 Alles dran, was man braucht, und sogar noch mehr. Neben seiner kompletten Ausstattung bietet das Radon TCS Comfort jede Menge Optionen und erlaubt zusätzliche An- oder Umbauten: Der Hinterbau ist für Scheibenbremsen
vorbereitet, zwei Flaschenhalter sind montierbar und am Träger mit Federklappe lässt sich eine Minipumpe einklemmen. Die Shimano XT-Kettenschaltung ist trekkinggerecht mit 48 Zähnen auf dem großen Kettenblatt ausgerüstet. Hervorragend verzögern die Magura HS33 auf den Hohlkammer-Felgen, vorne sogar in derverwindungssteifen Firmtech-Fassung hinter den Holmen der Suntour-Federgabel montiert. Die Gabel mit Stahlfeder spricht sehr gut an und lässt sich vom Lenker aus mit einem Klick blockieren, wenn man in den Wiegetritt gehen möchte. Auch die restliche City-Ausrüstung ist ohne Fehl und Tadel, mit Automatik und Standlicht, stabilem direkt montiertem Hebie-Ständer und funktionellen SKS-Schutzblechen. Der sauber verschweißte Aluminium- Rahmen fühlt sich im Fahrtest sehr verwindungssteif an. Die Geometrieauslegung zeigt sich eher wendig als stur, aber noch ausreichend laufruhig, wozu auch der überbreite hochgezogene Lenker beiträgt. Bei einem Preis von 1.099,- Euro ist das Comfort eine echte Kampfansage. Ab 8. April 2008 wird das Model optional mit Starrer Gabel und einem Gewicht von 13,5 kg zum Preis von 999,- angeboten. |