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L'altezza del piantone superiore immessa corrisponde a una dimensione del telaio di
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Ti piace la costruzione leggera? Con le parti in carbonio di Newmen si rinuncia a ogni grammo superfluo senza fare tagli alla stabilità e in tal modo la JEALOUS 8.2 è in gran parte attrezzata. Oltre alla leggera e resistente gamma di ruote da corsa X.A.25 ricevi anche un manubrio di Newmen, un avancorpo e un reggi sella. Con il gruppo SRAM GX Eagle hai modo di beneficiare di una trazione 1x12 precisa e dotata di larghezza di banda senza spendere un patrimonio. Con la Magura MT Trail Custom puoi gettare l'ancora sulle strade più impervie senza annaspare nel vuoto. La JEALOUS 8.2 è la base ottimale per lo sport da corsa a un prezzo imbattibile.

Da non perdere

Fox 32 Float Factory SC fork

Sram GX Eagle 1x12 rear derailleur

Newmen Evolution SL wheelset

Magura MT Trail custom brakes

"Testsieg" für JEALOUS 9.0 in WOMB 01/19

Bestellen, auspacken, aufsteigen und mit Vollgas durchstarten: Das JEALOUS 9.0 ist out of the box Race-ready und lässt sich leistungsstark bergauf wie bergab über die Strecken jagen. Versender-typisch ist die Ausstattung am Preis gemessen unschlagbar.

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Dauertest: JEALOUS 9.0 in Mountainbike 01/2019

Das JEALOUS ist ein messerscharfes, steifes Race-Hardtail, das auch auf Dauer Spaß macht. Obwohl der leichte Rahmen so wenig Futter auf den Rohren trägt, ist er stabil und verschleißfest. ...

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RADON JEALOUS 9.0 im "Mountainbike" Dauertest

Schon als RADON das 29“-Carbon-Hardtail JEALOUS vor etwas über einem Jahr vorgestellt hat, war ich sofort Feuer und Flamme für dieses Geschoss. Ein Kohlefaserrahmen, der keine 1000g wiegt, der brutal steif ist und über eine durch und durch rennsportliche Geometrie verfügt

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"Überragend" für JEALOUS LTD in "Mountainbike 09/2017"

Mit dem JEALOUS etabliert sich RADON im Reigen der ganz Großen. Der Rahmen ist feinster Machart, sehr leicht und unglaublich steif. Logo, dass in Sachen Vortrieb der Berg brennt!

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RADON JEALOUS 10.0 SL im MTB-News Test

Mitte des letzten Jahres stellte die deutsche Bikeschmiede RADON das neue Race-Hardtail JEALOUS vor. Kurz darauf vermeldete Altmeister Ralph Näf, dass sein Team auf diesem Gefährt im Weltcup unterwegs sein wird. Und als dann in den Medien durchsickerte, dass sich das federleichte Bike auch noch genial fahren sollte, war für uns klar, dass wir dieses Rad testen müssen. Wird die Konkurrenz bei dieser Rennmaschine tatsächlich “jealous”?

JEALOUS 10.0 SL im großen Test bei "bikeboard.at"

Diesmal wurde mir das neue Flaggschiff der Firma Radon, das Jealous, angetragen, um es zwei Monate lang über Stock und Stein zu prügeln. Nach Durchsicht der acht verfügbaren Modelle (Preisbereich: € 1.999 – 6.499,-, wobei einige Varianten schon jetzt deutlich reduziert sind) auf Radons Homepage war mein Favorit rasch gefunden: Das 10.0 SL, wohlfeil um 4.999 Euro.

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"world of mtb Best of 2017" für RADON JEALOUS 10.0

Das JEALOUS beerbt das BLACK SIN – der Namenswechsel kommt nicht von ungefähr. Mit minimalem Gewicht und zahlreichen Detaillösungen möchte man eifersüchtige Blicke ernten.

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"SUPER" für Radon JEALOUS 9.0 SL in "BIKE 01/2017"

Frisch aus dem Ei gepellt macht Radons neues Hardtail gleich mal Radau im BIKE-Testlabor.

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Frame

Senza compromessi. Leggera. Tranquilla. La nuovissima JEALOUS è la nostra hardtail in carbonio high-end, sviluppata con un team di corridori professionisti e testata all’XC e alla Marathon Worldcup. Questo agile strumento da corsa, con il suo angolo di sterzata piatto, una parte anteriore allungata e la parte posteriore breve, non chiede altro che di essere lanciato sugli avvincenti percorsi XC. Compressione della molla da 100 mm, ruote da 29 pollici, attacchi e manubri larghi consentono un controllo perfetto sui terreni più difficili.

Un totale di otto modelli con una dotazione straordinaria disponibili a prezzi compresi fra i 1.999 e i 6.499 euro. Ma attenzione: il modello JEALOUS rende invidiosi!

Dotazione

*L'immissione si riferisce alla dimensione più piccola del telaio; pesato senza pedali.
**validità del contratto: 60 mesi (eventuali altre validità disponibili); tasso debitore (annuale) 4,8% vincolato per tutta la validità. Il tasso annuo effettivo globale è pari a 4,9%. Le spese di spedizione non sono comprese nell’esempio di finanziamento. Parte contraente è la TARGOBANK AG & Co. KGaA. A tal proposito si osservino anche le ulteriori informazioni relative al finanziamento.

Global shipping. Local service.

Service-Partner Testcenter

Bike-Kategorie 3: TOUR / CROSS COUNTRY

Für alle XC-Fans, die häufig abseits von befestigten Wegen unterwegs sind und keine Wurzeln, Steine oder kleinere Absätze scheuen, empfehlen sich unsere Modelle aus der Kategorie „Tour / Cross Country“.

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