremse im Test, dazu leichte, aber solide Laufräder griffige Schwalbe-Enduro-Reifen in 29 x 2,35“. ...

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

 

 

Specifications

Weight refers to the smallest frame size (without pedals)
**Contract period of 60 months (other periods possible); annual borrowing rate 4,8%, fixed for the whole contract period. The effective rate is 4,9%. Shipping costs are not included in this financing example. Contracting party is the TARGOBANK AG & Co. KGaA. Please also note further details about financing.

Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer und hat im Uphill die Nase vorn.

Bike-Kategorie 3: TOUR / CROSS COUNTRY

For all XC fans who frequently ride on unpaved surfaces and aren’t afraid of roots, stones or small drops, we recommend our models from the “Tour/Cross Country” category.

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