Rahmengrösse berechnen
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Satten Fahrspaß ohne Verzicht bekommst Du mit unserem SWOOP 9.0. Die Rock Shox ZEB Select Gabel mit 38mm Standrohren bietet dir 170mm an der Vorderachse, am Heck schluckt der Super Deluxe Select+ Dämpfer ebenfalls 170mm groben Untergrund weg. Die SRAM GX Eagle 1x12 Schaltung hält Dir in jedem Gelände den richtigen Gang parat und ermöglicht mit ihrer enormen Spreizung der Kassette von 10-52 Zähnen auch sehr steile Climbs. Wenn es danach ebenso steil runter geht, hast Du mit der Magura MT5 einen sehr potenten Stopper an Bord, der Dich jederzeit kontrolliert abbremst. Für den nötigen Grip sorgen auch Schwalbe's Top-Reifen Magic Mary und Big Betty in der Addix-Soft Mischung und mit Super Trail Karkasse, die sich mit den unverwüstlichen SUNringlé Düroc SD37 Expert Laufradsatz perfekt ergänzen. SWOOP it.
Highlights
RockShox ZEB Select Charger RC Federgabel
SUNringlé Düroc SD37 Expert Laufradsatz
SRAM GX Eagle Schaltung
Magura MT5 Bremsen

Rahmen
"Alles neu" war das Motto für das SWOOP in der Carbonvariante. Design, Kinematik, Dämpferanlenkung - kein Stein ist auf dem altem geblieben. Trotz aller Renovierungswünsche wollten wir die DNA des beliebten SWOOP dennoch in Teilen beibehalten - progressive Geometrie, 29" Laufräder, Möglichkeit der Geometrieverstellung, 170mm Federweg, hier wurden keine Kompromisse eingegangen. Die Kinematik des SWOOP ist progressiv ausgelegt, auch Coil Dämpfer passen gut zur Charakteristik des Bikes. Für eine hohe Wendigkeit konnten wir die Kettenstreben mit 438mm kurz halten, trotz des langen Radstands und der flachen Winkel sind enge Kurven kein Hindernis. Anstatt eines Flip Chips für die Geometrieanpassung haben wir den Steuersatz verstellbar gestaltet, so sind die Schalen mit Winkeln versehen und können getauscht werden, um den Steuerwinkel um 1,5° Grad zu variieren.

SWOOP 10.0 HD - „PREIS-LEISTUNGS-TIPP“ + „TESTSIEGER“ - FREERIDE 02/23
FAZIT „Das SWOOP war unser Favorit im Testfeld. Super Fahrwerk, spritziges Handling, top ausgestattet. Super: der breite Einsatzbereich - von easy Trailriding bis heavy Parkshredding.“
Testbericht als PDF Download
11 TRAIL-& ENDURO-BIKES IN WOMB 2/21: SWOOP CARBON 10.0 ÜBERZEUGT
Das für den harten Einsatz getrimmte SWOOP zeichnet sich neben einem cleanen Rahmendesign durch technisch ausgefeilte Details aus. Der Viergelenkshinterbau soll laut RADON über eine progressive Kinematik verfügen. Dadurch ist das Bike neben dem hier zu sehenden Luftdämpfer auch mit einem Stahlfederbein kompatibel.
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SWOOP 10.0 HD „PREIS-LEISTUNGS-TIPP“ - HIGHEND-ENDUROS IN FREERIDE 01/21
Das günstigere Modell des RADON SWOOP haben wir erst kürzlich über die Trails in Serfaus-Fiss-Ladis gejagt – und waren recht begeistert.
Testbericht als PDF-Dokument
„PREIS/LEISTUNG“ TIPP FÜR DAS SWOOP 10.0 HD - HIGHEND-ENDUROS BIKE 01/21
Ja, das RADON SWOOP kostet „nur“ 4499 Euro, und ja, es ist damit das Top-Modell im Angebot des Versenders. Mit seinem Carbon-Hauptrahmen, dem Fox-Factory-Fahrwerk und den leichten Newmen-Alu-Laufrädern steht das SWOOP dennoch da wie eine Eins und muss sich in Bezug auf die Ausstattung im hochpreisigen Testfeld keinerlei Blöße geben.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
2021er NEUHEITEN IN MOUNTAINBIKE 09/20 – SECHS BIKES IM TEST
RADON legt das potente Enduro-Bike SWOOP komplett neu auf und setzt auf 170mm Federweg, 29 Zoll und Carbon-Hauptrahmen. Und das zum Preis von nur 2999 Euro (Basismodell). Zusätzlich bietet der Bonnner Ver- sender die Versionen 10.0 für 3999 Euro und 10.0 HD für 4499 Euro an.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
SWOOP 10.0 HD im ersten TEST: Neues Carbon-Enduro mit Freeride-Genen @mtb-news 05/20
Mit dem neuen RADON SWOOP ist dem Direktversender wieder ein guter Wurf gelungen. Das schicke Carbon-Enduro orientiert sich jetzt noch mehr in Richtung Abfahrt und kann mit einem feinfühligen Ansprechverhalten und jeder Menge Laufruhe auftrumpfen. Auch den Weg zum Gipfel muss man mit dem Carbon-SWOOP nicht fürchten – ein echter Kletter-Spezialist ist das Enduro-Bike allerdings nicht.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT


