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1599 € inkl. DE-MwSt., zzgl. Versand
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In der Klasse der vollausgestatteten Gravelbikes bietet das REGARD 8.0 FE ein besonders attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Modell besticht mit einer hochwertigen Ausstattung an einem leichten Aluminiumrahmen mit komfortabler Carbongabel, inklusive zahlreicher Befestigungsmöglichkeiten für bis zu drei Trinkflaschen oder praktische Halterungen für Werkzeuge, Packtaschen etc. Sowohl für den Einsatz als alltagstaugliches Commuter-Bike bei jeder Wetterlage als auch für lange Radabenteuer ist das REGARD 8.0 FE bereits serienmäßig mit einem Gepäckträger, einem Seitenständer und Schutzblechen ausgestattet. Für Fahrten bei Dunkelheit und schlechten Sichtverhältnissen verfügt es zudem über ein leistungsstarkes Büchel Shiny 50 Beleuchtungssystem mit Nabendynamo. Nimmt man auf dem REGARD 8.0 FE Platz, fällt der ergonomisch gestaltete LEVELNINE Gravel Bar Lenker auf. In Kombination mit dem komfortablen SDG Bel Air Overland Sattel ermöglicht er durch eine angenehme Haltung und verschiedene Griffpositionen auch lange Fahrten ohne Ermüdung und einseitige Belastung. Die Shimano GRX 2x10 Schaltgruppe bietet perfekt abgestufte Gänge, sodass Du immer die richtige Übersetzung für jedes Gelände hast. Der griffige Continental Terra Trail Reifen rollt leicht und zeigt sich auch im Gelände nicht überfordert, während die großzügige Breite von 40mm zusätzlichen Komfort bietet. Das REGARD 8.0 FE – ein Fahrrad, das für jede Herausforderung gerüstet ist.

Highlights

Shimano GRX RX400 Schaltung

Shimano GRX BR-RX400 Scheibenbremse

Continental Terra Trail Reifen

SDG Bel Air V3 Overland Sattel

REGARD 10.0 – „PREIS-LEISTUNG-TIPP“ & „SEHR GUT“ RADFAHREN 06/24

Highlight des Regard-Top-modells bildet der aufregend geradlinige Alurah- men. Lob gibt‘s für dessen Vielseitigkeitsansatz: Um das Rad als Allroun- der zu bewegen, lassen sich Radschützer, ein Gepäckträger und sogar ein Gabel-Lowrider-Träger montieren.

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REGARD 10.0 ÜBERZEUGT MIT NOTE „2,1“ - TOUR GRAVEL-SPEZIAL2023

Das REGARD 10.0 ist für den Bonner Versandhändler ein absoluter Verkaufsschlager. Obwohl der Preis seit der Markteinführung im Vorjahr um 200 Euro stieg, ist das Alu-Modell weiterhin notorisch ausverkauft.

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REGARD 10.0 – RÄDER VON 1.800 - 11.500€ IM TEST - TOUR 11/2022

Trotz des Gravel-Booms in den vergangenen Jahren fristete die beliebte Rad-Gattung bei RADON ein Schattendasein. Das hat sich mit Frühjahr die- ses Jahres jedoch geändert. Der Bonner Versandhändler präsentierte das REGARD als ersten „Schotterrenner“, und innerhalb weniger Wochen war die erste Tranche ausverkauft. Warum, das zeigt unser Test des REGARD 10.0.

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Preis-/Leistungs-Tipp für REGARD 10.0 - 24 Modelle ab 1099 im großen Test – RennRad 01/2022

Das REGARD 10.0 ist das erste Gravelbike des deutschen Rad-Versenders RADON. Die Basis, ein Aluminiumrahmen, ist sehr sauber verarbeitet. Die Verwindungssteifigkeit überzeugt.

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Ausstattung

*Die Angabe bezieht sich auf die kleinste Rahmengröße; gewogen ohne Pedale.
**Vertragslaufzeit 60 Monate (ggf. andere Laufzeiten möglich); Sollzinssatz (jährl.) 4,8% gebunden für die gesamte Laufzeit. Der effektive Jahreszins beträgt 4,9%. Versandkosten sind im Finanzierungsbeispiel nicht enthalten. Vertragspartner ist die TARGOBANK AG & Co. KGaA. Bitte beachten Sie dazu auch die weiteren Hinweise zur Finanzierung.

Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.

Bike-Kategorie 2: CROSS / TREKKING / GRAVEL

Wer sich nicht ausschließlich auf asphaltierten Straßen aufhält, sondern auch gerne mal einen Abstecher auf Feld-, Forst- und befestige Wanderwege wagt, für den sind unsere Bikes aus der Kategorie „Cross/ Trekking“ die richtige Wahl.

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