choisir sa taille de cadre
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Pour cette saison encore, notre R1 DISC ULTEGRA est synonyme de performances très élevées à un prix raisonnable. Le groupe Shimano ULTEGRA à 11 rapports de la série R8000, incluant le frein hydraulique très maniable, embellit le vélo et confère à ce modèle haut de gamme en aluminium un air agressif, notamment grâce aux accents blancs. Le pédalier compact et le braquet de 11-34 sur la cassette t'offriront à tout moment la fenêtre de cadence nécessaire, aussi bien dans les passages à haute vitesse que dans les montées difficiles. Le confort et la rigidité nécessaires sont assurés par la paire de roues polyvalente Fulcrum Racing 900 DB de 19 mm de large, équipée de pneus Continental Grand Sport Race en version 28 mm, faciles au roulement léger et surtout très confortables. Notre modèle haut de gamme R1 DISC est complété par le cockpit LEVELNINE très apprécié ainsi que par la nouvelle selle de course Selle Italia Model X Superflow, adaptée aux longues distances. Lors de la prochaine sortie, il n'y aura qu'un seul vainqueur - Le R1 DISC ULTEGRA !
Points forts
Shimano ULTEGRA 2x11 groupset
Shimano ULTEGRA BR-R8070 disc brake
Fulcrum Racing 900 Disc wheelset
Continental Grand Sport Race tires
R1 DISC ULTEGRA IM TEST RENNRÄDER ZWISCHEN 1.500€ UND 2500€ – TOUR 09/2023
Knallharte Performance zum fairen Kurs“, verspricht RADON für das R1 Disc Ultegra. Für 1799 Euro bekommt man das Top-Modell aus der Alu-Se- rie des Bonner Versenders, überdurchschnittlich ausgestattet und ordentlich verarbeitet.
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TIPP FÜR DAS R1 DISC TIAGRA - "ROADBIKE 06/23"
Keine Frage, Rennräder mit Felgenbremsen haben gerade im günstigen Preissegment deutliche Gewichtsvorteile. Dass ein Renner mit Disc dennoch eine sehr gute Idee sein kann, beweist Radons Einsteiger-Renner R1!
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"Preis-Leistungs-Sieger" für R1 DISC ULTEGRA - Räder bis 2000 Euro im Vergleichstest– RennRad 03/22
Das RADON ist das günstigste Rad dieses Testfelds - und das einzige mit einer kompletten Shimano-Ultegra-Ausstattung. Die Basis des R1 des deutschen Herstellers ist ein Aluminium-Rahmen.
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Equipement
L' information donnée est dans la plus petite taille de cadre et sans pédale
**Durée du contrat : 60 mois (d'autres durées sont également possibles le cas échéant) ; taux débiteur (annuel) : 4,8 % pendant toute la durée du contrat. Taux annualisé effectif global s'élève à 4,9 %. Les frais d'expédition ne sont pas compris dans l'exemple de financement. Cocontractant : TARGOBANK AG & Co. KGaA. Veuillez également prendre en considération les informations complémentaires relatives au financement.
➦ Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.
Bike-Kategorie 1: ROAD
Bikes aus der Kategorie „Road“ sind für den Einsatz auf befestigten Wegen wie asphaltierten Straßen und Radwegen prädestiniert. Wer abseits geteerter Weg unterwegs ist, sollte ein Modell aus einer höheren Kategorie wählen.
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