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La JEALOUS AL 10.0 è una delle più vendute della gamma hardtail di RADON e per una buona ragione: offre una tecnologia indistruttibile e perfettamente funzionante, con un peso davvero accettabile a fronte di un buon prezzo. Quando si apre la confezione, la prima cosa che si vede è il superbo telaio in alluminio con il suo delicato peso di circa 1.680 grammi che, nonostante il peso ridotto, offre tutti gli standard tecnicamente necessari e ragionevoli. Oltre all'assenza di un attacco per il deragliatore anteriore, anche i cavi del cambio instradati internamente contribuiscono all'aspetto pulito; gli assi delle ruote sono di serie Boost per una maggiore rigidità della ruota e il telaio è predisposto per l'installazione di un reggisella telescopico. All'anteriore, una forcella FOX 32 Float Performance Step Cast offre 100 mm di escursione e percorre anche i tappeti di radici e i campi di pietre con sospensioni davvero notevoli. E per conquistare anche la salita più faticosa dei dintorni? Nessun problema, basta bloccare la forcella comodamente dal manubrio con il telecomando. Anche il gruppo Shimano XT è irreprensibile: è sinonimo di cambio perfetto e solida durata. Nel caso della JEALOUS AL 10.0, c'è anche il forte e affidabile freno Shimano XT che offre la massima fiducia e permette di decelerare sempre in modo controllato. Il cockpit Race Face favorisce la sicurezza sui sentieri e garantisce una comoda posizione in sella anche per più ore grazie al sellino Selle Italia Model X Superflow. Le ruote leggere e stabili Mavic Crossmax completano il pacchetto finale e, per una pedalata fluida e una buona aderenza in fuoristrada, montiamo la combinazione di pneumatici di punta di Schwalbe, Racing Ray e Racing Ralph, nell'elegante variante in pelle trasparente. JEALOUS AL 10.0 - Solida come una roccia!

Da non perdere

Fox 32 Performance Step-Cast fork

Shimano XT 1x12 groupset

Mavic Crossmax wheelset

Shimano XT brakes

„TESTSIEG“ FÜR DAS JEALOUS AL 8.0 HD - SIEBEN BIKES IM TEST - BIKE 05/21

Das RADON JEALOUS AL präsentiert sich als Allrounder in diesem Test. Mit Teleskopstütze und den gut profilierten Nobby-Nic-Reifen von Schwalbe erhöht es den Spaßfaktor im Singletrail, ohne das Gewicht des Komplettrads völlig außer Acht zu lassen.

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

„PREIS/LEISTUNG“ TIPP FÜR DAS JEALOUS AL 8.0 - BIKE 04/20

Trotz niedrigem Preis verbaut Radon eine per Knopfdruck versenkbare Teleskopstütze und befreit damit den Fahrer in der Abfahrt aus der Zwangshaltung hinter dem Sattel.

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

"Sehr gut" für JEALOUS AL 10.0 in Mountainbike 08/2019

RADON schickte uns die Alu-Version des Racebike JEALOUS in der top ausgestatteten Variante AL 10.0. Das bedeutet bei einem 2000-Euro-Hardtail: Eine Sram-GX-Eagle-Schaltung mit großer Bandbreite ist verbaut. ...

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

"Testsieg" für JEALOUS AL 8.0 in BIKE 04/19

Das JEALOUS ist ein rundum gelungenes, sportliches Hardtail mit breitem Einsatzbereich und absolut hochwertiger Ausstattung. Die Fahreigenschaften überzeugen sowohl bergauf als auch bergab.

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"TESTSIEG" für JEALOUS AL 9.0 1x12 IM MEGA-BIKETEST der Mountainbike 05/2018

Hier brennt der Berg! Man sitzt sportlich, leicht gestreckt und durch den steilen 75°-Sitzwinkel vorgerückt auf dem JEALOUS, das Handling ist direkt, aber nie nervös. Und vor allem ist das Bonner Versender-Bike eins: leicht.

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"Testsieger" und "Sehr gut" für RADON JEALOUS AL 8.0 in Bike 04/2018

Rundum gelungenes Hardtail mit hervorragenden Fahreigenschaften und sehr ordentlicher Ausstattung. ...

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Frame

Rendete la concorrenza verde dall'invidia! L'idroforming trasforma in realtà elementi di design di spicco e forme tubolari stilose, dagli elevati valori di rigidità. Affinché la comodità non ne risenta, abbiamo dotato la JEALOUS AL di forcellini superiori leggermente flessibili e, con l'aiuto di uno spessore della parete variabile, siamo riusciti ad ottenere un peso del telaio ridotto, a partire da 1.680 grammi. Il telaio è predisposto per la posa dei cavi di un reggi sella Vario e il PressFit Standard nell'area del movimento centrale consente di pedalare per molti chilometri, senza stress. Naturalmente il telaio è progettato secondo il recentissimo standard Boost di assili, per garantire ruote più rigide.

Dotazione

*L'immissione si riferisce alla dimensione più piccola del telaio; pesato senza pedali.
**validità del contratto: 60 mesi (eventuali altre validità disponibili); tasso debitore (annuale) 4,8% vincolato per tutta la validità. Il tasso annuo effettivo globale è pari a 4,9%. Le spese di spedizione non sono comprese nell’esempio di finanziamento. Parte contraente è la TARGOBANK AG & Co. KGaA. A tal proposito si osservino anche le ulteriori informazioni relative al finanziamento.

Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.

Bike-Kategorie 3: TOUR / CROSS COUNTRY

Für alle XC-Fans, die häufig abseits von befestigten Wegen unterwegs sind und keine Wurzeln, Steine oder kleinere Absätze scheuen, empfehlen sich unsere Modelle aus der Kategorie „Tour / Cross Country“.

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