"Radon, deutscher Hersteller mit Direktversand, überrascht immer wieder durch gelungene Räder - auch im Elektroradbereich. So auch mit dem TLS aus der Trekking Lite Serie. Es gefällt optisch (weißer Rahmen, Brems- und Bremsgriff-Sockel der Scheibenbremsen in Weiß, silberne Komponenten) wie im Detail: 3 x 9- Kettenschaltung, Scheibenbremsen, Sportnabendynamo, pannensichere Reifen in schmaler Ausführung. Das Rad ist ungefedert. Die Starrgabel steht für Agilität, der stabile Gepäckträger ist für Kurz- (Federklappe), aber auch Langstrecken (Verstrebung Packtaschen) ausgelegt. Für Touren wie Pendlereinsätze sind die Schutzbleche zu kurz, das LEDLicht begeistert mit heller Ausleuchtung, könnte aber Standlicht vorn besitzen. Als Antriebssystem kommt ein BionX-Motor zum Einsatz, sein Akku im Rahmendreieck besitzt eine Außenladebuchse, kann auch abgenommen werden. Die Bedienkonsole am Lenker besitzt nun eine eindeutigere Systematik, ist besser ablesbar. Der Motor (4 Unterstützungs-Stufen) geht beim Bremsen in einen Energie- Rückgewinnungsmodus über, der bei längeren Abfahrten wie eine Motorbremse (vier Widerstandsstufen) wirkt. Ohne Motor ist das TLS gut fahrbar. Schaltet man ...
Fahreindruck ... am guten Display den Motor in Bereitschaft und drückt leicht ins Pedal, geht das TLS ab wie Schmitz' Katze. Mit viel Kraft schiebt der Motor an, so dass man flott die 25-km/h-Grenze erreicht, wo der Schub ernüchternd endet. Aber dank Kettenschaltung und prima Leichtlauf lassen sich in der Ebene gut 27 km/h halten. Wer Motorkraft will, bleibt unter der 25er-Grenze. Die Power am Berg (Stufe 4) ist absolut beeindruckend, wenn sie auch den Akku leersaugt. In der Ebene in Stufe 1 nivelliert der Motor das Radgewicht - entspanntes Radeln über 100-km-Distanz garantiert. Die Sitzposition und die Ergonomie der Griffe sind tourenfreundlich. Bremsen und Schaltung arbeiten prima.

FAZIT: Sehr schönes Tourenrad mit starkem Motor, sehr guten Bremsen, hellem Licht und stabilem Gepäckträger. Wer einen starken Tourer sucht, ist hier richtig."