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¿Te van las estructuras ligeras? Con las piezas de carbono de Newmen, se renuncia a cualquier gramo innecesario sin que ello reduzca la estabilidad, lo que hace que la JEALOUS 8.0 esté equipada en mayor medida. Además del ligero y resistente juego de ruedas X.A.25, también tendrás un manillar, una potencia y una tija de sillín de Newmen. Con el grupo SRAM GX Eagle, disfrutarás de un accionamiento 1x12 preciso y amplio sin tener que desembolsar una fortuna. Con Magura MT Trail Custom, incluso puedes detenerte en los puertos de montaña más empinados, sin quedarte en vacío. La Jealous CF 8.0 es la base perfecta para las carreras a un precio inmejorable.

Aspectos destacados

Fox 32 Float Factory SC fork

Sram GX Eagle 1x12 rear derailleur

Newmen Evolution SL wheelset

Magura MT Trail custom brakes

"Testsieg" für JEALOUS 9.0 in WOMB 01/19

Bestellen, auspacken, aufsteigen und mit Vollgas durchstarten: Das JEALOUS 9.0 ist out of the box Race-ready und lässt sich leistungsstark bergauf wie bergab über die Strecken jagen. Versender-typisch ist die Ausstattung am Preis gemessen unschlagbar.

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Dauertest: JEALOUS 9.0 in Mountainbike 01/2019

Das JEALOUS ist ein messerscharfes, steifes Race-Hardtail, das auch auf Dauer Spaß macht. Obwohl der leichte Rahmen so wenig Futter auf den Rohren trägt, ist er stabil und verschleißfest. ...

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RADON JEALOUS 9.0 im "Mountainbike" Dauertest

Schon als RADON das 29“-Carbon-Hardtail JEALOUS vor etwas über einem Jahr vorgestellt hat, war ich sofort Feuer und Flamme für dieses Geschoss. Ein Kohlefaserrahmen, der keine 1000g wiegt, der brutal steif ist und über eine durch und durch rennsportliche Geometrie verfügt

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"Überragend" für JEALOUS LTD in "Mountainbike 09/2017"

Mit dem JEALOUS etabliert sich RADON im Reigen der ganz Großen. Der Rahmen ist feinster Machart, sehr leicht und unglaublich steif. Logo, dass in Sachen Vortrieb der Berg brennt!

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RADON JEALOUS 10.0 SL im MTB-News Test

Mitte des letzten Jahres stellte die deutsche Bikeschmiede RADON das neue Race-Hardtail JEALOUS vor. Kurz darauf vermeldete Altmeister Ralph Näf, dass sein Team auf diesem Gefährt im Weltcup unterwegs sein wird. Und als dann in den Medien durchsickerte, dass sich das federleichte Bike auch noch genial fahren sollte, war für uns klar, dass wir dieses Rad testen müssen. Wird die Konkurrenz bei dieser Rennmaschine tatsächlich “jealous”?

JEALOUS 10.0 SL im großen Test bei "bikeboard.at"

Diesmal wurde mir das neue Flaggschiff der Firma Radon, das Jealous, angetragen, um es zwei Monate lang über Stock und Stein zu prügeln. Nach Durchsicht der acht verfügbaren Modelle (Preisbereich: € 1.999 – 6.499,-, wobei einige Varianten schon jetzt deutlich reduziert sind) auf Radons Homepage war mein Favorit rasch gefunden: Das 10.0 SL, wohlfeil um 4.999 Euro.

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"world of mtb Best of 2017" für RADON JEALOUS 10.0

Das JEALOUS beerbt das BLACK SIN – der Namenswechsel kommt nicht von ungefähr. Mit minimalem Gewicht und zahlreichen Detaillösungen möchte man eifersüchtige Blicke ernten.

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"SUPER" für Radon JEALOUS 9.0 SL in "BIKE 01/2017"

Frisch aus dem Ei gepellt macht Radons neues Hardtail gleich mal Radau im BIKE-Testlabor.

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Frame

Sin concesiones. Ligera. Lúdica. La nueva JEALOUS es nuestra hardtail de carbono de alta gama, desarrollada con corredores de equipo profesionales y comprobada en las copas del mundo XC y Marathon. La ágil máquina de carreras se dirige a tramos de XC de gran exigencia técnica con su ángulo de dirección tumbado, una parte frontal más larga y una horquilla trasera corta. Los 100 mm de recorrido de muelle, las ruedas de 29 pulgadas, las potencias cortas, y el manillar ancho permiten un control perfecto en terrenos accidentados.

En total, hay disponibles ocho modelos con el máximo equipamiento a precios que van desde los 1999 € hasta los 6499 €. ¡Pero cuidado: la JEALOUS genera celos!

Equipamiento

*La información hace referencia al tamaño del cuadro más pequeño; peso sin pedales.
**Duración del contrato 60 meses (puede haber otros plazos disponibles); tipo deudor (anual) 4,8% combinado para todo el plazo. La tasa de interés anual es del 4,9%. Los gastos de envío no están incluido en el ejemplo de financiación. La parte contratante es el TARGOBANK AG & Co. KGaA. Por favor tener en cuenta los siguientes consejos para financiación.

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Service-Partner Testcenter

Bike-Kategorie 3: TOUR / CROSS COUNTRY

Für alle XC-Fans, die häufig abseits von befestigten Wegen unterwegs sind und keine Wurzeln, Steine oder kleinere Absätze scheuen, empfehlen sich unsere Modelle aus der Kategorie „Tour / Cross Country“.

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