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3894.77 € Prezzo consigliato 4612.42 € Inclusa l'IVA italiana (22%) Spedizione Calcola rata
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Anche la RENDER 8.0 ha dotazioni che soddisfaranno qualsiasi trail biker. Telaio in carbonio, motore Bosch Performance CX, grande batteria, cambio Shimano XT e potenti freni Magura: cosa vuoi di più? Ma cominciamo dalle cose importanti: la nostra RENDER 8.0 è dotata del bellissimo e leggero telaio principale in carbonio, con il quale si è già aggiudicata numerosi test e premi. È sinonimo di eleganza robusta, il suo design del triangolo posteriore fornisce molta rigidità e ospita discretamente la grande batteria da 625Wh nel tubo obliquo. La sua energia alimenta il cuore dell'intera bicicletta, la trasmissione Bosch Performance CX, con i suoi 85Nm di coppia e fino al 340% di assistenza alla pedalata. Questo significa che hai a disposizione abbondante potenza su ogni sentiero e in ogni situazione: anche la salita più ripida non fa più paura, e il tuo leone interiore può prendersi una pausa. Un altro ingrediente fondamentale per il puro piacere nel fuoristrada è il sistema completo di sospensioni Fox, che fornisce 160 mm di sensibile escursione davanti e 140 mm dietro. Davanti lavora la forcella sensibile e indeformabile Fox 36 Rhythm Sweep Adjust, posteriormente il comodo ammortizzatore Float X Performance: i due si completano a vicenda per formare un telaio ben bilanciato. Un cambio Shimano XT a 12 velocità con una grande cassetta da 10-51 denti offre l'enorme gamma di marce che ti fornisce sempre il giusto rapporto e permette al motore di lavorare sempre in modo ottimale. Nelle discese ripide e tecniche, il potente freno Magura MT Trail Custom ti mantiene sempre nella zona di comfort e, grazie ai quattro pistoni anteriori, hai sempre il controllo della situazione. Anche per quanto riguarda le ruote non abbiamo lasciato nulla al caso: un solido set di ruote SUNringlé Düroc SD37 con asse e rotore in acciaio rende omaggio alle forze delle e-bike ed è sempre divertente. La combinazione di pneumatici cult di Maxxis, Minion DHF e DHR, è sinonimo di ottimo scorrimento e grande grip anche in condizioni avverse. Anche il Radon Dropper Post e il cockpit RaceFace contribuiscono al pieno controllo dell'azione. La RENDER 8.0 spacca!

Da non perdere

Bosch Performance Line CX engine 4th generation

Fox 36 Rhythm fork

Fox Float X Performance EVOL LV rear shock

Maxxis Minion DHF and DHR II tires

RENDER 10.0 750 - FÜNF E-BIKES IM TEST IM EMTB-MAGAZIN

"RADON ist und bleibt ein Ausstattungskracher. Schon als das erste Render Ende 2019 vorgestellt wurde, sorgte das Bike für eine große Überraschung. Auf einen Schlag verabschiedete der Bonner Versender den klassischen Aufsetz-Akku und integrierte den damals frisch vorgestellten CX-Motor in einen Hauptrahmen aus Carbon zu einem noch dazu guten Preis.

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E-BIKE TEST IN EMTB-MAGAZIN 06-07/21: RENDER 10.0

Das RENDER von RADON ist ein alter Bekannter in unserem Testlabor - und immer ein hei er Tipp. Denn das Preis-Leistungs-Verhältnis ist beim Bonner Versender richtig stark.

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16 E-MOUNTAINBIKES IN WOMB E-MTB SONDERAUSGABE: RENDER 10.0 BEGEISTERT

Der speziell designte Hauptrahmen wird aus Carbon gefertigt. Ein schickes wie nützliches Detail ist die Verbindungsstrebe zwischen Ober- und Unterrohr. Einerseits erhöht sie die Steifigkeit des Rahmens, und zugleich bildet sie die vordere Dämpferaufnahme.

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"KAUFTIPP" FÜR RENDER 10.O IN MOUNTAINBIKE 03/21 – VIERZEHN E-BIKES IM TEST

Mit Bosch-CX-Motor der vierten Generation, 625-Wh-Akku, Kiox-Display sowie erfrischender Formensprache dürfte das RENDER auch 2021 zum Verkaufsschlager taugen.

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RENDER 8.0 im Test: Sportlicher Allrounder zum attraktiven Preis @velomotion

Mit dem RENDER hat Direktversender RADON ein wirklich spannendes E-MTB für preisbewusste Käufer im Programm. Das Carbon-Fully hat sehr gute Allround-Eigenschaften und kann mit sehr intuitivem Handling punkten.

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"KAUFTIPP" für RENDER 10.0 in MOUNTAINBIKE 08/20

Der kraftvollste Motor, gepaart mit top Parts und gutem Handling: Das RENDER 10.0 macht nicht nur auf der verlängerten Sonntagsrunde richtig Laune.

