 Skeen 8.0 in "World of Mountain Biking" 01/2012"Der Rahmen: Der Skeen-Rahmen ist vom Optischen eher unscheinbar und zurückhaltend, kann aber durchaus durch seine technischen Features auf sich aufmerksam machen. Am Viergelenkshinterbau findet sich ein X-12-Steckachssystem, welches zusammen mit dem DT -Spanner für einen steifen Hinterbau und einen werkzeuglosen Radausbau sorgt. Hier fällt jedoch auf, dass der Hinterbau ein etwas größerer Maß als die standardisierten 142 Millimeter aufweist und der Vorteil des einfachen Radeinbaus durch die Einfädelhilfen nicht mehr gegeben ist. Das Oberrohr beherbergt im hinteren Teil den filigranen, aus einem Stück gefertigten Umlenkhebel, der durch seine Bauart leicht und steif zugleich ist. Passend zum voluminösen Unterrohr findet sich an der Front ein konisches Steuerrohr. Die Ausstattung: Nicht kleckern, sondern klotzen ist die Devise, wobei Radon den Vorteil des Versandhandels voll ausspielt. Eine bis auf die Kassette komplette XT-Gruppe findet sich hier nur am Versender-Konkurrenten Poison wieder. Das Fox-RP23-Federbein und die Fox-Float-Gabel (Letztere sogar mit einem Remote-Hebel ausgestattet) sind bei guter Abstimmung Garant für ein perfektes Tourenfahrwerk. Auch bei den Anbauteilen setzt man auf Markenqualität und spendiert dem Skeen neben Vorbau, Lenker und Stütze von Syntace noch einen M-1800-Laufradsatz von DT Swiss. Die 2.25er- Schwalbe-Rocket-Ron entstammen der hochwertigen Evo-Serie. Auf dem Trail: Kurz gesagt: Das Radon ist ein Top-Allrounder, der seine Vorlieben auf kurvigen und verwinkelten Trails hat. Dafür sorgt das 595er-Oberrohr zusammen mit dem 69,5 Grad steilen Lenkwinkel. Das Fox-Fahrwerk erweist sich in Kombination mit dem Rahmen ebenfalls als ausgewogen und gibt dem Fahrer genügend Komfort, ist jedoch straff genug, dass es beim Beschleunigen aus Kurven heraus nicht wegsackt. Gut gefallen hat uns in dem Zusammenhang auch der ergonomische und gut zu bedienende Remote-Hebel der Fox-Gabel. Bei höherer Geschwindigkeit und verblocktem Gelände fehlt dem Rad dann aber etwas die Gelassenheit. FAZIT: Top-Allrounder mit super Ausstattung – auf verwinkelten und schnellen Single-Trails spielt das Radon seine stärken aus."  |