choisir sa taille de cadre
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Le JEALOUS AL 10.0 est l'une des meilleures ventes de la gamme Hardtail de RADON, et ce pour une bonne raison : une technique indestructible, fonctionnant parfaitement, avec un poids vraiment bon et un prix agréable. En ouvrant le paquet, on tombe d'abord sur le superbe cadre en aluminium avec ses délicats 1 680 grammes environ, qui, malgré son faible poids, est doté de tous les équipements techniques nécessaires et utiles. Ainsi, outre l'absence de support de dérailleur pour un aspect plus épuré, les câbles de dérailleur sont passés à l'intérieur, les axes de roue sont à la norme Boost pour une plus grande rigidité des roues et le cadre est préparé pour la pose d'un Dropper Post. À l'avant, une fourche FOX 32 Float Performance Step Cast travaille avec son débattement de 100 mm et aplanit même les tapis de racines et les champs de pierres avec un superbe comportement de suspension. Tu veux sprinter pour grimper la montagne la plus méchante de la sortie ? Pas de problème, tu peux facilement verrouiller la fourche à distance depuis le guidon. Le groupe Shimano XT est également au-dessus de tout soupçon, il est synonyme de changements de vitesse parfaits et de durabilité solide. Le JEALOUS AL 10.0 y ajoute le frein Shimano XT, puissant et fiable, ce qui te donnera beaucoup de confiance et te permettra de toujours doser ton freinage. Le cockpit Race Face favorise la sécurité sur le trail et te place agréablement sur le vélo, où tu pourras passer quelques heures grâce à la confortable selle Italia Model X Superflow. Les roues Mavic Crossmax, légères mais solides, complètent l'ensemble. Pour un roulement souple et une bonne adhérence sur le terrain, nous montons la combinaison de pneus haut de gamme Racing Ray et Racing Ralph de Schwalbe dans la version chic transparent skin. JEALOUS AL 10.0 - solide comme un roc !
Points forts
Fox 32 Performance Step-Cast fork
Shimano XT 1x12 groupset
Mavic Crossmax wheelset
Shimano XT brakes
„TESTSIEG“ FÜR DAS JEALOUS AL 8.0 HD - SIEBEN BIKES IM TEST - BIKE 05/21
Das RADON JEALOUS AL präsentiert sich als Allrounder in diesem Test. Mit Teleskopstütze und den gut profilierten Nobby-Nic-Reifen von Schwalbe erhöht es den Spaßfaktor im Singletrail, ohne das Gewicht des Komplettrads völlig außer Acht zu lassen.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
„PREIS/LEISTUNG“ TIPP FÜR DAS JEALOUS AL 8.0 - BIKE 04/20
Trotz niedrigem Preis verbaut Radon eine per Knopfdruck versenkbare Teleskopstütze und befreit damit den Fahrer in der Abfahrt aus der Zwangshaltung hinter dem Sattel.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
"Sehr gut" für JEALOUS AL 10.0 in Mountainbike 08/2019
RADON schickte uns die Alu-Version des Racebike JEALOUS in der top ausgestatteten Variante AL 10.0. Das bedeutet bei einem 2000-Euro-Hardtail: Eine Sram-GX-Eagle-Schaltung mit großer Bandbreite ist verbaut. ...
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
"Testsieg" für JEALOUS AL 8.0 in BIKE 04/19
Das JEALOUS ist ein rundum gelungenes, sportliches Hardtail mit breitem Einsatzbereich und absolut hochwertiger Ausstattung. Die Fahreigenschaften überzeugen sowohl bergauf als auch bergab.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
"TESTSIEG" für JEALOUS AL 9.0 1x12 IM MEGA-BIKETEST der Mountainbike 05/2018
Hier brennt der Berg! Man sitzt sportlich, leicht gestreckt und durch den steilen 75°-Sitzwinkel vorgerückt auf dem JEALOUS, das Handling ist direkt, aber nie nervös. Und vor allem ist das Bonner Versender-Bike eins: leicht.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
"Testsieger" und "Sehr gut" für RADON JEALOUS AL 8.0 in Bike 04/2018
Rundum gelungenes Hardtail mit hervorragenden Fahreigenschaften und sehr ordentlicher Ausstattung. ...
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Frame
Laissez vos concurrents pâlir d'envie ! Grâce à l'hydroformage, il est possible d'obtenir des éléments de design prononcés et des formes de tubes élégantes avec des valeurs de rigidité élevées. Pour ne pas négliger le confort, nous avons doté le modèle JEALOUS AL de haubans légèrement souples et avons pu obtenir un faible poids du cadre à partir de 1 680 grammes grâce à des épaisseurs de paroi variables. Le cadre est conçu pour la pose de câbles d'un support Vario, et le format PressFit au niveau du pédalier permet de faire du VTT sans stress sur plusieurs kilomètres. Le cadre est évidemment conçu selon le dernier format Boost pour les essieux de roue afin d'assurer une plus grande rigidité des roues.
Equipement
L' information donnée est dans la plus petite taille de cadre et sans pédale
**Durée du contrat : 60 mois (d'autres durées sont également possibles le cas échéant) ; taux débiteur (annuel) : 4,8 % pendant toute la durée du contrat. Taux annualisé effectif global s'élève à 4,9 %. Les frais d'expédition ne sont pas compris dans l'exemple de financement. Cocontractant : TARGOBANK AG & Co. KGaA. Veuillez également prendre en considération les informations complémentaires relatives au financement.
➦ Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.
Bike-Kategorie 3: TOUR / CROSS COUNTRY
Für alle XC-Fans, die häufig abseits von befestigten Wegen unterwegs sind und keine Wurzeln, Steine oder kleinere Absätze scheuen, empfehlen sich unsere Modelle aus der Kategorie „Tour / Cross Country“.
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