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La JEALOUS AL 8.0 HD ya se ha convertido en un clásico en todas las gamas de modelos: una hardtail ligera y sólida, pero con ese toque especial para disfrutar más de los senderos y el control fuera de la carretera. Como siempre, la base es el cuadro JEALOUS AL, ligero y sólido, que dispone de todas las características técnicas necesarias, pero cargar en exceso la báscula. El modelo 8.0 HD se distingue del resto de la gama JEALOUS AL, ya que lo hemos adaptado un poco más en cuanto a su capacidad de trail. Esta adaptación comienza con la cómoda horquilla de suspensión Rock Shox 35 Gold RL, que surfea los tramos llenos de raíces o cualquier escalón con la máxima suavidad gracias a sus 100 mm de recorrido. Siempre mantendrás la visión de conjunto, algo a lo que también contribuye el cockpit corto y ancho con una forma Race Face óptima. El freno Magura MT Thirty también ofrece un control total con mucha potencia y buena modulación, y los cuatro pistones de la parte delantera hacen el resto, para que siempre puedas echar el ancla con valentía y relajación. Para los descensos, la tija RADON Dropper Vario permite redistribuir el peso hacia atrás, cómodamente desde el manillar. ¿Largos recorridos? No hay problema con la JEALOUS AL 8.0 HD, un grupo de cambio SRAM GX Eagle de 12 velocidades te proporciona la relación de marchas adecuada para cualquier terreno y también es un compañero fiable para varios miles de kilómetros. El juego de ruedas SUNringlé Düroc 30 también es bueno para recorridos trail épicos, con un peso muy aceptable también es lo suficientemente sólido para terrenos exigentes. El conjunto global se completa con las cubiertas Schwalbe Nobby Nic, que ofrecen un buen equilibrio entre la facilidad de marcha y el agarre. ¡La JEALOUS AL 8.0 HD será tu mejor amiga!

Aspectos destacados

RockShox 35 Gold RL fork

SUNringlé Düroc 30 wheelset

SRAM GX Eagle groupset

Schwalbe Nobby Nic Addix tires

„TESTSIEG“ FÜR DAS JEALOUS AL 8.0 HD - SIEBEN BIKES IM TEST - BIKE 05/21

Das RADON JEALOUS AL präsentiert sich als Allrounder in diesem Test. Mit Teleskopstütze und den gut profilierten Nobby-Nic-Reifen von Schwalbe erhöht es den Spaßfaktor im Singletrail, ohne das Gewicht des Komplettrads völlig außer Acht zu lassen.

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„PREIS/LEISTUNG“ TIPP FÜR DAS JEALOUS AL 8.0 - BIKE 04/20

Trotz niedrigem Preis verbaut Radon eine per Knopfdruck versenkbare Teleskopstütze und befreit damit den Fahrer in der Abfahrt aus der Zwangshaltung hinter dem Sattel.

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"Sehr gut" für JEALOUS AL 10.0 in Mountainbike 08/2019

RADON schickte uns die Alu-Version des Racebike JEALOUS in der top ausgestatteten Variante AL 10.0. Das bedeutet bei einem 2000-Euro-Hardtail: Eine Sram-GX-Eagle-Schaltung mit großer Bandbreite ist verbaut. ...

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"Testsieg" für JEALOUS AL 8.0 in BIKE 04/19

Das JEALOUS ist ein rundum gelungenes, sportliches Hardtail mit breitem Einsatzbereich und absolut hochwertiger Ausstattung. Die Fahreigenschaften überzeugen sowohl bergauf als auch bergab.

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"TESTSIEG" für JEALOUS AL 9.0 1x12 IM MEGA-BIKETEST der Mountainbike 05/2018

Hier brennt der Berg! Man sitzt sportlich, leicht gestreckt und durch den steilen 75°-Sitzwinkel vorgerückt auf dem JEALOUS, das Handling ist direkt, aber nie nervös. Und vor allem ist das Bonner Versender-Bike eins: leicht.

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"Testsieger" und "Sehr gut" für RADON JEALOUS AL 8.0 in Bike 04/2018

Rundum gelungenes Hardtail mit hervorragenden Fahreigenschaften und sehr ordentlicher Ausstattung. ...

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Equipamiento

*La información hace referencia al tamaño del cuadro más pequeño; peso sin pedales.
**Duración del contrato 60 meses (puede haber otros plazos disponibles); tipo deudor (anual) 4,8% combinado para todo el plazo. La tasa de interés anual es del 4,9%. Los gastos de envío no están incluido en el ejemplo de financiación. La parte contratante es el TARGOBANK AG & Co. KGaA. Por favor tener en cuenta los siguientes consejos para financiación.

Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.

Bike-Kategorie 3: TOUR / CROSS COUNTRY

Für alle XC-Fans, die häufig abseits von befestigten Wegen unterwegs sind und keine Wurzeln, Steine oder kleinere Absätze scheuen, empfehlen sich unsere Modelle aus der Kategorie „Tour / Cross Country“.

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