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VAILLANT DISC 9.0

Il lupo travestito da pecora - la VAILLANT DISC 9.0 ricaricata. Con il gruppo Shimano ULTEGRA Di2 a 12 velocità, il cambio impreciso appartiene al passato. Lunga durata della batteria, guida silenziosa, cambi di marcia affidabili e precisi sono all'ordine del giorno. La pedivella ULTEGRA è dotata di 50/34 denti, la cassetta offre un'ampia gamma di pignoni 11-34 e fornisce sempre la giusta opzione di cambio in salita e in discesa per mantenere la pedalata fluida e la perfetta economia. Con il suo profilo aerodinamico moderato, l'altezza del cerchio di 30 mm e la larghezza della ganascia di 19 mm, il set di ruote Mavic Ksyrium 30 Disc system offre la base perfetta per il fiore all'occhiello di Continental nel segmento delle bici da strada, il Grand Prix 5000 con larghezza di 25 mm. La perfetta simbiosi tra grande aderenza e bassa resistenza al rotolamento caratterizza questo resistente pneumatico. Equipaggiata con il leggero e flessibile manubrio Newmen Advanced Carbon e la sella Fizik Antares R7, la VAILLANT DISC 9.0 rappresenta una bici da corsa con dotazioni da urlo! Volete sfrecciare più veloci che mai? La vostra opportunità è arrivata!
Da non perdere
Shimano ULTEGRA Di2 12-speed groupset
Mavic Ksyrium 30 Disc wheelset
Fizik Antares R7 saddle
Continental Grand Prix 5000 tires

VAILLANT 9.0 - 15 RÄDER BIS 3000 EURO IM VERGLEICHSTEST– RENNRAD 04/2021
Für die Saison 2021 hat der deutsche Versender RADON sein Modell VAILLANT 9.0 noch hochwertiger ausgestattet. Damit stieg jedoch auch der Preis, der zuvor bei sehr attraktiven 2200 Euro gelegen hatte. Das Gewicht reduzierte sich durch die neue Ausstattung um 100 Gramm.
Testbericht als PDF-Dokument
IM TEST: 3 RENNRÄDER IM PREISSEGMENT UM 2500 EURO – PROCYCLING 07/20
Die Eigenmarke des Bonner Versenders H&S ist nicht nur für ein überzeugendes Preis-Leistungsverhältnis bekannt, sondern auch für eine gehörige Portion Sportlichkeit.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
Rahmen
Die Form des Rahmens ist windschnittig und richtungsweisend, er besticht durch ein geringes Gewicht und hohe Steifigkeitswerte. Hierzu tragen auch die Steckachsen für die Laufräder ihren Teil bei. Der aerodynamische Rahmen mit Rohrquerschnitten im Kammtail-Design bietet deutlich weniger Luftwiderstand als die herkömmliche Rahmenform, was Dir bei Trainingsrunden wie auch im Rennen einen immensen Vorteil verschafft. Die Sattelklemmung ist formschön auf dem Oberrohr untergebracht und der Sattel hat auf der Stütze einen sehr weiten Verstellbereich, um die optimale Sitzposition zu finden. Aufgrund der markanten Optik ist das VAILLANT DISC immer ein Blickfang.



Dotazione
ForkRADON VAILLANT DISC Full Carbon
- Rim height: 30mm
- Inner width: 19mm
BrakesShimano ULTEGRA BR-R8170, flat mount
Brake discsShimano ULTEGRA RT-MT800, 160/160mm, center-lock
- XS: 170mm
- S: 172,5mm
- M: 172,5mm
- L: 175mm
- XL: 175mm
Inner bearingShimano SM-BB71-41B, Pressfit
ShifterShimano ULTEGRA Di2 ST-R8170, 2x12
DerailleurShimano ULTEGRA Di2 FD-R8150, braze-on
Rear derailleurShimano ULTEGRA Di2 RD-R8150, 12-speed
CassetteShimano ULTEGRA CS-R8100, 11-34
ChainShimano ULTEGRA CN-M8100
- XS: 400mm
- S: 400mm
- M: 420mm
- L: 440mm
- XL: 440mm
- XS: 90mm
- S: 100mm
- M: 100mm
- L: 110mm
- XL: 120mm
GripsRADON performance tape
SeatpostVAILLANT Carbon Seatpost
SaddleFizik Antares R7
TiresContinental Grand Prix 5000, 28" x 25mm
ColourUD carbon / polish
Weight7,90 kg*
Frame sizeXS, S, M, L, XL
Pedalsnot included
Maximum weight allowed115 kg
*L'immissione si riferisce alla dimensione più piccola del telaio; pesato senza pedali.
**validità del contratto: 60 mesi (eventuali altre validità disponibili); tasso debitore (annuale) 4,8% vincolato per tutta la validità. Il tasso annuo effettivo globale è pari a 4,9%. Le spese di spedizione non sono comprese nell’esempio di finanziamento. Parte contraente è la TARGOBANK AG & Co. KGaA. A tal proposito si osservino anche le ulteriori informazioni relative al finanziamento.

➦ Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.
Bike-Kategorie 1: ROAD
Bikes aus der Kategorie „Road“ sind für den Einsatz auf befestigten Wegen wie asphaltierten Straßen und Radwegen prädestiniert. Wer abseits geteerter Weg unterwegs ist, sollte ein Modell aus einer höheren Kategorie wählen.
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