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Das Warten hat sich gelohnt: "Testsieger Preis/Leistung" für RENDER 9.0 in WOMB N°3.20

Im Dezember letzten Jahres enthüllte der deutsche Direktversender RADON sein brandneues E-Mountainbike, das sich der Trail-Enduro-Szene verschrieben hat. Der extravagant gestylte Hauptrahmen wird aus Carbon gefertigt.

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"Testsieg" und "Note: Sehr Gut" für RENDER 8.0 in EMTB-Magazin 02/20

Das RENDER ist ein gelungenes Gesamtpaket mit schickem Rahmen und einem Top-Komponentenmix. Vor allem bergauf lässt das Bike keinen Konkurrenten an sich vorbei.

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"Kauftipp" und "Note: Sehr gut" für RENDER 10.0 in Elektrobike 01/20

RADON ist mit dem neuen RENDER ein hochwertiges E-Bike gelungen, dessen Fahreigenschaften rundum überzeugen. Auch die Detaillösungen sowie die Ausstattung gefallen.

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E-Bike Test in EMTB-Magazin 01/20: RENDER 10.0

Die E-MTBs vom Bonner Versender RADON haben in den vergangenen Jahren mit schier unschlagbarem Preis/Leistungsverhältnis geglänzt. Für 2020 bekommt die Palette eine drastische Modernisierungskur.

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"Kauftipp" für RENDER 10.0 in MOUNTAINBIKE 02/20

RADON ist mit dem neuen RENDER ein hochwertiges E-Bike gelungen, dessen Fahreigenschaften rundum überzeugen. Auch die Detaillösungen sowie die Ausstattung gefallen.

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RADON RENDER 10.0 HD im Test @EMTB-NEWS.DE 12/19

Hämmern bis der Arzt kommt! Kaum ein E-Bike hat uns in letzter Zeit so geflasht wie das Radon Render 10.0 – und zwar nicht nur auf dem Trail! Der formschöne Carbon-Rahmen ist wertig gefertigt, steif, gut ausbalanciert und hat ein eigenes Design. Damit gehört dieses E-MTB optisch nicht zum aktuellen „Einheitsbrei“ der Bosch-Bikes, sondern verfügt über eine ganz eigene Optik mit hohem Wiedererkennungswert.

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Test: RADON RENDER 10.0 HD @WOMB

Hier geht es bereits zum ersten Testeindruck des neuen E-Mountainbikes von Direktversender RADON. Das world of mtb Magazin hatte vorab die Möglichkeit das Topmodell RENDER 10.0 HD über die Trails zu scheuchen.

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Frame

Il telaio della RENDER, oltre ad essere una delizia estetica, alloggia anche ogni tipo di artificio tecnologico. Il telaio frontale in carbonio ha dunque una staffa di collegamento tra il tubo superiore e inferiore che da un lato funge da elemento di design ricordando un’ala, dall’altro incrementa la rigidità da un punto di vista tecnico, alloggiando al contempo l’ammortizzatore. Il prolungamento dell’ammortizzatore sull’altro lato funge contemporaneamente da parte dell’archetto, permettendo così da un lato un’eccezionale cinematica e dall’altra contribuisce all’elevata stabilità della struttura posteriore. La batteria da 625 Wh si trova integrata nel tubo inferiore in una cartuccia che fa sì che essa non traballi, e in più conduce i cavi disposti internamenti in posizione laterale, garantendo così ordine e assenza di rumori. Un coperchio in plastica rimovibile chiude il tubo inferiore e consente di rimuovere la batteria ricaricabile quando necessario. Questo non serve tuttavia per la ricarica, perché il telaio è dotato, nel tubo della sella, di una presa esterna per la ricarica. Integrato nell’unità di comando si trova il Block Lock, un dispositivo che impedisce che la forcella si infili nel telaio in caso di caduta. La RENDER è dotata di una sospensione della molla di 150/160 mm nella parte anteriore e di 140 mm nella parte posteriore e alloggia dei pneumatici larghi fino a 2.6’’.

 

 

Dotazione

*L'immissione si riferisce alla dimensione più piccola del telaio; pesato senza pedali.
**validità del contratto: 60 mesi (eventuali altre validità disponibili); tasso debitore (annuale) 4,8% vincolato per tutta la validità. Il tasso annuo effettivo globale è pari a 4,9%. Le spese di spedizione non sono comprese nell’esempio di finanziamento. Parte contraente è la TARGOBANK AG & Co. KGaA. A tal proposito si osservino anche le ulteriori informazioni relative al finanziamento.

Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.

Bike-Kategorie 4: ALL MOUNTAIN / ENDURO

Egal ob flowiger Trail oder verblockte, technische Passagen – Mit einem Bike aus der Kategorie „Allmountain/ Enduro“ bist Du für alle Fälle gewappnet!

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