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Our SLIDE TRAIL 9.0 shines for the model year 2022 not only with its beguiling two-tone paint, but also as usual with a luxurious equipment package at a feel-good price. The basis for huge trail fun is the lightweight as well as reliable carbon frame with 140mm travel at the rear, generated by the brand new FOX Float X Performance Elite shock. Thus, the latest scion from the house of Fox is on board, which springs and dampens even more comfortable than its predecessor and shines with full reserve. Together with the well-known Fox 36 Float Performance Elite fork with its sublime Fit GRIP2 cartridge at the front creates a super-sensitive, balanced chassis, which gives you all the possibilities on the trail. A Shimano XT 12-speed shifting allows smooth gear changes even in tough conditions, the enormous range keeps you always the right gear ready and is also for really steep climbs to have. Magura's four-piston classic MT5, garnished with large discs, gets you out of the speed rush at any time dosed and offers enormous power at high speed. So that the braking power can also be transferred to the ground, we give our SLIDE TRAIL 9.0 with the Maxxis Minion Duo DHF and DHR massive grip for wild interludes. Good acceleration and high stiffness promise the light and solid DT Swiss XM1700 Spline wheels with 30mm jaw width. A RADON Dropper Post for plenty of freedom of movement in the downhill as well as the RaceFace cockpit allow maximum control over the trail. There is no way around the SLIDE TRAIL 9.0!

Highlights

Fox 36 Float Performance Elite FIT GRIP2 fork

Fox Float X Performance Elite EVOL LV shock

Shimano SLX/XT groupset

DT Swiss XM1700 Spline wheelset

Frame

The frame geometry of the SLIDE TRAIL, with its flat handlebars and steep seat angle, is modern and has been optimised for fun rides. Flip chip has been integrated into the back, allowing adjustment of the handlebars and seat angle to suit you. Our SLIDE TRAIL comes with 29" wheels, with 150 mm of travel in front, and 140 mm at the rear. This bike can curve swiftly round any bend, and flies enthusiastically over the trails. In high speed stages it lies deeply on the trail, and its very smooth running makes it highly trustworthy during downhill legs.

„SEHR GUT“ FÜR DAS SLIDE TRAIL 10.0 HD- ACHT ALLESKÖNNER IN BIKE 06/21

Für 4429 Euro ist das SLIDE TRAIL 10.0 HD bereits das teuerste All Mountain der Modellreihe und gespickt mit hochwertigen Teilen. Ein komplettes Fox-Factory-Fahrwerk, DT-Swiss-Carbon-Laufräder sowie eine Sram-X01-Schaltung sind rar in dieser Preisklasse und in Kombination nahezu ausgeschlossen.

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11 TRAIL-& ENDURO-BIKES IN WOMB 2/21: SLIDE TRAIL 10.0 ÜBERZEUGT

Das SLIDE TRAIL verfügt über einen Carbonhauptrahmen, der mit einem Aluminiumhinterbau kombiniert wird. Das jeweils auf großen 29 Zoll rollende Mountainbike verfügt über 150 Millimeter an der Federgabel, der Hinterbau generiert 140 Millimeter Federweg.

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"Kauftipp" und "sehr gut" für das SLIDE TRAIL 10.0HD – MOUNTAINBIKE 04/2021

RADONS SLIDE TRAIL 10.0 HD kommt nicht nur mit Carbon-Hauptrahmen, die Bonner statten ihr All-Mountain-Flaggschiff für den Preis von 4429 € auch unverschämt gut aus, etwa mit Fox-Factory-Federelementen oder DT-Carbon-Laufrädern. Auch mit Blick auf die anderen „Direktvertriebler“ in diesem Test, hat das SLIDE ausstattungstechnisch die Nase vorn.

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"DIRECT-SALES TRAIL BIKE OF THE YEAR 2020": SLIDE TRAIL 9.0 in mbr 05/20

There are couple of things on the SLIDE TRAIL 9.0 that would normally prevent it from getting a perfect 10 rating, but everything seems to have fallen into place. It doesn’t have a full carbon frame, yet it’s the lightest bike. The BB height doesn’t seem to stack up either, but the ride is dialled. We’ve even grown to like the JPS colour scheme. As with most direct-sales brands, RADON delivers a lot of bike for the money.

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NEUE WARE im Test - SLIDE TRAIL 10.0 in mountainbike 12/19

Am SLIDE TRAIL hat mich die extrem hochwertige Ausstattung zum fairen Preis überzeugt. Das Fahrverhalten des 29ers ist ausgewogen. Top: das Fox-Factory-Fahrwerk.

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RADON SLIDE TRAIL 10.0 @ Pinkbike.com

On the descents it’s a well-balanced bike that provides predictable handling with good agility in tighter trails.

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Three dream bikes under test - SLIDE TRAIL 10.0 in mountain bike rider 08/19

The SLIDE TRAIL 10.0 is a bike that feels just as comfortable shredding in the bike park as it does taking on an Alpine epic. An all-round top performer that comes at a price that we had to check wasn't a mistake.

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"Testsieger Trail" für SLIDE TRAIL 10.0 in WOMB 03/2019

Wie es der Name schon ausdrückt, ist das komplett neu entwickelte SLIDE TRAIL Twentyniner-Bike für feinste Trail-Abenteuer konzipiert. ...

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"Editors Choice für Preis/Leistung" - SLIDE TRAIL 9.0 in Prime Mountainbiking #17 04/2019

Das SLIDE TRAIL 9.0 macht einfach Spaß! Es ist von vorne bis hinten durchdacht und die beste Wahl für diejenigen, die ein Bike für alles suchen und dafür nicht das Sparbuch plündern wollen. Wertige Ausstattung und Fahrspaß gibt es von RADON hier zum Versendertypischen fairen Preis.

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"Kauftipp" und "Sehr gut" für SLIDE TRAIL 10.0 in Mountainbike 05/19

Als "neuer Platzhirsch unter den All-Mountains" hat RADON das SLIDE TRAIL im letzten Herbst präsentiert. ...

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"Preis-Leistung-Tipp" & "Sehr gut" für SLIDE TRAIL 8.0 in BIKE 02/2019

Gelungene Geometrie, stimmige Ausstattung, ausgewogenes Fahrwerk: Der Neuling in RADONs Produktpalette trifft ins Schwarze. ...

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Specifications

Weight refers to the smallest frame size (without pedals)
**Contract period of 60 months (other periods possible); annual borrowing rate 4,8%, fixed for the whole contract period. The effective rate is 4,9%. Shipping costs are not included in this financing example. Contracting party is the TARGOBANK AG & Co. KGaA. Please also note further details about financing.

Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer und hat im Uphill die Nase vorn.

Bike-Kategorie 4: ALL MOUNTAIN / ENDURO

Whether it’s a flowing trail or rough and technical section – with a bike from the “All Mountain/Enduro” category, you’re ready for anything!

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