Rahmengrösse berechnen
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Tauche in das ultimative Rennradabenteuer mit dem herausragenden R1 105 ein. Das moderne Aluminium Disc Rennrad ist der perfekte Begleiter für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf erstklassige Performance und Vielseitigkeit legen. Das R1 105 vereint Leichtigkeit, Steifigkeit und fortschrittliche Technologie, um ein beeindruckendes Fahrerlebnis auf der Straße zu bieten. Der superleichte Rahmen bildet die Grundlage für dieses hervorragende Rennrad. Durch seine Geometrie bietet er die ideale Mischung aus Steifigkeit und Agilität. Aber nicht nur der Aluminiumrahmen trägt zur Gewichtsreduzierung bei, auch die Vollcarbongabel sorgt für ein leichtes Rad und ein reaktionsfreudiges Fahrverhalten. Wie der Name sagt, ist das R1 105 mit der hochwertigen Shimano 105 Gruppe ausgestattet, die für präzise Schaltvorgänge und zuverlässige Performance bekannt ist. Die Kompaktkurbel und die großzügige Kassette mit 11-34 Zähnen ermöglichen eine breite Gangauswahl, um sowohl steile Anstiege als auch schnelle Abfahrten mühelos zu bewältigen. Die ergonomische Sitzposition wird durch die leichten und stabilen Anbauteile von LEVELNINE unterstützt, die eine optimale Kontrolle und Fahrstabilität gewährleisten. Die Scheibenbremse, ebenfalls aus der Shimano 105 Gruppe, kommt mit einer beeindruckenden Bremsleistung, mit der Du auch aus hohen Geschwindigkeiten sicher und kontrolliert abbremsen wirst. Die griffigen Continental Grand Sport Race Reifen bieten optimalen Kontakt zur Straße und sorgen für sicheres Fahren bei verschiedenen Witterungsbedingungen. Insgesamt ist das R1 105 eine gelungene Synthese aus fortschrittlicher Technologie, erstklassiger Ausstattung und herausragendem Design. Egal, ob Du Dich auf lange Touren begibst oder schnelle Feierabendrunden mit Freunden drehst, dieses Rennrad wird Deine Erwartungen übertreffen und Dir ein unvergleichliches Fahrerlebnis bieten.
Highlights
Shimano 105 2x12 Schaltgruppe
Shimano 105 BR-R7170 Scheibenbremse
Continental Grand Sport Race Reifen
Selle Italia Model X Superflow Sattel
R1 DISC ULTEGRA IM TEST RENNRÄDER ZWISCHEN 1.500€ UND 2500€ – TOUR 09/2023
Knallharte Performance zum fairen Kurs“, verspricht RADON für das R1 Disc Ultegra. Für 1799 Euro bekommt man das Top-Modell aus der Alu-Serie des Bonner Versenders, überdurchschnittlich ausgestattet und ordentlich verarbeitet.
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TIPP FÜR DAS R1 DISC TIAGRA - "ROADBIKE 06/23"
Keine Frage, Rennräder mit Felgenbremsen haben gerade im günstigen Preissegment deutliche Gewichtsvorteile. Dass ein Renner mit Disc dennoch eine sehr gute Idee sein kann, beweist Radons Einsteiger-Renner R1!
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"Preis-Leistungs-Sieger" für R1 DISC ULTEGRA - Räder bis 2000 Euro im Vergleichstest– RennRad 03/22
Das RADON ist das günstigste Rad dieses Testfelds - und das einzige mit einer kompletten Shimano-Ultegra-Ausstattung. Die Basis des R1 des deutschen Herstellers ist ein Aluminium-Rahmen.
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Ausstattung
*Die Angabe bezieht sich auf die kleinste Rahmengröße; gewogen ohne Pedale.
**Vertragslaufzeit 60 Monate (ggf. andere Laufzeiten möglich); Sollzinssatz (jährl.) 4,8% gebunden für die gesamte Laufzeit. Der effektive Jahreszins beträgt 4,9%. Versandkosten sind im Finanzierungsbeispiel nicht enthalten.
Vertragspartner ist die TARGOBANK AG & Co. KGaA. Bitte beachten Sie dazu auch die weiteren Hinweise zur Finanzierung.
➦ Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.
Bike-Kategorie 1: ROAD
Bikes aus der Kategorie „Road“ sind für den Einsatz auf befestigten Wegen wie asphaltierten Straßen und Radwegen prädestiniert. Wer abseits geteerter Weg unterwegs ist, sollte ein Modell aus einer höheren Kategorie wählen.
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