Ausstattung
- Gewicht: 3.150g
- Material: Vollcarbon Hauptrahmen / Aluminium Hinterbau
- Maximale Reifenbreite: 2.4"
- Schaltauge: #8651
- Nachlauf: 44mm
- Einbaumaß: 230 x 65mm
- Buchsenmaß: oben: 8 x 20mm / unten: 8 x 20mm
Federweg Front170mm
Federweg Rear170mm
LaufradsatzSUNringlé Düroc SD37 Expert, 32mm, 110/148mm
BremseMagura MT5
BremsscheibenMagura Storm HC 203/203mm, 6-bolt
KurbelSRAM GX Eagle, DUB, 30T, Boost, 170mm
InnenlagerSRAM DUB, BSA, 73mm
SchalthebelSRAM NX Eagle, Shiftmix
SchaltwerkSRAM GX Eagle, 12-speed
KassetteSRAM GX Eagle XG-1275, 10-52
KetteSRAM SX Eagle
KettenführungMRP 1X, ISCG05
LenkerRace Face Æffect R, 35 x 780mm, 20mm rise
- M: 40mm
- L: 40mm
- XL: 40mm
GriffeSDG Thrice
- M:125mm Hub
- L:150mm Hub
- XL:150mm Hub
SattelSDG Bel Air V3
Reifen FrontSchwalbe Magic Mary, Addix-Soft, Super Trail, TLE, 29" x 2.4"
Reifen RearSchwalbe Big Betty, Addix-Soft, Super Trail, TLE, 29" x 2.4"
Farbesand / deepblack
Gewicht15,30 kg*
RahmengrößenM, L, XL
Pedalenot included
Zulässiges Gesamtgewicht115 kg
*Die Angabe bezieht sich auf die kleinste Rahmengröße; gewogen ohne Pedale.
**Vertragslaufzeit 60 Monate (ggf. andere Laufzeiten möglich); Sollzinssatz (jährl.) 4,8% gebunden für die gesamte Laufzeit. Der effektive Jahreszins beträgt 4,9%. Versandkosten sind im Finanzierungsbeispiel nicht enthalten.
Vertragspartner ist die TARGOBANK AG & Co. KGaA. Bitte beachten Sie dazu auch die weiteren Hinweise zur Finanzierung.

➦ Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.
Bike-Kategorie: 5 Freeride
Bikeparkbesuche, knackige Trails und Jumplines sind genau Dein Ding? Unsere Modelle aus der Kategorie „Freeride“ sind sehr vielseitig einsetzbar und eignen sich für ambitionierte Racer.
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