ZR Race 29 Hybrid "Sehr gut" in "ElektroRad" 02/2015

"Das ZR Race 29 Hybrid ist eine komplette Neuentwicklung von Radon. Auf Basis des "normalen" ZR-Race MTB-Rahmens haben die Bonner einen Bosch Mittelmotor im Tretlagerbereich integriert. Der dort platzierte als durchzugsstark bekannte "Performance" sollte ausreichend Power haben, um den Biker beim Treten zu unterstützen. Die Entscheidung zu mehr Geschwindigkeit führt bei Radon konsequent über die 29 Zoll-Bereifung bzw. Laufradgröße. Die 100 Millimeter Federgabel könnte genügend Reserven für den Ausflug auch in schweres Gelände haben. An der Gabelbrücke können drei Dämpfungsstufen eingestellt werden: Bergauf (blockiert) – Speed (hart) – Bergab (weich). Die Sattelstütze hält eine eigenwillige, aber einfache Justage der Sattelneigung vor: Ein Ring am Stützrohr fixiert die Neigung des Sattels.

Renngene
Den sportlichen Ursprung spürt man schon auf den ersten Metern der Testrunde: Das ZR Race hat seinen Namen nicht von ungefähr, es wil einfach nach vorne! Der Bosch-Antrieb lässt sich beim Beschleunigen mithilfe der je nach Fahrsituation angepassten Übersetzung gut dosieren. Die 20er Laufräder sorgen fürs Tempo, ohne dass dabei auf Wendigkeit verzichtet wird. Bereitwillig lässt sich das Radon durch Kurven manövrieren, um anschließend mit viel Karacho wieder Gas geben zu können. Der breite Lenker bietet gutes Handling, die Funktionalität der Komponenten steht außer Frage.

Fazit: Ein Hardtail mit Renngenen für Geschwindigkeitsfanatiker. Ausgewogene Technik und ein rundes Fahrverhalten machen das gewisse Etwas des Radon aus."

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