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JEALOUS AL 9.0 - DER Bestseller und Dauerbrenner im RADON Hardtail Programm ist wieder da und kommt in Nuancen verbessert daher. Basis ist wie gewohnt der leichte und hydrogeformte JEALOUS Aluminiumrahmen, der ca. 1.680 Gramm wiegt - ein toller Wert für einen 29" Rahmen, der alle technisch sinnvollen Details mitbringt. Die Schaltzüge werden für die cleane Optik im Rahmeninneren geführt, der Verzicht auf einen Umwerfersockel zugunsten kompromissloser Ausrichtung auf Einfach-Antriebe hilft beim aufgeräumten Look. Die Radachsen kommen im breiten Boost Standard für eine höhere Laufradsteifigkeit und die Kabelverlegung für eine interne Variostütze ist vorbereitet. Zum superben Rahmen gesellt sich die spendable Ausstattung, die so perfekt ist wie nie zuvor. Los geht' s mit der leichten Rock Shox SID SL Federgabel, die sportlich-straffe 100mm Federweg bietet und sich für den Sprint ganz leicht vom Lenker aus per Remote sperren lässt. Viele Kilometer auf den Trails und präzise Schaltvorgänge verspricht und hält die SRAM GX Eagle 12-fach Schaltgruppe, die Dir mit der großen 10-52 Zähne umfassenden Kassette auch steilste Anstiege ermöglicht, im Flachen aber nichts vermissen lässt. Magura steuert mit der MT Trail Custom Scheibenbremse einen kräftigen Partner bei, der mit vier Kolben vorne immer für ausreichende Bremspower und gute Dosierbarkeit sorgt. Leichte und solide SUNringlé Düroc 30 Expert Laufräder runden das feine Gesamtpaket ab und beherbergen Schwalbe' s rollfreudige Reifenkombi aus Racing Ray vorne und Racing Ralph hinten. JEALOUS AL 9.0 - Legende.
Highlights
RockShox SID SL mit OneLoc Remote
SUNringlé Düroc 30 Expert Laufradsatz
SRAM GX Eagle Schaltung
Magura MT Trail Custom Bremse
„TESTSIEG“ FÜR DAS JEALOUS AL 8.0 HD - SIEBEN BIKES IM TEST - BIKE 05/21
Das RADON JEALOUS AL präsentiert sich als Allrounder in diesem Test. Mit Teleskopstütze und den gut profilierten Nobby-Nic-Reifen von Schwalbe erhöht es den Spaßfaktor im Singletrail, ohne das Gewicht des Komplettrads völlig außer Acht zu lassen.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
„PREIS/LEISTUNG“ TIPP FÜR DAS JEALOUS AL 8.0 - BIKE 04/20
Trotz niedrigem Preis verbaut Radon eine per Knopfdruck versenkbare Teleskopstütze und befreit damit den Fahrer in der Abfahrt aus der Zwangshaltung hinter dem Sattel.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
"Sehr gut" für JEALOUS AL 10.0 in Mountainbike 08/2019
RADON schickte uns die Alu-Version des Racebike JEALOUS in der top ausgestatteten Variante AL 10.0. Das bedeutet bei einem 2000-Euro-Hardtail: Eine Sram-GX-Eagle-Schaltung mit großer Bandbreite ist verbaut. ...
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"Testsieg" für JEALOUS AL 8.0 in BIKE 04/19
Das JEALOUS ist ein rundum gelungenes, sportliches Hardtail mit breitem Einsatzbereich und absolut hochwertiger Ausstattung. Die Fahreigenschaften überzeugen sowohl bergauf als auch bergab.
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"TESTSIEG" für JEALOUS AL 9.0 1x12 IM MEGA-BIKETEST der Mountainbike 05/2018
Hier brennt der Berg! Man sitzt sportlich, leicht gestreckt und durch den steilen 75°-Sitzwinkel vorgerückt auf dem JEALOUS, das Handling ist direkt, aber nie nervös. Und vor allem ist das Bonner Versender-Bike eins: leicht.
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"Testsieger" und "Sehr gut" für RADON JEALOUS AL 8.0 in Bike 04/2018
Rundum gelungenes Hardtail mit hervorragenden Fahreigenschaften und sehr ordentlicher Ausstattung. ...
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Ausstattung
*Die Angabe bezieht sich auf die kleinste Rahmengröße; gewogen ohne Pedale.
**Vertragslaufzeit 60 Monate (ggf. andere Laufzeiten möglich); Sollzinssatz (jährl.) 4,8% gebunden für die gesamte Laufzeit. Der effektive Jahreszins beträgt 4,9%. Versandkosten sind im Finanzierungsbeispiel nicht enthalten.
Vertragspartner ist die TARGOBANK AG & Co. KGaA. Bitte beachten Sie dazu auch die weiteren Hinweise zur Finanzierung.
➦ Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.
Bike-Kategorie 3: TOUR / CROSS COUNTRY
Für alle XC-Fans, die häufig abseits von befestigten Wegen unterwegs sind und keine Wurzeln, Steine oder kleinere Absätze scheuen, empfehlen sich unsere Modelle aus der Kategorie „Tour / Cross Country“.
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