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JEALOUS AL 10.0
Dein Ticket für das Siegertreppchen: Das JEALOUS AL 10.0. Ausgestattet mit einem leichten, steifen und gleichzeitig sauber verarbeiteten Aluminiumrahmen, der nur 1.680 g auf die Waage bringt, und der beeindruckenden Shimano XT Schaltung, setzt das Bike Maßstäbe in puncto Leichtigkeit und gleichzeitig Steifigkeit. Mit einer 10-51 Zähne Kassette deckt die Schaltgruppe einen breiten Einsatzbereich ab und ebnet jeden Anstieg. Damit Du nicht nur bergan Spaß hast, vertrauen wir bei der Bremse auf die leichte Shimano XT, die sich präzise dosieren lässt und auch bei langen Abfahrten ihre Druckstabilität bewahrt. Nicht zuletzt auch wegen der großen Bremsscheiben mit 180/160 mm Durchmesser ist die Bremsperformance auf dem Punkt. Die herausragenden Werte in Sachen Steifigkeit und Gewicht des Rahmens setzen sich nahtlos in den DT Swiss XR1700 Spline Laufrädern mit Boost Achsen fort. An der Front werkelt verlässlich eine Fox 32 Performance mit Step-Cast Gabelbeinen. Die Federgabel kommt mit der überragenden Fit Grip Kartusche und dem Push-to-Lock Remote Hebel. Auch die Federgabel unterstreicht die beeindruckende Bergan-, aber auch Bergab-Performance des Bikes. Der Racing Ray am Vorderrad und der Racing Ralph am Hinterrad – die Reifenkombi aus dem Hause Schwalbe – kommen beide mit dem Addix Speed Compound und sind natürlich tubeless ready. Mehr Grip ist in diesem Segment nicht machbar. Bereite Dich auf Höchstleistungen und ein unschlagbares Fahrerlebnis vor – das JEALOUS AL 10.0 ist nicht nur ein Bike, es ist Dein Ticket zum Siegertreppchen!
Highlights
Fox 32 Performance Step-Cast Federgabel
Shimano XT 1x12 Schaltung
DT Swiss XR1700 Spline Laufradsatz
Shimano XT Bremsen
„TESTSIEG“ FÜR DAS JEALOUS AL 8.0 HD - SIEBEN BIKES IM TEST - BIKE 05/21
Das RADON JEALOUS AL präsentiert sich als Allrounder in diesem Test. Mit Teleskopstütze und den gut profilierten Nobby-Nic-Reifen von Schwalbe erhöht es den Spaßfaktor im Singletrail, ohne das Gewicht des Komplettrads völlig außer Acht zu lassen.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT„PREIS/LEISTUNG“ TIPP FÜR DAS JEALOUS AL 8.0 - BIKE 04/20
Trotz niedrigem Preis verbaut Radon eine per Knopfdruck versenkbare Teleskopstütze und befreit damit den Fahrer in der Abfahrt aus der Zwangshaltung hinter dem Sattel.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT"Sehr gut" für JEALOUS AL 10.0 in Mountainbike 08/2019
RADON schickte uns die Alu-Version des Racebike JEALOUS in der top ausgestatteten Variante AL 10.0. Das bedeutet bei einem 2000-Euro-Hardtail: Eine Sram-GX-Eagle-Schaltung mit großer Bandbreite ist verbaut. ...
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT"Testsieg" für JEALOUS AL 8.0 in BIKE 04/19
Das JEALOUS ist ein rundum gelungenes, sportliches Hardtail mit breitem Einsatzbereich und absolut hochwertiger Ausstattung. Die Fahreigenschaften überzeugen sowohl bergauf als auch bergab.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT"TESTSIEG" für JEALOUS AL 9.0 1x12 IM MEGA-BIKETEST der Mountainbike 05/2018
Hier brennt der Berg! Man sitzt sportlich, leicht gestreckt und durch den steilen 75°-Sitzwinkel vorgerückt auf dem JEALOUS, das Handling ist direkt, aber nie nervös. Und vor allem ist das Bonner Versender-Bike eins: leicht.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT"Testsieger" und "Sehr gut" für RADON JEALOUS AL 8.0 in Bike 04/2018
Rundum gelungenes Hardtail mit hervorragenden Fahreigenschaften und sehr ordentlicher Ausstattung. ...
