 "Der Bonner H&S Bike-Discount hat in diesem Testfeld in der Praxis die Nase vorn. Der R1-Rahmen ist einer der besten und fährt sich entsprechend: Das steife Tretlager setzt jede Pedalumdrehung in satten Vortrieb um, der steife Lenkkopfbereich lässt das Vorderrad exakt jedem Lenkbefehl folgen. Durch die sportliche Sattelüberhöhung kommt viel Druck auf das Vorderrad, was die Lenkpräzision noch verstärkt und das Radon zum Kletterkönig macht, womit das R1 jeden ambitionierten Fahrer überzeugt - es verlangt vehement, Druck aufs Pedal zu bringen. Ausstattung und Rahmen verhelfen dem Renner zu einem „sehr gut"." |