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Die eingegebene Schritthöhe entspricht einer Rahmengröße von
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➦ SENKUNG DER MEHRWERTSTEUER VON 19 AUF 16 PROZENT. MEHR ERFAHREN

Alurahmen und trotzdem race-ready? Geht...mit unserem Jealous AL 10.0 SL. Hier haben wir alles darauf ausgelegt, das Gesamtgewicht niedrig zu halten, natürlich ohne Kompromisse bei Haltbarkeit und Funktion einzugehen. Grundlage ist unser leichter Jealous Aluminiumrahmen mit allen technischen Features, die Du brauchst. Für Kontrolle auf dem Trail bei minimaler Belastung auf der Waage sorgt Rock Shox' SID Select+ Federgabel mit ihren sportlich - straffen 100mm Hub an der Front. SRAM liefert mit der kompletten GX Eagle 1x12 Schaltgruppe inklusive der brandneuen 10-52 Zähne umfassenden Kassette eine enorme Bandbreite, um Dir sowohl den steilsten Uphill zu ermöglichen als auch in der Abfahrt voll treten zu können. Magura liefert mit der MT8 Pro Bremse einen ebenso giftigen wie leichten Stopper zu, der Dich jede Bremsung fein dosieren lässt. Auch das Cockpit nebst Sattelstütze haben einiges zu bieten: Newmen liefert den leichten Carbon Lenker sowie die Stütze aus dem gleichen Material, der passende Vorbau mit seinen Titanschrauben sägt auch noch an den letzten Gramm Gewicht. Ergänzend zum Rest steuert DT Swiss den nagelneuen, leichten X1700 Spline Laufradsatz bei, auf dem die leichtesten Reifen montiert sind, die Schwalbe derzeit bieten kann: Racing Ray und Racing Ralph in der Super Race Variante, die mit ihrer "transparent skin" Seitenwand auch für's Auge einiges bieten. Wenn die Startlinie ruft, ist Dein Jealous bereit!

Highlights

Rock Shox SID SL Select+ Federgabel mit OneLock Remote

Sram GX Eagle 1x12 Schaltgruppe

DT Swiss XR1700 Laufradsatz

Magura MT8 Pro Bremse

„PREIS/LEISTUNG“ TIPP FÜR DAS JEALOUS AL 8.0 - BIKE 04/20

Trotz niedrigem Preis verbaut Radon eine per Knopfdruck versenkbare Teleskopstütze und befreit damit den Fahrer in der Abfahrt aus der Zwangshaltung hinter dem Sattel.

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

"Sehr gut" für JEALOUS AL 10.0 in Mountainbike 08/2019

RADON schickte uns die Alu-Version des Racebike JEALOUS in der top ausgestatteten Variante AL 10.0. Das bedeutet bei einem 2000-Euro-Hardtail: Eine Sram-GX-Eagle-Schaltung mit großer Bandbreite ist verbaut. ...

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

"Testsieg" für JEALOUS AL 8.0 in BIKE 04/19

Das JEALOUS ist ein rundum gelungenes, sportliches Hardtail mit breitem Einsatzbereich und absolut hochwertiger Ausstattung. Die Fahreigenschaften überzeugen sowohl bergauf als auch bergab.

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

"TESTSIEG" für JEALOUS AL 9.0 1x12 IM MEGA-BIKETEST der Mountainbike 05/2018

Hier brennt der Berg! Man sitzt sportlich, leicht gestreckt und durch den steilen 75°-Sitzwinkel vorgerückt auf dem JEALOUS, das Handling ist direkt, aber nie nervös. Und vor allem ist das Bonner Versender-Bike eins: leicht.

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

"Testsieger" und "Sehr gut" für RADON JEALOUS AL 8.0 in Bike 04/2018

Rundum gelungenes Hardtail mit hervorragenden Fahreigenschaften und sehr ordentlicher Ausstattung. ...

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Rahmen

Lass Deine Konkurrenz blass werden vor Neid! Dank Hydroforming sind markante Designelemente und stylische Rohrformen mit hohen Steifigkeitswerten möglich. Damit der Komfort nicht zu kurz kommt, haben wir dem JEALOUS AL leicht flexende Sitzstreben verpasst und konnten mit Hilfe variabler Wandstärken ein niedriges Rahmengewicht ab 1680 Gramm erzielen. Der Rahmen ist vorbereitet für die Kabelverlegung einer Variostütze und der PressFit Standard im Tretlagerbereich ermöglicht viele Kilometer stressfreien Bikens. Natürlich ist der Rahmen ausgelegt auf den topaktuellen Boost Standard für die Radachsen, um mehr Steifigkeit der Laufräder zu gewährleisten.

 

 

Ausstattung

*Die Angabe bezieht sich auf die kleinste Rahmengröße; gewogen ohne Pedale.
**Vertragslaufzeit 60 Monate (ggf. andere Laufzeiten möglich); Sollzinssatz (jährl.) 4,8% gebunden für die gesamte Laufzeit. Der effektive Jahreszins beträgt 4,9%. Versandkosten sind im Finanzierungsbeispiel nicht enthalten. Vertragspartner ist die TARGOBANK AG & Co. KGaA. Bitte beachten Sie dazu auch die weiteren Hinweise zur Finanzierung.

Bike-Kategorie 3: TOUR / CROSS COUNTRY

Für alle XC-Fans, die häufig abseits von befestigten Wegen unterwegs sind und keine Wurzeln, Steine oder kleinere Absätze scheuen, empfehlen sich unsere Modelle aus der Kategorie „Tour / Cross Country“.

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