choisir sa taille de cadre
- Pouce ( - cm )
Le JEALOUS AL 10.0 SL est le fer de lance de notre gamme de hardtails JEALOUS AL et convainc sur toute la ligne. La pièce maîtresse est le cadre en aluminium rigide de 1 680 grammes, qui se présente dans une élégante finition anodisée noire sur le modèle haut de gamme. Lors de la conception du cadre, toutes les normes techniques en vogue ont été prises en compte. Nous installons une transmission 1x12 et des roues à la norme Boost. Lors de la sélection des composants installés, il n'y avait qu'un seul objectif : Optimisation du poids ! Mais pas à n'importe quel prix - la durabilité et la longévité nécessaires sont définitivement acquises. À l'avant, nous avons opté pour la fourche à suspension pneumatique SID SL de RockShox avec un débattement sportif de 100 mm, que tu peux bloquer en un clin d'œil depuis le guidon pour obtenir la propulsion nécessaire. Nous montons le groupe de transmission SRAM GX Eagle, à la fois léger et robuste, avec sa cassette de 10-52 dents, qui te permet de trouver le bon rapport pour ta prochaine attaque, quel que soit le terrain. Le frein à disque MT8 Pro de Magura offre un excellent poids tout en te fournissant une puissance de freinage suffisante dans toutes les situations. Pour le guidon et la tige de selle, la course pour un faible poids total se poursuit. Nous utilisons des composants en carbone de la maison Newmen. La combinaison roue-pneu renforce le caractère sportif de ce hardtail, incite à des démarrages vifs, offre un contrôle à couper au couteau et complète parfaitement la composition globale. Nous montons la paire de roues Evolution SL X.A.25 de Newmen, légère et rigide, ainsi que les pneus Racing Ray à l'avant et Racing Ralph à l'arrière, les meilleurs de Schwalbe dans le segment XC. Les pneus sont dotés d'un mélange de gomme ADDIX-Speed ultra-rapide et d'une carcasse Super Race. Leur flanc transparent-skin rend le look parfait. JEALOUS AL 10.0 SL - Conçu pour les vainqueurs !
Points forts
RockShox SID SL Select+ fork with OneLock Remote
Sram GX Eagle 1x12 groupset
Newmen Evolution SL X.A.25 wheelset
Magura MT8 Pro brakes
„TESTSIEG“ FÜR DAS JEALOUS AL 8.0 HD - SIEBEN BIKES IM TEST - BIKE 05/21
Das RADON JEALOUS AL präsentiert sich als Allrounder in diesem Test. Mit Teleskopstütze und den gut profilierten Nobby-Nic-Reifen von Schwalbe erhöht es den Spaßfaktor im Singletrail, ohne das Gewicht des Komplettrads völlig außer Acht zu lassen.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
„PREIS/LEISTUNG“ TIPP FÜR DAS JEALOUS AL 8.0 - BIKE 04/20
Trotz niedrigem Preis verbaut Radon eine per Knopfdruck versenkbare Teleskopstütze und befreit damit den Fahrer in der Abfahrt aus der Zwangshaltung hinter dem Sattel.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
"Sehr gut" für JEALOUS AL 10.0 in Mountainbike 08/2019
RADON schickte uns die Alu-Version des Racebike JEALOUS in der top ausgestatteten Variante AL 10.0. Das bedeutet bei einem 2000-Euro-Hardtail: Eine Sram-GX-Eagle-Schaltung mit großer Bandbreite ist verbaut. ...
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
"Testsieg" für JEALOUS AL 8.0 in BIKE 04/19
Das JEALOUS ist ein rundum gelungenes, sportliches Hardtail mit breitem Einsatzbereich und absolut hochwertiger Ausstattung. Die Fahreigenschaften überzeugen sowohl bergauf als auch bergab.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
"TESTSIEG" für JEALOUS AL 9.0 1x12 IM MEGA-BIKETEST der Mountainbike 05/2018
Hier brennt der Berg! Man sitzt sportlich, leicht gestreckt und durch den steilen 75°-Sitzwinkel vorgerückt auf dem JEALOUS, das Handling ist direkt, aber nie nervös. Und vor allem ist das Bonner Versender-Bike eins: leicht.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
"Testsieger" und "Sehr gut" für RADON JEALOUS AL 8.0 in Bike 04/2018
Rundum gelungenes Hardtail mit hervorragenden Fahreigenschaften und sehr ordentlicher Ausstattung. ...
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
Frame
Laissez vos concurrents pâlir d'envie ! Grâce à l'hydroformage, il est possible d'obtenir des éléments de design prononcés et des formes de tubes élégantes avec des valeurs de rigidité élevées. Pour ne pas négliger le confort, nous avons doté le modèle JEALOUS AL de haubans légèrement souples et avons pu obtenir un faible poids du cadre à partir de 1 680 grammes grâce à des épaisseurs de paroi variables. Le cadre est conçu pour la pose de câbles d'un support Vario, et le format PressFit au niveau du pédalier permet de faire du VTT sans stress sur plusieurs kilomètres. Le cadre est évidemment conçu selon le dernier format Boost pour les essieux de roue afin d'assurer une plus grande rigidité des roues.
Equipement
L' information donnée est dans la plus petite taille de cadre et sans pédale
**Durée du contrat : 60 mois (d'autres durées sont également possibles le cas échéant) ; taux débiteur (annuel) : 4,8 % pendant toute la durée du contrat. Taux annualisé effectif global s'élève à 4,9 %. Les frais d'expédition ne sont pas compris dans l'exemple de financement. Cocontractant : TARGOBANK AG & Co. KGaA. Veuillez également prendre en considération les informations complémentaires relatives au financement.
➦ Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.
Bike-Kategorie 3: TOUR / CROSS COUNTRY
Für alle XC-Fans, die häufig abseits von befestigten Wegen unterwegs sind und keine Wurzeln, Steine oder kleinere Absätze scheuen, empfehlen sich unsere Modelle aus der Kategorie „Tour / Cross Country“.
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