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Comment faire encore mieux ? Notre modèle CRAGGER 8.0 pour parcours « flow trail » est l’un des vélos qui remportent tous les suffrages auprès de nos responsables produits : ce vélo sans fioritures, arpente les sentiers locaux en toute authenticité, chose assez rare de nos jours. C’est un authentique semi-rigide de trail qui tient toutes ses promesses avec une géométrie moderne, un angle de direction plat et un débattement de 130 mm. Après d’excellents retours sur la saison 2020, nous utilisons à nouveau la fourche à suspension DVO Sapphire D1, récompensée à plusieurs reprises. Les nombreuses possibilités de réglages permettent un contrôle sans faille de la compression haute et basse vitesse ainsi que du rebond. De plus, la mollette OTT permet de régler, avec une grande précision, la sensibilité, selon tes goûts, ton style de pilotage et le terrain. Les groupes DEORE et XT 12 vitesses de Shimano de haute qualité offrent des performances exceptionnelles en termes de changement de vitesse. Avec le guide-chaîne e*thirteen, les déraillements appartiennent au passé. Tu peux te concentrer à 100 % sur ta prochaine aventure en « flow trail ». Un virage inattendu ou un passage de racine abrupt ? Pas de problème : avec les puissants freins Magura MT5 à 4 pistons, tu t’en sortiras toujours haut la main, même sur les terrains les plus escarpés - Avec ces freins, tu as la garantie qu’ils ne faibliront pas lors de longues descentes, fini les points de pression flottants et les doigts douloureux. Le CRAGGER 8.0 est pourvu d’une paire de roues DT Swiss M1900 avec une largeur de jante de 30 mm, sur lesquelles nous avons monté la légendaire combinaison de pneus Maxxis DHF/DHR II en gomme 3C Maxxterra adhérente et carcasse EXO+. Et avec le prix imbattable pour cet équipement de rêve, nous avons bien sûr gardé le meilleur pour la fin : en effet, pour 1 849 €, le CRAGGER 8.0 est à toi !

Points forts

DVO Sapphire 34 D1 Federgabel

DT Swiss M1900 Spline 29 wheelset

Magura MT5 brakes

Maxxis Minion DHF and DHR II tires

"TESTSIEGER" FÜR CRAGGER 8.0 IN MOUNTAINBIKE 02/21 – VIER BIKES IM TEST

Das CRAGGER ist ein guter Bekannter. Es geht in seine dritte Saison, und man sieht es häufig auf hiesigen Trails. Kein Wunder, bekommt man beim Bonner Versender doch sets zum schmalen Taler edle Parts.

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

BIKETEST: 4 BIKES - TRAIL-SMASHING HARDTAILS – MBUK 09/2020

RADON‘s direct-to-consumer sales model means the CRAGGER boasts a full house of branded parts that you‘d expect to see on a bike costing a grand more, but is its geometry equally impressive?

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

"Testsieg" und "Note: Sehr Gut" für CRAGGER 8.0 in BIKE 10/2019

RADON schafft es mit der ersten Auflage des CRAGGER, ein überzeugendes Trailbike zum fairen Preis anzubieten. Von der Geometrie über die Ausstattung bis zum Handling ist an dem 29er alles stimmig. Auch wenn seine wahren Stärken im Downhill liegen, klettert es noch gut und macht auch auf langen Singletrail-lastigen Touren noch Spaß. ...

Lire les compte-rendus

"Testsieg" & "Sehr gut" für CRAGGER 7.0 in Mountainbike 01/2019

Das erste echte Trail-Hardtail des Bonner Versenders besticht natürlich mit hervorragender Ausstattung: beste Federgabel und Bremse im Test, dazu leichte, aber solide Laufräder griffige Schwalbe-Enduro-Reifen in 29 x 2,35“. ...

TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT

 

 

Equipement

L' information donnée est dans la plus petite taille de cadre et sans pédale
**Durée du contrat : 60 mois (d'autres durées sont également possibles le cas échéant) ; taux débiteur (annuel) : 4,8 % pendant toute la durée du contrat. Taux annualisé effectif global s'élève à 4,9 %. Les frais d'expédition ne sont pas compris dans l'exemple de financement. Cocontractant : TARGOBANK AG & Co. KGaA. Veuillez également prendre en considération les informations complémentaires relatives au financement.

Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer und hat im Uphill die Nase vorn.

Bike-Kategorie 3: TOUR / CROSS COUNTRY

Für alle XC-Fans, die häufig abseits von befestigten Wegen unterwegs sind und keine Wurzeln, Steine oder kleinere Absätze scheuen, empfehlen sich unsere Modelle aus der Kategorie „Tour / Cross Country“.

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