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Blasting through the bike park, epic laps in the mountains - the SWOOP 10.0 HD has everything you need, and only the best of it! The lightweight and super-solid carbon frame gives you a good feeling right away and places you centrally in the bike. All kinds of technical refinements, such as the adjustable steering angle via the headset cups, give you the possibility to adjust the SWOOP 10.0 HD to your needs. The frame generates 170mm of travel in combination with the sublime Fox Float X2 shock, which responds super sensitively, but then offers plenty of reserves at high speed and on tricky terrain. Fox's Enduro flagship 38 Factory FIT GRIP2 is a perfect match, offering unbeatable stiffness and precision at a reasonable weight and unimaginable adjustment possibilities with adjustable rebound and compression damping in high and low speed. If the trail drops steeply in steps, you always have enough counterpressure here. On steep downhills, the massive Hayes Dominion four-piston brake, which always offers plenty of power and can be finely modulated, also helps. You can reach the summit by pedalling in a relaxed manner - the XO1 Eagle shifting system from SRAM provides you with crisp shifting processes on the one hand and an enormous range with the 10-52 tooth cassette on the other. The SRAM X1 Eagle Carbon crank is light and solid at the same time, and the shimmering carbon surface adds a good portion of sexiness. Maximum control is provided by the optimally shaped RaceFace cockpit with the wide SixC carbon handlebar and the lowerable Fox Transfer seatpost, which, like the chassis, comes in a noble Kashima coating and gives you plenty of freedom to shift the weight to the rear in steep sections. Light and stable SL A.30 wheels from Newmen and the high-grip and puncture-proof Maxxis Minion DHF/DHR tyres complete the Superenduro mega package. Swoop your life!
Points forts
Fox 38 Factory FIT GRIP2 fork
Fox Float X2 Factory 2-Pos. rear shock
Newmen Evolution SL A.30 wheelset
Hayes Dominion brakes
SWOOP 10.0 HD - „PREIS-LEISTUNGS-TIPP“ + „TESTSIEGER“ - FREERIDE 02/23
FAZIT „Das SWOOP war unser Favorit im Testfeld. Super Fahrwerk, spritziges Handling, top ausgestattet. Super: der breite Einsatzbereich - von easy Trailriding bis heavy Parkshredding.“
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11 TRAIL-& ENDURO-BIKES IN WOMB 2/21: SWOOP CARBON 10.0 ÜBERZEUGT
Das für den harten Einsatz getrimmte SWOOP zeichnet sich neben einem cleanen Rahmendesign durch technisch ausgefeilte Details aus. Der Viergelenkshinterbau soll laut RADON über eine progressive Kinematik verfügen. Dadurch ist das Bike neben dem hier zu sehenden Luftdämpfer auch mit einem Stahlfederbein kompatibel.
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SWOOP 10.0 HD „PREIS-LEISTUNGS-TIPP“ - HIGHEND-ENDUROS IN FREERIDE 01/21
Das günstigere Modell des RADON SWOOP haben wir erst kürzlich über die Trails in Serfaus-Fiss-Ladis gejagt – und waren recht begeistert.
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„PREIS/LEISTUNG“ TIPP FÜR DAS SWOOP 10.0 HD - HIGHEND-ENDUROS BIKE 01/21
Ja, das RADON SWOOP kostet „nur“ 4499 Euro, und ja, es ist damit das Top-Modell im Angebot des Versenders. Mit seinem Carbon-Hauptrahmen, dem Fox-Factory-Fahrwerk und den leichten Newmen-Alu-Laufrädern steht das SWOOP dennoch da wie eine Eins und muss sich in Bezug auf die Ausstattung im hochpreisigen Testfeld keinerlei Blöße geben.
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2021er NEUHEITEN IN MOUNTAINBIKE 09/20 – SECHS BIKES IM TEST
RADON legt das potente Enduro-Bike SWOOP komplett neu auf und setzt auf 170mm Federweg, 29 Zoll und Carbon-Hauptrahmen. Und das zum Preis von nur 2999 Euro (Basismodell). Zusätzlich bietet der Bonnner Ver- sender die Versionen 10.0 für 3999 Euro und 10.0 HD für 4499 Euro an.
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SWOOP 10.0 HD im ersten TEST: Neues Carbon-Enduro mit Freeride-Genen @mtb-news 05/20
Mit dem neuen RADON SWOOP ist dem Direktversender wieder ein guter Wurf gelungen. Das schicke Carbon-Enduro orientiert sich jetzt noch mehr in Richtung Abfahrt und kann mit einem feinfühligen Ansprechverhalten und jeder Menge Laufruhe auftrumpfen. Auch den Weg zum Gipfel muss man mit dem Carbon-SWOOP nicht fürchten – ein echter Kletter-Spezialist ist das Enduro-Bike allerdings nicht.
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Equipement
L' information donnée est dans la plus petite taille de cadre et sans pédale
**Durée du contrat : 60 mois (d'autres durées sont également possibles le cas échéant) ; taux débiteur (annuel) : 4,8 % pendant toute la durée du contrat. Taux annualisé effectif global s'élève à 4,9 %. Les frais d'expédition ne sont pas compris dans l'exemple de financement. Cocontractant : TARGOBANK AG & Co. KGaA. Veuillez également prendre en considération les informations complémentaires relatives au financement.
➦ With the help of our graphics we want to give you a recommendation how to find the right frame size. In addition to stride length and body height, your personal riding style, area of use and preference also play a major role. If you are on the borderline of your specifications, you can choose between two frame heights: the smaller frame size is more agile/flexible/playful, the next larger frame size is quieter/stabler and has a better uphill performance.
Frame
"Tout nouveau" était la devise du SWOOP en version carbone. Design, cinématique, choix des suspensions – De l’ancienne version, aucune donnée n’est restée. Malgré notre volonté de renouvellement, nous voulions conserver l’ADN très apprécié du SWOOP - géométrie progressive, roues 29", possibilité de réglage de la géométrique, débattement de 170 mm - aucun compromis n’a été oublié.La cinématique du SWOOP est progressive, même les amortisseurs ressort s’adaptent bien aux caractéristiques du vélo. Pour une grande maniabilité, nous avons pu raccourcir les bases à 438 mm, et malgré la grande dimension des roues et les angles couchés du vélo, tourner dans les épingles ne constitue pas un obstacle. Concernant le système « Flip Chips » pour l’ajustement de la géométrie, nous avons conçu un jeu de pièces ajustables avec des coupelles munies d’angles et pouvant être tournées pour varier l’angle du vélo de 1,5°.
Bike-Kategorie: 5 Freeride
Bikeparkbesuche, knackige Trails und Jumplines sind genau Dein Ding? Unsere Modelle aus der Kategorie „Freeride“ sind sehr vielseitig einsetzbar und eignen sich für ambitionierte Racer.
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