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Our R1 DISC ULTEGRA also stands this season for hard-hitting performance at a fair price. The Shimano ULTEGRA 11-speed group from the R8000 series including the grippy hydraulic brake adorn the bike and let the aluminum top model also by the white accents look aggressively. Compact crank and 11-34 ratio on the cassette will provide you with the necessary cadence window at all times, both in tempo-resistant passages and in rough climbs. Comfort and the necessary stiffness are provided by the 19mm wide all-round wheelset Fulcrum Racing 900 DB, which is equipped with the easy rolling and above all comfortable Continental Grand Sport Race tires in the 28mm version. Our R1 DISC top model is rounded off by the popular LEVELNINE cockpit as well as the new, long-distance suitable Selle Italia Model X Superflow racing saddle. On the next ride there is only one winner - The R1 DISC ULTEGRA!
Highlights
Shimano ULTEGRA 2x11 groupset
Shimano ULTEGRA BR-R8070 disc brake
Fulcrum Racing 900 Disc wheelset
Continental Grand Sport Race tires
TIPP FÜR DAS R1 DISC TIAGRA - "ROADBIKE 06/23"
Keine Frage, Rennräder mit Felgenbremsen haben gerade im günstigen Preissegment deutliche Gewichtsvorteile. Dass ein Renner mit Disc dennoch eine sehr gute Idee sein kann, beweist Radons Einsteiger-Renner R1!
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"Preis-Leistungs-Sieger" für R1 DISC ULTEGRA - Räder bis 2000 Euro im Vergleichstest– RennRad 03/22
Das RADON ist das günstigste Rad dieses Testfelds - und das einzige mit einer kompletten Shimano-Ultegra-Ausstattung. Die Basis des R1 des deutschen Herstellers ist ein Aluminium-Rahmen.
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Specifications
Weight refers to the smallest frame size (without pedals)
**Contract period of 60 months (other periods possible); annual borrowing rate 4,8%, fixed for the whole contract period. The effective rate is 4,9%. Shipping costs are not included in this financing example. Contracting party is the TARGOBANK AG & Co. KGaA. Please also note further details about financing.
➦ Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.
Bike-Kategorie 1: ROAD
“Road” are designed for paved surfaces such as tarmacked roads and cycle lanes. If you’re planning to go off road, you should choose a model from a higher category.
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