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JEALOUS AL 9.0

JEALOUS AL 9.0 - THE bestseller and perennial favourite in the RADON hardtail range is back and has been improved in nuances. As usual, the basis is the lightweight and hydroformed JEALOUS aluminium frame, which weighs approx. 1,680 grams - a great value for a 29" frame with all technically useful details. The shift cables are routed inside the frame for a clean look, and the lack of a front derailleur socket in favour of an uncompromising focus on single drives helps with the tidy look. The wheel axles come in the wide Boost standard for greater wheel stiffness and the cable routing for an internal Vario post is prepared. The superb frame is complemented by the generous equipment, which is as perfect as never before. We start with the lightweight Rock Shox SID SL suspension fork, which offers a sporty, firm 100mm travel and can be easily locked from the handlebars via remote for sprints. The SRAM GX Eagle 12-speed groupset promises and delivers many kilometres on the trails and precise shifting. With its large 10-52 tooth cassette, it allows you to tackle even the steepest climbs, but leaves nothing to be desired on the flats. Magura's MT Trail Custom disc brake is a powerful partner with four front pistons that always provide sufficient braking power and good dosing. Light and solid SUNringlé Düroc 30 Expert wheels round off the fine overall package and accommodate Schwalbe's tyre combination of Racing Ray at the front and Racing Ralph at the rear. JEALOUS AL 9.0 - Legend.
Aspectos destacados
RockShox SID SL with OneLoc Remote
SUNringlé Düroc 30 Expert wheelset
SRAM GX Eagle groupset
Magura MT Trail Custom brakes

„TESTSIEG“ FÜR DAS JEALOUS AL 8.0 HD - SIEBEN BIKES IM TEST - BIKE 05/21
Das RADON JEALOUS AL präsentiert sich als Allrounder in diesem Test. Mit Teleskopstütze und den gut profilierten Nobby-Nic-Reifen von Schwalbe erhöht es den Spaßfaktor im Singletrail, ohne das Gewicht des Komplettrads völlig außer Acht zu lassen.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
„PREIS/LEISTUNG“ TIPP FÜR DAS JEALOUS AL 8.0 - BIKE 04/20
Trotz niedrigem Preis verbaut Radon eine per Knopfdruck versenkbare Teleskopstütze und befreit damit den Fahrer in der Abfahrt aus der Zwangshaltung hinter dem Sattel.
TESTBERICHT ALS PDF-DOKUMENT
"Sehr gut" für JEALOUS AL 10.0 in Mountainbike 08/2019
RADON schickte uns die Alu-Version des Racebike JEALOUS in der top ausgestatteten Variante AL 10.0. Das bedeutet bei einem 2000-Euro-Hardtail: Eine Sram-GX-Eagle-Schaltung mit großer Bandbreite ist verbaut. ...
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"Testsieg" für JEALOUS AL 8.0 in BIKE 04/19
Das JEALOUS ist ein rundum gelungenes, sportliches Hardtail mit breitem Einsatzbereich und absolut hochwertiger Ausstattung. Die Fahreigenschaften überzeugen sowohl bergauf als auch bergab.
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"TESTSIEG" für JEALOUS AL 9.0 1x12 IM MEGA-BIKETEST der Mountainbike 05/2018
Hier brennt der Berg! Man sitzt sportlich, leicht gestreckt und durch den steilen 75°-Sitzwinkel vorgerückt auf dem JEALOUS, das Handling ist direkt, aber nie nervös. Und vor allem ist das Bonner Versender-Bike eins: leicht.
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"Testsieger" und "Sehr gut" für RADON JEALOUS AL 8.0 in Bike 04/2018
Rundum gelungenes Hardtail mit hervorragenden Fahreigenschaften und sehr ordentlicher Ausstattung. ...
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Frame
¡Tus competidores se morirán de envidia! Gracias al hidroconformado se pueden conseguir llamativos elementos de diseño y elegantes formas de tubos con un elevado grado de rigidez. Para no comprometer la comodidad, en la JEALOUS AL hemos adaptado las vainas de asiento ligeramente flexibles y hemos podido conseguir un cuadro de muy poco peso gracias a los espesores de pared variables de desde 1680 gramos. El marco está preparado para el tendido de cables en un soporte Vario, y el PressFit estándar en el pedalier permite recorrer con la bicicleta muchos kilómetros sin problemas. Evidentemente, el marco está diseñado para el Boost estándar de máxima actualidad para los ejes de las ruedas para garantizar una mayor rigidez de las ruedas.



Equipamiento
- Weight: 1680 g
- Material: Aluminium
- Max. width tire: 2.25"
- Max. chainring: 36T
- 1x compatible
Travel fork100mm
WheelsetSUNringlé Düroc 30 Expert, 26mm, 110/148mm
BrakesMagura MT Trail Custom
Brake discsMagura MDR-C, 180/160mm, 6-bolt
CrankSRAM GX Eagle DUB, 32T, 175mm, Boost
Inner bearingSRAM DUB, Pressfit, 92mm
ShifterSRAM GX Eagle, Shiftmix
Rear derailleurSRAM GX Eagle, 12-speed
CassetteSRAM XG-1275 Eagle, 10-52
ChainSRAM NX Eagle
HandlebarLEVELNINE Race, 31.8 x 740mm, 15mm rise
- 16": 60mm
- 18": 75mm
- 20": 75mm
- 22": 90mm
GripsACID React Pro
SeatpostLEVELNINE Race, 30.9 x 400mm
SaddleSelle Italia Model X Superflow
Front tireSchwalbe Racing Ray, Addix Performance Line, TLR, 29" x 2.25"
Rear tireSchwalbe Racing Ralph, Addix Performance Line, TLR, 29" x 2.25"
Colourlavared / darkgrey
Weight10,90 kg*
Frame size16", 18", 20", 22"
Pedalsnot included
Maximum weight allowed115 kg
*La información hace referencia al tamaño del cuadro más pequeño; peso sin pedales.
**Duración del contrato 60 meses (puede haber otros plazos disponibles); tipo deudor (anual) 4,8% combinado para todo el plazo. La tasa de interés anual es del 4,9%. Los gastos de envío no están incluido en el ejemplo de financiación. La parte contratante es el TARGOBANK AG & Co. KGaA. Por favor tener en cuenta los siguientes consejos para financiación.

➦ Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.
Bike-Kategorie 3: TOUR / CROSS COUNTRY
Für alle XC-Fans, die häufig abseits von befestigten Wegen unterwegs sind und keine Wurzeln, Steine oder kleinere Absätze scheuen, empfehlen sich unsere Modelle aus der Kategorie „Tour / Cross Country“.
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