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENTRahmen
Lass Deine Konkurrenz blass werden vor Neid! Dank Hydroforming sind markante Designelemente und stylische Rohrformen mit hohen Steifigkeitswerten möglich. Damit der Komfort nicht zu kurz kommt, haben wir dem JEALOUS AL leicht flexende Sitzstreben verpasst und konnten mit Hilfe variabler Wandstärken ein niedriges Rahmengewicht ab 1680 Gramm erzielen. Der Rahmen ist vorbereitet für die Kabelverlegung einer Variostütze und der PressFit Standard im Tretlagerbereich ermöglicht viele Kilometer stressfreien Bikens. Natürlich ist der Rahmen ausgelegt auf den topaktuellen Boost Standard für die Radachsen, um mehr Steifigkeit der Laufräder zu gewährleisten.
Ausstattung
- Gewicht: 1680 g
- Material: Aluminium
- Max. Reifenbreite: 2.25"
- Max. KB: 36T
- 1-fach Rahmen
- Schaltauge: #10240
- Nachlauf: 51mm
Federweg Front100mm
- Felgenhöhe: 18mm
- Maulweite: 25mm
- Tubeless ready: ✔
- Tubeless Ventile: ✔
- Tubeless Felgenband: ✔
- Tubeless Milch: nicht enthalten
BremseShimano XT BR-M8100
BremsscheibenShimano SM-RT66, 180/160mm, 6-bolt
KurbelShimano XT FC-M8100-1, 32T, 175mm
InnenlagerShimano BB-MT500PA, Pressfit, 92mm
SchalthebelShimano SLX SL-M7100-IR, I-Spec EV
SchaltwerkShimano XT RD-M8100-SGS, 12-speed
KassetteShimano DEORE CS-M6100, 10-51
KetteShimano DEORE CN-M6100
LenkerRace Face Turbine, 35 x 760mm, 10mm rise
- 16": 50mm
- 18": 60mm
- 20": 60mm
- 22": 70mm
- Lagerdimensionen:
- Oben: MH-P03, 41x6.5mm, 45/45°
- Unten: MH-P16, 52x7mm, 45/45°
GriffeErgon GE10 Evo
SattelstützeRace Face Turbine, 30.9 x 400mm
SattelSelle Italia Model X Superflow
Reifen FrontSchwalbe Racing Ray, Addix-Speed, Super Race, TLE, transparent skin, 29" x 2.25"
Reifen RearSchwalbe Racing Ralph, Addix-Speed, Super Race, TLE, transparent skin, 29" x 2.25"
Farbemudhoney / black
Gewicht10,70 kg*
Rahmengrößen16", 18", 20", 22"
Pedalenot included
Zulässiges Gesamtgewicht115 kg
*Die Angabe bezieht sich auf die kleinste Rahmengröße; gewogen ohne Pedale.
**Vertragslaufzeit 60 Monate (ggf. andere Laufzeiten möglich); Sollzinssatz (jährl.) 4,8% gebunden für die gesamte Laufzeit. Der effektive Jahreszins beträgt 4,9%. Versandkosten sind im Finanzierungsbeispiel nicht enthalten.
Vertragspartner ist die TARGOBANK AG & Co. KGaA. Bitte beachten Sie dazu auch die weiteren Hinweise zur Finanzierung.
➦ Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.
Bike-Kategorie 3: TOUR / CROSS COUNTRY
Für alle XC-Fans, die häufig abseits von befestigten Wegen unterwegs sind und keine Wurzeln, Steine oder kleinere Absätze scheuen, empfehlen sich unsere Modelle aus der Kategorie „Tour / Cross Country“.
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