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Unser CRAGGER 7.0 ist ein Trailbike par excellence, für die Saison 2022 haben wir das Modell 7.0 noch mal überdacht und bieten es in zwei Versionen an. Marzocchi hat in den Neunziger Jahren das Freeriden mit der Bomber auf ein neues Level gehoben, die Gene sind immer noch da und finden sich an diesem CRAGGER dann in Form der Bomber Z2 wieder. 130mm fein ansprechender Federweg, 34mm dicke Standrohre für enorme Steifigkeit und viel Kontrolle sowie ein betörendes Rot - Trailbiker, was willst Du mehr? Dazu passt der 1x12 Shimano DEORE Antrieb mit seiner enormen Bandbreite durch die 10-51 Zähne große Kassette, der mit einem XT Schaltwerk garniert wird, was seidenweiche Gangwechsel für viele Trailkilometer garantiert. Magura' s MT Thirty Custom Bremsanlage mit vier Kolben an der Front bremst Dich auch bei wilder Trail-Action beherzt ab, montiert wird sie am kurz-breiten e*thirteen Cockpit, das Dir volle Kontrolle über den Trail verschafft. Hierbei ist auch die RADON Competition Dropper Stütze behilflich, die Dir volle Bewegungsfreiheit in der Abfahrt beschert und sich easy vom Lenker aus absenken lässt. Stabile SUNringlé Düroc 35 Laufräder halten Dein CRAGGER immer auf Spur und nehmen mit ihrer beachtlichen Maulweite von 31mm die Maxxis Minion DHF/DHR II Reifenkombination optimal auf und geben Dir den optimalen Grip. CRAGGER 7.0 rockt!
Highlights
Marzocchi Bomber Z2 Federgabel
SUNringlé Düroc 35 Laufradsatz
Shimano XT Schaltwerk
Maxxis Minion DHF/DHR II Reifen
RADON Competition Vario-Stütze
CRAGGER 7.0 - AUSSTATTUNGSWUNDER FÜR 1.299 EURO @MTB-NEWS 10/22
Radon Cragger 7.0 im Test: Das Bonner Trail-Hardtail ist kein Unbekannter in unserer Redaktion. Für den aktuellen Vergleichstest haben wir uns die neuste Version des für 1.299 € erhältlichen Hardtails geschnappt, um zu prüfen, ob das Fahrverhalten auch mit der durchaus überzeugenden Ausstattungsliste mithalten kann. Hier der ist Test zum Cragger 7.0!
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"TESTSIEGER" FÜR CRAGGER 8.0 IN MOUNTAINBIKE 02/21 – VIER BIKES IM TEST
Das CRAGGER ist ein guter Bekannter. Es geht in seine dritte Saison, und man sieht es häufig auf hiesigen Trails. Kein Wunder, bekommt man beim Bonner Versender doch sets zum schmalen Taler edle Parts.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
BIKETEST: 4 BIKES - TRAIL-SMASHING HARDTAILS – MBUK 09/2020
RADON‘s direct-to-consumer sales model means the CRAGGER boasts a full house of branded parts that you‘d expect to see on a bike costing a grand more, but is its geometry equally impressive?
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
"Testsieg" und "Note: Sehr Gut" für CRAGGER 8.0 in BIKE 10/2019
RADON schafft es mit der ersten Auflage des CRAGGER, ein überzeugendes Trailbike zum fairen Preis anzubieten. Von der Geometrie über die Ausstattung bis zum Handling ist an dem 29er alles stimmig. Auch wenn seine wahren Stärken im Downhill liegen, klettert es noch gut und macht auch auf langen Singletrail-lastigen Touren noch Spaß. ...
Testbericht lesen
"Testsieg" & "Sehr gut" für CRAGGER 7.0 in Mountainbike 01/2019
Das erste echte Trail-Hardtail des Bonner Versenders besticht natürlich mit hervorragender Ausstattung: beste Federgabel und Bremse im Test, dazu leichte, aber solide Laufräder griffige Schwalbe-Enduro-Reifen in 29 x 2,35“. ...
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
Ausstattung
*Die Angabe bezieht sich auf die kleinste Rahmengröße; gewogen ohne Pedale.
**Vertragslaufzeit 60 Monate (ggf. andere Laufzeiten möglich); Sollzinssatz (jährl.) 4,8% gebunden für die gesamte Laufzeit. Der effektive Jahreszins beträgt 4,9%. Versandkosten sind im Finanzierungsbeispiel nicht enthalten.
Vertragspartner ist die TARGOBANK AG & Co. KGaA. Bitte beachten Sie dazu auch die weiteren Hinweise zur Finanzierung.
➦ Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer und hat im Uphill die Nase vorn.
Bike-Kategorie 3: TOUR / CROSS COUNTRY
Für alle XC-Fans, die häufig abseits von befestigten Wegen unterwegs sind und keine Wurzeln, Steine oder kleinere Absätze scheuen, empfehlen sich unsere Modelle aus der Kategorie „Tour / Cross Country“.
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