 ZR Race 29er SeriesKomplett neu ist die Entwicklung des ZR Race als 29er. Unbestritten bieten 29er durch den größeren Laufraddurchmesser mehr Reserven beim Überfahren von Hindernissen und Bodenunebenheiten. Diesen Unterschied merkt man bei Hardtails besonders deutlich. Ebenso wie der 2012 komplett neu entwickelte ZR Race Rahmen in der 26" Variante, bietet auch der ZR Race 29er die vom Skeen bekannten Octagon-Rohrformen mit kantigem, sehr steifem Unterrohr und innenverlegten Zügen. Der Hinterbau bekommt eine Postmount Bremsaufnahme zur vereinfachten Bremsmontage ohne Adapter. Die Rohre werden zur schöneren Optik und größeren Haltbarkeit im "smooth welding" Schweißverfahren verbunden. Hierbei werden zwei statt einer Schweißnaht gelegt und im Anschluß mit Schmirgelleinen geglättet. Smooth-Weld Nähte sehen nicht nur erheblich eleganter aus, sie haben auch technisch durch Vermeidung von Kerbwirkungen große Vorteile: Der Rand einer herkömmlichen Schweißnaht stellt mechanisch gesehen eine nachteilige Kerbe dar. Durch die Abrundung am Übergang der Schweißnaht zum Rohr wird diese praktisch beseitigt. Unser Chefdesigner Bodo Probst (selber über 1,90 m groß) hat lange an der Geometrie getüftelt. Herausgekommen ist ein Rahmen mit sehr kurzem Steuerrohr, kurzen Kettenstreben und "high direct mount"-Umwerferaufnahme. Die Geometrie wurde überarbeitet und leicht gestreckter um den Bedürfnissen der Race-Fraktion Rechnung zu tragen, gleichzeitig wurde zur Verbesserung des Komforts ein 27,2 mm Sattelrohr verwendet. | | |
