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The R1 DISC TIAGRA goes full throttle into the third season - new design with neon yellow accents and proven components. Also this year, our affordable but by no means unattractive racer is equipped with the proven Shimano TIAGRA group and hydraulic BR-R4770 disc brakes. The balanced gearing, consisting of 50/34T crank and 11-34T cassette, helps you find your pace on the mountain and on the flats and keep up with the front-runners. For the necessary blend of comfort and aggressiveness, we specify the Asphalt Splitter with 28mm wide Continental Ultra Sport 3 tires and 19mm wide Alex ATD560 rims. For an ergonomic butt-contact point, the new, modern shape of the Selle Italia Model X Superflow racing saddle will give you comfortable hours both on the long haul and on fast group rides. Rounding out the great overall package is a complete LEVELNINE cockpit. Be ready for your R1 DISC adventure!
Da non perdere
Shimano Tiagra groupset
Shimano Tiagra BR-R4770 disc brake
Continental Ultra Sport 3 tires
Selle Italia Model X Superflow saddle
"Preis-Leistungs-Sieger" für R1 DISC ULTEGRA - Räder bis 2000 Euro im Vergleichstest– RennRad 03/22
Das RADON ist das günstigste Rad dieses Testfelds - und das einzige mit einer kompletten Shimano-Ultegra-Ausstattung. Die Basis des R1 des deutschen Herstellers ist ein Aluminium-Rahmen.
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Dotazione
*L'immissione si riferisce alla dimensione più piccola del telaio; pesato senza pedali.
**validità del contratto: 60 mesi (eventuali altre validità disponibili); tasso debitore (annuale) 4,8% vincolato per tutta la validità. Il tasso annuo effettivo globale è pari a 4,9%. Le spese di spedizione non sono comprese nell’esempio di finanziamento. Parte contraente è la TARGOBANK AG & Co. KGaA. A tal proposito si osservino anche le ulteriori informazioni relative al finanziamento.
➦ Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.
Bike-Kategorie 1: ROAD
Bikes aus der Kategorie „Road“ sind für den Einsatz auf befestigten Wegen wie asphaltierten Straßen und Radwegen prädestiniert. Wer abseits geteerter Weg unterwegs ist, sollte ein Modell aus einer höheren Kategorie wählen.
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